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[Suzuki ZC33S] Swift Sport 2018, tuned by HKS !
Phil_Houx Hors ligne
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19-08-2019, 12:06:33   -   RE: [Suzuki ZC33S] Swift Sport 2018, usage route/piste
Je suis conscient des perfs et des risques des filtres en mousse, pour la route j'ai un plan B :

[Image: 159210.jpg]

Bon, une S13 c'est pas un gage de fiabilité non plus  Facepalm
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19-08-2019, 13:31:51   -   RE: [Suzuki ZC33S] Swift Sport 2018, usage route/piste
On en rediscutera dans 25-30 ans quand une SSS3 aura fait 7-8 proprios différents avec un entretien négligé et une utilisation intensive Wink
----------
Sinon tonfiltre HKS commandé au Japon directement ou via une source sûre ? Car il y a beaucoup de contrefaçon de ces filtres Confused

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Piaf  Le topic de kälitaÿ sur ma Nissan de Time Attack !!! => https://www.japancar.fr/forum/Sujet-Niss...ime-Attack  Piaf

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(Modification du message : 19-08-2019, 13:32:47 par WDK_kickass.)
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Phil_Houx Hors ligne
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19-08-2019, 13:58:47   -   RE: [Suzuki ZC33S] Swift Sport 2018, usage route/piste
Non, non c'est une source sure, acheté à Singapour chez Fakeshop.com, 3 fois moins cher qu'en France, bon le logo est un peu différent, mais comme on dit cela n'empéche pas le bon fonctionnement Facepalm
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19-08-2019, 14:02:46   -   RE: [Suzuki ZC33S] Swift Sport 2018, usage route/piste
Il y a bien eu des histoires de fake sur des sites tels que Driftshop. Sait-on jamais Wink

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19-08-2019, 16:59:50   -   RE: [Suzuki ZC33S] Swift Sport 2018, usage route/piste
c'est clair une S13 c'est comme les subaru c'est pas fiable quand y'a 10 neuneu qui tire à froid dedans pendant 15 ans ...

Pour la route je prenais du apexi, cher mais c'est le plus efficace.

Il y'a un test assez connu sur ces filtres , le hks est le pire , c'est un pare caillou en fait Big Grin

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19-08-2019, 17:19:55   -   RE: [Suzuki ZC33S] Swift Sport 2018, usage route/piste
Apexi, oui, c'est ce qu'utilise CTC pour son admission..

Entre 2 averses, j'ai pu installer, comptez environ 1 heure, pause café inclus..
Si ca fait du bruit : oui un peu de bruit d'aspiiiiiiiiiration, et chez moi j'entends de nouveau la dump valve ?
Si ca marche : oui, les reprises sont meilleures, surtout dans les tours, en dessous de 2500 tr c'est pareil qu'avant..
Si ca chauffe, et ben à mon grand étonnement quasiment pas, 1 à 2 degré de plus en température d'admission (maf)..
J'ai du tordre un peu la patte de fixation coté admission car la durite Zero 1000 ne tombais pas pile poil en face, avec le résonateur d'origine, no soucis..


[Image: 159310.jpg]
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19-08-2019, 18:59:21   -   RE: [Suzuki ZC33S] Swift Sport 2018, usage route/piste
Je veux bien une vidéo du bruit de ta belle Big Grin

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19-08-2019, 20:19:01   -   RE: [Suzuki ZC33S] Swift Sport 2018, usage route/piste
quoi? ils vendent plus les vrais bride taiwan? Sac
----------
(19-08-2019, 14:02:46)WDK_kickass a écrit : Il y a bien eu des histoires de fake sur des sites tels que Driftshop. Sait-on jamais Wink
(Modification du message : 19-08-2019, 20:44:09 par Hacketo.)
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initialben31 Hors ligne
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20-08-2019, 08:51:54   -   RE: [Suzuki ZC33S] Swift Sport 2018, usage route/piste
j'avais la meme sensation avec le apexi ras en dessous de 3000 mais dans es tours clairement ça fait du bien (en + y'a leffet du bruit d'admission bien sympa)

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Phil_Houx Hors ligne
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04-09-2019, 15:39:26   -   RE: [Suzuki ZC33S] Swift Sport 2018, tuned by HKS !
Toujours content de l'admission HKS, ca ne chauffe pas, 3/4° au dessus de la temp extérieure, donc comme avant Wink 
Les durites d'intercooler CTC sont posées, ainsi que les 3 silent blocs d'échappement ar, remplacés par des Powerflex EXH023.
Le résultat est que l'auto réagit plus vite, et le son un peu plus lourd, surtout en pleine charge..

