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[Suzuki ZC33S] Swift Sport 2018, tuned by HKS !
Phil_Houx Hors ligne
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Swift Sport 2018 (ZC33S)
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23-06-2022, 10:52:27   -   RE: [Suzuki ZC33S] Swift Sport 2018, tuned by HKS !
Les DS 1.11 ne se font pas pour l'auto, et ont un coef de friction inférieur aux DS3000 que j'avais avant..

[Image: 271210.jpg]
Pourquoi mastervac ?
Je roule principalement à Croix, 1 ou 2 fois par an à Abbeville..
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MAZOUT POWER Hors ligne
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23-06-2022, 13:35:16   -   RE: [Suzuki ZC33S] Swift Sport 2018, tuned by HKS !
Justement tu indiques que ca bloque facilement les roues avec les DS3.12, donc ca me semblait plus judicieux d'utiliser les DS1.11 qui ont un coef inférieur. Mais vu qu'elles ne se font pas, la question ne se pose pas.
Et le coef ne fait pas tout, les DS1.11 sont bien meilleures que les DS3000.

Ma pistarde = ED7 + B16A2

Otake Racing Team
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Phil_Houx Hors ligne
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23-06-2022, 14:33:10   -   RE: [Suzuki ZC33S] Swift Sport 2018, tuned by HKS !
Avec les plaquettes stock je bloquais aussi les roues, tout comme avec les DS2500 Big Grin 
En quoi elles sont meilleures les DS 1.11 ?
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MAZOUT POWER Hors ligne
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ED7 TPPT
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24-06-2022, 10:11:07   -   RE: [Suzuki ZC33S] Swift Sport 2018, tuned by HKS !
Je compare aux DS3000, pas aux DS3.12 que je n'ai pas (encore) essayées :
+ constance
+ usure des plaquettes
+ usure des disques
+ pas de dépôt sur les disques
- prix

Ma pistarde = ED7 + B16A2

Otake Racing Team
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Phil_Houx Hors ligne
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24-06-2022, 10:28:41   -   RE: [Suzuki ZC33S] Swift Sport 2018, tuned by HKS !
De ce que je comprends, les DS 1.11 sont plus typées endurance, moins d'usure, freinage constant, donc moins de freinage par adhérence..
Toutes les plaquettes racing ont un usage précis, aucunes plaquettes ne sont meilleures que les autres, dans mon cas ( piste avec sessions de 20 mn ) je vote pour les DS 3.12 ou DS 3000.
Je cherche plus l'adhérence avec des disques bien noirs Wink

[Image: 271310.jpg]
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24-06-2022, 10:39:18   -   RE: [Suzuki ZC33S] Swift Sport 2018, tuned by HKS !
Interessant tout ca ! En effet chaques plaquettes a une utilisation type. Et pour ca, il faut bouffer de la plaquette et tester.

[Image: h721.png]

A VENDRE:
https://www.japancar.fr/forum/Sujet-EC9-ED7-perf

EG6 Touge: https://www.japancar.fr/forum/Sujet-EG6-...uge-Spirit

"Piloter une Honda, c'est comme voir le p'tit Jesus en legging avec un chapeau de cowboy..."
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24-06-2022, 11:08:24   -   RE: [Suzuki ZC33S] Swift Sport 2018, tuned by HKS !
Je suis bien d'accord avec vous, il n'y a pas de mauvaises plaquettes, seulement un mauvais usage.
Et comme nous n'avons pas tous le même véhicule, même usage ou feeling, nous avons des préférences différentes.
Ce que je comprends pas c'est que tu dis préférer DS3000 aux DS1.11 alors que les DS1.11 sont un copié collé des DS3.12, avec un coef de friction un peu inférieur. Et étant donné que tu bloques facilement les roues, autant partir sur un coef inférieur histoire de pouvoir mieux moduler le freinage.
Les plaquettes type RC8 ou DS3.12 sont vraiment prévues pour être utilisées sur des véhicules sans assistance, c'est pour ca que le coef de friction est très élevé.

