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Swap boite méca, problème de démarrage ! Page 7
thot Hors ligne
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01-01-2006, 16:10:52   -    
j'attend la suite alors ^^

une idee du poid d un lsd les gars?
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boyou2 Hors ligne
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02-01-2006, 02:04:11   -    
.

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
(Modification du message : 05-07-2016, 13:13:45 par boyou2.)
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thot Hors ligne
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02-01-2006, 11:48:33   -    
bon 20kg c'est postable alors Big Grin
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musty54 Hors ligne
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03-01-2006, 21:03:31   -    
thot,

Desolé il n'en a qu'un autobloquant .

[Image: glandouilleanim0113cv.gif]
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musty54 Hors ligne
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03-01-2006, 21:06:31   -    
Voilà les tofs du démontage, pour le reste demain il fait Swap boite, swap pont arrière, et démontage moteur du second chassis .


[Image: moteur1.JPG]

Nouveau moteur restaurer.

[Image: moteur.JPG]

Dites pour le swap boite je dois changer le faisceaux de la boite nan ?

[Image: glandouilleanim0113cv.gif]
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thot Hors ligne
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03-01-2006, 21:12:33   -    
musty54 a écrit :thot,

Desolé il n'en a qu'un autobloquant .


nnnnnaaaaaaaaaaaaaaaaannnnnnnnnn Cry
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wyllyboy54 Hors ligne
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03-01-2006, 21:15:28   -    
voila jai demonté la premiere voiture demain j'attaque la 2eme.
pour le pont ya de modif a faire? ya pas une sonde? desolé pour le lautobloquand jen ai qu'un et en plus il est pas sur la bonne voiture.
je vous tien au courant demain pour les news a plus les gas... Cap
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Maxthekiller Hors ligne
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03-01-2006, 21:27:35   -    
t'a juste a démonté le pont c'est tout pa besoin de bougé tout le train arrière (sauf si il est en meilleur état) et je croi pa q'il y ai un capteur particulié...

Supracars, le forum des supras...
picozinc a écrit :Maxthekiller , la voix de la sagesse Yes
Shock :]
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musty54 Hors ligne
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03-01-2006, 22:11:01   -    
thot a écrit :
musty54 a écrit :thot,

Desolé il n'en a qu'un autobloquant .


nnnnnaaaaaaaaaaaaaaaaannnnnnnnnn Cry

Ouais apparement le chassis de base (allemande) n'a pas de DGL .
Désolé Oops!

[Image: glandouilleanim0113cv.gif]
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wyllyboy54 Hors ligne
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06-01-2006, 10:48:52   -    
par raport au compteur ya des soucy? et par raport a lélectrique?
merci la je permute les boite c faisable mais c chaud quand meme.... a++
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musty54 Hors ligne
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08-01-2006, 02:13:09   -    
Resalut .


Bon on a percé le trou pour l'emetteur d'embrayage, mais j'ai juste un soucis avec la partie electrique, jusque ou va le cablage de la boite auto ? La boite fusible ??

Puis avec la neige franchement .......

[Image: glandouilleanim0113cv.gif]
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wyllyboy54 Hors ligne
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08-01-2006, 20:21:41   -    
voila le moteur est posé dans la caisse plus qu'a le branchez demain ou aprés demain sa tourne, yoyo
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musty54 Hors ligne
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12-01-2006, 20:22:10   -    
Bon voilà , tous est remonté, mais elle ne démarre pas a la clef,

Le voyant de boite auto O/D off clignotte ..... L'ecu de la boite meca m'indique le capteur vilo en défaut, mais si je remet l ECU de la boite auto, alors je n'ai aps d'erreur mais ca démare quand même pas !

Si je mets le demarreur en direct, ca demarre et tourne nickel .

Llors du swap n'y a til pas autre chose a supprimer en rapport avec la boite auto car je sais que si elle est pas en position Parking elle demarre pas !
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12-01-2006, 21:18:48   -    
musty54, AAAAAAAAAAARF

Je pense qu'il aurait ete preferable de remplacer le faiceau electrique Complet.. Sad

Cependant, avec une bonne procédure de diag, il est possible, de resoudre ton problème (je pense)

Essais de chunter l'info P Confused de l'encien levier de BVA Confused

[Image: 528858tsukubaautoworkssignature.jpg]
Crédit photo: Autoworks magazine.
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musty54 Hors ligne
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12-01-2006, 21:23:00   -    
Ben on la changer de la boite jusqu'au boitié fusible, ce qu'on ma conseillé de faire .


Niveau diag, comme je te l'ai dit code 1.1 avce l' ECU du boiter manuel et 5.5 avce celui Auto .

Comment je dois faire pour chunté ca !
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michael Hors ligne
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12-01-2006, 21:24:39   -    
tu as mis quel faisceau?

[Image: pubhurricane4.jpg]
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musty54 Hors ligne
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12-01-2006, 21:40:29   -    
Celui de la Boite manu il va jusqu'au boitier relais
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michael Hors ligne
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12-01-2006, 22:45:03   -    
dans ce cas pourquoi avoir garde le'instrumentation de la boite auto?

japocas font souvent ce genre de modif,boite auto passe en boite meca
essaye de les joindre,c eux qui avait fait la modif sur ma s13
mais ca remonte a 5ans

[Image: pubhurricane4.jpg]
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musty54 Hors ligne
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12-01-2006, 22:58:47   -    
Tu parles du compteur ? Oui ca on la pas changé, tu crois que le soucis vient de là ?

Au niveau du frein de parking, (sa position) ele est détectée par l 'ECU ?

Car il ya bien ben une cosse a la place de la console intéieur de l' ancine levier !
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michael Hors ligne
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12-01-2006, 23:24:10   -    
possible pour l'instrumentation
j'avais egalement cette cose,elle etait pas branche

[Image: pubhurricane4.jpg]
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wyllyboy54 Hors ligne
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23-01-2006, 21:43:56   -    
salut les gas jai fini ma sr13 manuel, je suis ravis elle est comme neuve. beaucoup de galere quand meme mais le resultat est la. jai mis 3 semaines pour changer de moteur faire le swap, permuté les interieur et les differntes piece, jai de la piece en rabe si sa interresse....a++ beer
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RB26DETTvs2JZ Hors ligne
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23-01-2006, 21:48:56   -    
wyllyboy54, Impecable ! Bravo !! 3 semaine, c'est vraiment pas beaucoup ! Neutral

RESPECT ! Yes

[Image: 528858tsukubaautoworkssignature.jpg]
Crédit photo: Autoworks magazine.
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