[Image: 161510.jpg]

[Image: 161410.jpg]

Je réfléchit à changer le support moteur ar (anticouple), d'origine la dureté est de 50, y'a du choix en 60, 70 et 90 Shock
Le Beatrush en 60 ou 70 :

[Image: 160710.jpg]

Pas sur que cela apporte un plus, surtout sur une auto qui a 11000 km ?
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nonovtec Hors ligne
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04-09-2019, 15:44:55   -   [Suzuki ZC33S] Swift Sport 2018, tuned by HKS !
Ben ça risque de trembler plus par rapport à l'origine.....

History : CTS FN1 // CTR FN2 // CRZ GT Edition Limitée // ITR 98 Specs R // Accord K24 CL9 R*
[Image: 975225spoontypeonenc_imagesia-com_ocoi_large.jpg]
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04-09-2019, 15:45:44   -   RE: [Suzuki ZC33S] Swift Sport 2018, tuned by HKS !
la chaleur ramolli pas mal les SB OEM

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...

Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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Phil_Houx Hors ligne
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04-09-2019, 17:52:51   -   RE: [Suzuki ZC33S] Swift Sport 2018, tuned by HKS !
Trembler ? Oui c'est ma crainte, la Cusco fait 90, il parait qu'on ressent les culbuteurs dans le volant Shock
La chaleur ? En effet, surtout où il est placé Shock 

[Image: 161810.jpg]

J'ai momifié le front pipe, mais quand méme doit faire chaud dans ce coin là !
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Phil_Houx Hors ligne
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25-09-2019, 11:21:22   -   RE: [Suzuki ZC33S] Swift Sport 2018, tuned by HKS !
Après 2000 km, toujours content de l'admission HKS, bonne sensations..

Et bonne nouvelle, j'ai enfin réussi à faire fonctionner le Power Editor, plus précisement le soft Easy Writer.
Je vous passe les détails, mais chez moi sur Win7 + Microsoft.VisualBasic.PowerPacks, et sans connexion internet, sinon le driver n'est pas reconnu, pas compris pourquoi ? Ca fonctionne nickel..
Je peut faire des modifs (par plage de 250 tr), les enregistrer et les injecter dans le boitier Wink 
Prochaine étape, réglages sur banc, controle AFR, avec 2 setup, un pour la route et un pour la piste. Passer de l'un à l'autre doit prendre 2 minutes.
Et pas besoin d'installer le boitier sur l'auto, cela peut se faire direct sur le PC, le boitier étant alimenté en USB..

Les datas de base :

[Image: 164210.jpg]

un essai de modif :

[Image: 164310.jpg]
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26-09-2019, 01:08:24   -   RE: [Suzuki ZC33S] Swift Sport 2018, tuned by HKS !
J'ai hâte d'avoir un peu plu de retour sur tes expérimentations et les différents réglages fait à travers le boitier !

Elle doit envoyer la petite !

Ex:  Ford Fiesta 1,8D 1994 -> Peugeot 309 1,9D 1988 German Look -> Renault Clio 2,2 1,5 DCI 2001 -> Honda Civic EJ9 1997 
Actuelle:  Honda Civic EK3 Fério BVA : Daily,US
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Phil_Houx Hors ligne
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26-09-2019, 11:43:22   -   RE: [Suzuki ZC33S] Swift Sport 2018, tuned by HKS !
Merci..

Là je cherche comment brancher la sonde électrique de ce mano :
https://www.all-stars-motorsport.com/fr/...i5JQ3AifBo
Sur quelle durite faut se prendre ?
Merki..
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boyou2 Hors ligne
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26-09-2019, 12:20:27   -   RE: [Suzuki ZC33S] Swift Sport 2018, tuned by HKS !
c'est pas les plus fiable prosport

normalement après le papillon et faut éviter sur la commande du regulateur de pression d'essence, pour d’évidentes raisons de fiabilité

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...

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26-09-2019, 13:36:44   -   RE: [Suzuki ZC33S] Swift Sport 2018, tuned by HKS !
Fiabilité ?
Tu veut dire que ca marche bien mais pas longtemps, ou que la lecture est pas fiable ?
Après le papillon, c'est le collecteur direct, faut que je fasse un trou Sac
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26-09-2019, 14:04:53   -   RE: [Suzuki ZC33S] Swift Sport 2018, tuned by HKS !
sur ton collecteur ya forcément des piquages pour tout élement qui gère ton ralentie

pas fiable, oui dans le sens ça n'indique pas une valeur fiable.