Ma pistarde = ED7 + B16A2

Otake Racing Team
(Modification du message : 24-06-2022, 11:08:36 par MAZOUT POWER.)
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Phil_Houx Hors ligne
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24-06-2022, 11:19:47   -   RE: [Suzuki ZC33S] Swift Sport 2018, tuned by HKS !
Ben comme déjà dit les DS1.11 ne se font pas pour l'auto, donc j'ai pas d'avis..
Effectivement y'a plein de paramétres a prendre en compte pour choisir ses plaquettes.
Ma traction de 915 kg n'aura pas les mèmes besoins qu'une 4 roues de 1800 kg.
Le pilotage compte aussi, moi à 67 ans j'ai arrété la compet, je tape pas dans les freins comme le font les Porsche par exemple, je freine progressif, puis dégressif..
Chaque cas est différent, et à chacun de choisir ses plaquettes.
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Phil_Houx Hors ligne
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07-07-2022, 11:46:35   -   RE: [Suzuki ZC33S] Swift Sport 2018, tuned by HKS !
[Vidéo: https://youtu.be/DjqSxDcwAac]
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nico_ledingo Hors ligne
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09-07-2022, 17:43:19   -   RE: [Suzuki ZC33S] Swift Sport 2018, tuned by HKS !
toujours aussi sympa tes videos
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M2oN Hors ligne
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16-07-2022, 08:58:29   -   RE: [Suzuki ZC33S] Swift Sport 2018, tuned by HKS !
.......
(Modification du message : 16-07-2022, 10:22:16 par M2oN.)
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16-07-2022, 10:07:14   -   RE: [Suzuki ZC33S] Swift Sport 2018, tuned by HKS !
(16-07-2022, 08:58:29)M2oN a écrit : Bonjour à tous, je dois changer mon huile de boite.

j'ai contacté suzuki qui m'a dit que l'huile était standard.

Etes vous d'accord avec cela et que me conseillez vous en huile de boite ?

Bonjour,
Il serait peut être judicieux de créer ton propre sujet plutôt que toujours poser tes questions dans celui d'un autre ?

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M2oN Hors ligne
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16-07-2022, 10:21:28   -   RE: [Suzuki ZC33S] Swift Sport 2018, tuned by HKS !
Ca marche. Merci
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Phil_Houx Hors ligne
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16-07-2022, 16:03:51   -   RE: [Suzuki ZC33S] Swift Sport 2018, tuned by HKS !
(09-07-2022, 17:43:19)nico_ledingo a écrit : toujours aussi sympa tes videos

Merci Wink 
Pour l'huile : 75W comme dans le manuel..
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Phil_Houx Hors ligne
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03-08-2022, 17:42:23   -   RE: [Suzuki ZC33S] Swift Sport 2018, tuned by HKS !
Pas grandes nouvelles ici, trop chaud pour pister Shock 
Du coup, j'ai de nouveau un compagnon de piste chinois [Image: 136914.gif]
Pitkings GPS Lap Timer, un chrono quoi, 10 hz quand méme..

[Image: 275710.jpg]

Sinon je me tate pour un LSD et un vm allégé, 5 kg au lieu de 8,4 kg..
Si vous avez un avis ?
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initialben31 Hors ligne
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05-08-2022, 10:16:45   -   RE: [Suzuki ZC33S] Swift Sport 2018, tuned by HKS !
Si tu fais que de la piste avec ta rouge oui un volant moteur allegé ca peut etre pas mal tu vas avoir un vrai gain sur la montée en regime.

Par contre ca devient bcp moins fun au quotidien en conduite normale... ca peut caler au ralenti quand tu arrives sur un stop ect moi je suis pas fan

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nico_ledingo Hors ligne
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08-08-2022, 16:35:36   -   RE: [Suzuki ZC33S] Swift Sport 2018, tuned by HKS !
un LSD oui et re oui, ça change la vie si t'as voiture à tendance à sous-virer, en tous cas sur mes honda à chaque fois ça été la meilleur modif chassis.

Le VM allégé pourquoi pas le jour ou l'embrayage est H.S mais démonter exprès pour le monter pas sur que ça soit interessant
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Phil_Houx Hors ligne
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08-08-2022, 18:01:57   -   RE: [Suzuki ZC33S] Swift Sport 2018, tuned by HKS !
Ca qui me géne pour le vm, c'est la grosse différence de poids, -3,4 kg ca me semble beaucoup, 2 kg aurait été plus " confortable "..

