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[Supra] - Toyota Supra MK4 - White Lady
boyou2 Hors ligne
Heavy Foot Castratore
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Shetland Tricouille
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19-06-2020, 10:00:37   -   RE: [Supra] - Toyota Supra MK4 - White Lady
(19-06-2020, 08:40:16)MAZOUT POWER a écrit : Juste comme ca en passant, pourquoi ne pas la passer à la pyrolyse ?
C'est pas si cher et dans la journée la caisse ressort à nue sans effort.

+1

ou la faire sabler puis traitement anticorrosion, tu paies, mais tu gagnes du temps, c'est fait de manière pro avec des produits pro, donc souvent irreprochable......

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...

Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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kikloo45 Hors ligne
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CELICA TA23
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19-06-2020, 11:40:57   -   RE: [Supra] - Toyota Supra MK4 - White Lady
La pyrolyse pour moi c'est une horreur, beaucoup d'amis faisant dans rénovation de oldies en revienne, ça te fou en l'air l'étamage et absolument toute la protection antirouille présente a l'intérieur des corps et entre tôle......

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BiSBAR Hors ligne
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19-06-2020, 12:41:44   -   RE: [Supra] - Toyota Supra MK4 - White Lady
Tout passer à 500 degrés ça peut pas faire tellement de bien...

Un ptit bain de produits bien chimiques et hop LOL


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MAZOUT POWER Hors ligne
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19-06-2020, 14:21:03   -   RE: [Supra] - Toyota Supra MK4 - White Lady
Je pense que la pyrolyse est surtout destinée aux caisses de compétition, ressoudées et arceautées.
L'avantage est justement d'absolument tout retirer pour gagner le maximum de poids.
Quand tu ressoudes ta caisse, les joints entre tôle sont de toute façon endommagés.
Arpès moi je ne suis pas un expert là dedans, mais ca me semble être une solution qui peut valoir le cout.

Ma pistarde = ED7 + B16A2

Otake Racing Team
(Modification du message : 19-06-2020, 14:24:22 par MAZOUT POWER.)
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nico_ledingo Hors ligne
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19-06-2020, 19:52:43   -   RE: [Supra] - Toyota Supra MK4 - White Lady
je pense plus à un sablage ou sinon bain d'acide qui va tous décaper et après bain de zinc il me semble, mais effectivement il y aura surement des tôles à ressouder car l'acide bouffe tous
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kikloo45 Hors ligne
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CELICA TA23
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19-06-2020, 23:05:44   -   RE: [Supra] - Toyota Supra MK4 - White Lady
Passer un châssis de caisse dans un bain de métal en fusion a 500° c'est pas vraiment un bonne idée, ok la supra c'est une péniche, mais c'est pas pour autant qu'il faut lui faire prendre 40kilos de zinc qui en plus rendra sa mise en peinture impossible LOL

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Nicolay45 Hors ligne
Swap les K20 plus vite que son ombre !
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24-06-2020, 17:00:24   -   RE: [Supra] - Toyota Supra MK4 - White Lady
La supra n'a pas forcément besoin d'être reblaxonnée, il y a quelques marque ici et là des crics etc comme une caisse de 20 ans.
C'est juste que je trouve dommage de remonter tout un tas de pièce neuve sans avoir un dessous de caisse niquel.

J'en saurais plus en la mettant sur la rôtissoire pour voir comment c'est Smile
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thephysicist Hors ligne
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24-06-2020, 19:46:20   -   RE: [Supra] - Toyota Supra MK4 - White Lady
(19-06-2020, 23:05:44)kikloo45 a écrit : Passer un châssis de caisse dans un bain de métal en fusion a 500° c'est pas vraiment un bonne idée, ok la supra c'est une péniche, mais c'est pas pour autant qu'il faut lui faire prendre 40kilos de zinc qui en plus rendra sa mise en peinture impossible LOL

Tout a fait. Et au niveau de la metallurgie je suis pas sur que ca soit une bonne idée non plus, a cette temperature c'est un recuit
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BobsleiiG Hors ligne
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25-06-2020, 00:36:21   -   RE: [Supra] - Toyota Supra MK4 - White Lady
Je viens de lire tout le topic.
Beau projet au long cours !
Je vais suivre ça. Smile

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