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26-09-2019, 14:05:09   -   RE: [Suzuki ZC33S] Swift Sport 2018, tuned by HKS !
Et sur la durite de wastegate, pas bien ?
Je viens de voir ca :
https://www.mtk-tuning.com/adaptateur-de...24438.html
ca semble good, mais pas pour la mienne Cry
----------
Bon faut que je démonte des trucs pour y voir plus clair au niveau du collecteur..
Merci..
(Modification du message : 26-09-2019, 14:06:51 par Phil_Houx.)
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26-09-2019, 18:40:34   -   RE: [Suzuki ZC33S] Swift Sport 2018, tuned by HKS !
Non pas sûr la wastgate non plus

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06-10-2019, 11:51:09   -   RE: [Suzuki ZC33S] Swift Sport 2018, tuned by HKS !
Patience @Phi_Houx
CTC développe apparemment un manoir digital à mettre à la place d'un souffleur de ventilation central ( Tu dois sûrement être au courant ).
A voir si ce sera un branchement sur Ecu.
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Phil_Houx Hors ligne
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06-10-2019, 22:01:30   -   RE: [Suzuki ZC33S] Swift Sport 2018, tuned by HKS !
Le mano CTC a 2 inconvénients, il utilise une buse d'aération, la lecture n'est pas très lisible, et il utilise la prise ODB qui est déjà occupée chez moi..
J'ai résolu le soucis en commandant ca :
https://www.driftshop.fr/greddy-informeter-touch.html
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07-10-2019, 01:13:22   -   RE: [Suzuki ZC33S] Swift Sport 2018, tuned by HKS !
(06-10-2019, 22:01:30)Phil_Houx a écrit : Le mano CTC a 2 inconvénients, il utilise une buse d'aération, la lecture n'est pas très lisible, et il utilise la prise ODB qui est déjà occupée chez moi..
J'ai résolu le soucis en commandant ca :
https://www.driftshop.fr/greddy-informeter-touch.html

l'informeter touch aussi LOL

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...

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07-10-2019, 07:19:50   -   RE: [Suzuki ZC33S] Swift Sport 2018, tuned by HKS !
Boyou tu me rassures, j'ai cru que j'avais loupé un truc LOL.
Ceci dit, des prises simple ODB vers double ODB, çà existe il me semble non?

(Modification du message : 07-10-2019, 07:20:56 par Jocky.)
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Phil_Houx Hors ligne
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07-10-2019, 10:59:21   -   RE: [Suzuki ZC33S] Swift Sport 2018, tuned by HKS !
La prise OBD est déjà occupée par le Scangauge 2, qui sera remplacé par le Greddy..
C'est plus compréhensible comme ca, sorry.
Le Greddy permet de rajouter des sondes :

[Image: 16401702_1.jpg]

Des prises OBD double ? J'ai pas trouvé..
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07-10-2019, 11:06:19   -   RE: [Suzuki ZC33S] Swift Sport 2018, tuned by HKS !
Fait une recherche google avec doubleur OBD, tu devrais trouver  Wink ( Ici , par exemple. ) .

Après si c’est pour remplacer le scan gauge (bien pratique ce truc en passant, j'en ai un sur le BRZ aussi  Big Grin ) , ce n'est pas un problème en effet  Smile

(Modification du message : 07-10-2019, 13:21:09 par Jocky.)
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07-10-2019, 13:00:33   -   RE: [Suzuki ZC33S] Swift Sport 2018, tuned by HKS !
Ha oui, merci Wink 
Reste à savoir si ca fonctionne, hum..
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08-10-2019, 17:29:40   -   RE: [Suzuki ZC33S] Swift Sport 2018, tuned by HKS !
Recu et installé le Greddy Informeter Touch..
Sont forts les jap Wink  ca marche nickel, malgré le manuel en japonais, très intuitif donc pas besoin de manuel Big Grin 
Ecran tactile, plein de possibilités, enregistrement de données, affichage multiple et variés..
Je vais l'utiliser aussi en shiftlight, mais bon, sans le gros voyant led rouge qui te pique les yeux Shock 

[Image: 165010.jpg]

La j'ai mis pression turbo, air intake, temp eau et puissance, mais on peut aller jusqu'à 6 gauges :

[Image: 165110.jpg]

[Image: 165210.jpg]
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09-10-2019, 10:28:31   -   RE: [Suzuki ZC33S] Swift Sport 2018, tuned by HKS !
apparemment la notice est dispo en anglais a partir de la page 92 non?

comme ici :

https://www.driftshop.fr/media/manual/gr...ual-v4.pdf

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