@nico_ledingo j'ai vu ton post, mais j'ai pas répondu, pas d'avis, jamais essayé la Swace, sur le papier c'est un top compromis, et trop bien de pouvoir recharger la batterie en roulant avec le moteur thermique, c'est vraiment la bonne idée, sont fort chez Toyota Wink
Pour l'éthanol, renseigne toi chez Suzuki, car chez eux c'est niet, la garantie saute, ils arguent de casse moteur, de risques d'incendie car les durites et le réservoir n'aime pas..
Mais comme il s'agit de technologies Toyota, je ne sais pas..
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Démon Hors ligne
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08-08-2022, 19:00:40   -   RE: [Suzuki ZC33S] Swift Sport 2018, tuned by HKS !
Tu as déjà monté un short shifter ?

[Vidéo: https://www.youtube.com/watch?v=eJXFwFP5VHE]

https://www.facebook.com/pg/wkmotorsport...l&mt_nav=0

[Image: 07v6.png]

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Phil_Houx Hors ligne
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08-08-2022, 21:58:28   -   RE: [Suzuki ZC33S] Swift Sport 2018, tuned by HKS !
Non, car sur piste je ne change pas de vitesse, ou si peu Shock 
Je fais en 3 et un peu de 4..
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Phil_Houx Hors ligne
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10-08-2022, 21:32:17   -   RE: [Suzuki ZC33S] Swift Sport 2018, tuned by HKS !
[Vidéo: https://youtu.be/TIEYOcL12DI]

Auto stock en 2018, environ 4 secondes de différence sur 1,9 km..
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nico_ledingo Hors ligne
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13-08-2022, 11:14:10   -   RE: [Suzuki ZC33S] Swift Sport 2018, tuned by HKS !
la swace c'est la corolla mais dispo uniquement en 122cv et après l'essai de la berline ça ce traine un peu trop pour moi.

Je connaissait pas la politique de Suzuki sur l'e85, mais quasi tous les constructeurs te font sauter la garanti si tu la reprog ou mets un boitier de conversion alors que je suis quasi sur que ça change rien niveau mécanique. Soit disant ils mettent des sièges de soupapes renforcé, quand tu vois que Ford facturait 100€ de plus entre un kuga 150cv essence et la version flexfuel, je vois trop ce qu'il peuvent changer pour seulement 100€

En tous cas tu as fais de belle modif et on voit clairement la différence sur un tour chrono ça fait plaisir
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kekeland06 Hors ligne
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15-08-2022, 19:44:10   -   RE: [Suzuki ZC33S] Swift Sport 2018, tuned by HKS !
Belle barquette, ça fait envie ;)
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Phil_Houx Hors ligne
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07-09-2022, 17:34:00   -   RE: [Suzuki ZC33S] Swift Sport 2018, tuned by HKS !
Merci..
Retour sur le chargeur Shido 1 A

[Image: 263710.jpg]

Grosse galère Shock  il était impossible de charger la batterie à 100%, le voyant full ne s'allumait pas..
Après plusieurs jours de recherche et de mails à droite et à gauche, j'ai enfin trouvé la solution tout seul Wink 
En fait il faut brancher le chargeur d'abord sur le 220v, sélectionner " lithium " et enfin brancher sur la batterie, et là ça marche !
Bref tout l'inverse du mode d'emploi Facepalm
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Phil_Houx Hors ligne
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08-09-2022, 21:59:34   -   RE: [Suzuki ZC33S] Swift Sport 2018, tuned by HKS !
Aujourd'hui j'ai croisé une auto assez rare, Nissan Sunny GTIR Wink 

[Vidéo: https://youtu.be/vEin5w607mw]
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Phil_Houx Hors ligne
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22-09-2022, 09:40:15   -   RE: [Suzuki ZC33S] Swift Sport 2018, tuned by HKS !
Hier j'ai battu mon record de plus d'une seconde Smile 

[Image: 278210.jpg]

[Vidéo: https://youtu.be/YbvJVG8K-Ss]
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