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Tailles de jantes sur S14..
nono28 Hors ligne
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25-11-2004, 12:56:11   -    
IloveJapan2, merci pour le tableau, c hyper pratique ca Yes

[Image: nouvelcrevette012vq.jpg]

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Lolo 13 Hors ligne
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25-11-2004, 12:56:36   -    
Moi j'avais mis du 15 et les jantes pésent 17.5kg pneus compris Shock bon ok ma saxo fait 90cv Oops!

Les goodyear F1 GSD3 font déjà 9.5kg chacun, elle fait combien la jante d'origine? C'est une S14 donc 16 pouces.
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Lolo 13 Hors ligne
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25-11-2004, 12:57:54   -    
Il faut faire comment pour renommer le lien ci dessus? Oops!
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goldy-b Hors ligne
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25-11-2004, 13:51:01   -    
clic droit enregistrer sous..
Tu choisi le dossier et au moment de nommer le fichier tu vir le ".JPG" et tu met ".xls" Wink

Merci IloveJapan
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Ni-ko21 Hors ligne
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25-11-2004, 14:10:05   -    
Superbe ta S13 SK_Flowne ca lui va bien ces jantes Yes
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IloveJapan2 Hors ligne
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25-11-2004, 14:41:27   -    
nono28 a écrit :IloveJapan2, merci pour le tableau, c hyper pratique ca Yes

Je me l'étais fait dans le but de m'acheter des jantes prochainement. Mais celles qui m'interessent, c'est 3000€ les 4 livrées en France... Shock Sad

Bah avec les jumeaux, le budget voiture s'est forcement réduit...
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SK_Flowne Hors ligne
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25-11-2004, 14:50:15   -    
Ni-ko21, merci ^^

IloveJapan2, heureusement que je n'ai pas les mêmes goût de luxe, les miennes c'est 400€ livrées :]

[Image: sanstitre2.gif]
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ian© Hors ligne
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25-11-2004, 15:04:15   -    
Citation :Quitte à changer les jantes autant mettre des plus légères, j'ai déjà donner dans la jante lourde.

Les OZ superlegerra montent je crois mais après en Kosei y'a quoi?


j'ai des koseis (+pneus 225x17)a vendre!!! pas cheres (900euros), archi neuves (-3000km), et légères...(19kg par roue)

http://www.jpcar.net/forum/viewtopic.php?t=37280
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IloveJapan2 Hors ligne
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25-11-2004, 15:06:04   -    
Oui mais c'est 6.8 kg par jante en 18"... De toute façon j'ai laissé tombé. J'ai un budget de 2000€ pour les 4 jantes + pneus, ce qui laisse environ 1200€ pour les jantes.

Bah avec les jumeaux, le budget voiture s'est forcement réduit...
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IloveJapan2 Hors ligne
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25-11-2004, 15:55:07   -    
A propos du tableau excel, rien ne vous interdit de le compléter ( en 17" par exemple) et de le partager à nouveau. Essayez quand même de respecter le fait que ça ne concerne que les jantes légères ( maximum 10Kg, soit 1.5 de plus que celles d'origine).

Bah avec les jumeaux, le budget voiture s'est forcement réduit...
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Leviathan Hors ligne
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25-11-2004, 16:14:09   -    
SK_Flowne a écrit :IloveJapan2, heureusement que je n'ai pas les mêmes goût de luxe, les miennes c'est 400€ livrées :]

oui mais toi c'est des jantes "ManoucheWhells" :]

(p.s:je vient de voir la tof... elle claque bien ta guez Shock )

[Image: vinterland_large.jpg]
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Lolo 13 Hors ligne
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25-11-2004, 19:55:31   -    
ianc: tes jantes m'auraient beaucoup interessé mais je ne prévois les jantes que dans quelques mois.

J'ai pas trop les sous et puis j'aurai les freins et les amortos à changer entre temps Confused

Sinon elles sont belles tes kosei sniper, d'ailleurs je les préfère au OZ superlegerra.
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Lolo 13 Hors ligne
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25-11-2004, 20:40:27   -    
goldy-b: merci Wink
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Zabuza Hors ligne
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30-11-2004, 17:12:50   -    
quel est le deport sur S14? 35 ou 40?

[Image: bannie12.jpg]
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Jantalu Hors ligne
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30-11-2004, 20:59:03   -    
Zabuza a écrit :quel est le deport sur S14? 35 ou 40?

40.
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Zabuza Hors ligne
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30-11-2004, 21:17:35   -    
que risque t il de se passersi le deport des jantes est different? (plus petit, plus grand)?

[Image: bannie12.jpg]
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SK_Flowne Hors ligne
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30-11-2004, 23:48:35   -    
plus petit la jante dépasse de la carrosserie (très gênant pour les roues avants)

plus gros la jante s'encastre dans le bras de suspension.

[Image: sanstitre2.gif]
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Zabuza Hors ligne
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01-12-2004, 01:12:34   -    
si on rajoute des spacers ils faut donc soustaraire la valeur de l elargissemnt a celle du deport?
pourquoi c est si genant pour les rous avant? il a y juste une perte de penetration dans l air...si c est ca le pb....

[Image: bannie12.jpg]
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SK_Flowne Hors ligne
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01-12-2004, 10:48:33   -    
C'est gênant parce que les roues avants pivotent avec la direction :]


Et donc si elles dépassent de trop elles vont s'encastrer dans l'aîle, le passage de roue, la suspension...etc....

Et si rajouter des cales sur l'arrière peut régler le problème (axe de roues fixe) ce n'est pas la même histoire sur l'avant :]

[Image: sanstitre2.gif]
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Zabuza Hors ligne
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02-12-2004, 19:56:04   -    
SK_Flowne a écrit :C'est gênant parce que les roues avants pivotent avec la direction :]


:]


serieux???
moi qui me vantait de prendre tous mes virages au frein a main sans tourner le volant....suis decu

[Image: bannie12.jpg]
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SK_Flowne Hors ligne
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02-12-2004, 20:03:01   -    
Tafiole ! :]


Normalement avec une propulsion tu tournes juste avec l'accélérateur :]

[Image: sanstitre2.gif]
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goldy-b Hors ligne
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03-12-2004, 13:34:56   -    
Si je comprend bien,si je prend des jantes avec 45 de déport alors que c'est du 40 sur les S14 ca va pas le faire du tout ??
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ian© Hors ligne
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03-12-2004, 13:42:03   -    
tiens au fait j'ai regardé certains BMI notament ceux avec la S14 champ édition... et ben elle est montée en 245x40x17 (av) et 255x40x17 (ar) ce qui doit etre donc le meilleur compromis entre perte de puissance et accroche...
Par contre je me disais, c'est pas homologué comme monte en france ca non? il faut que le flan fasse obligatoirement en 45, non?

voila!

1999 delsol 160
2001 mr2 175
2003 s14a +-280
2005 Z3M coupé 321
2007 Corolla TS 192 aille

2009 Porsche 996 carrera 4S et ça roule
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SK_Flowne Hors ligne
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03-12-2004, 17:29:57   -    
Si tu va par là la Nismo 270R reste en 16" :roll:

[Image: sanstitre2.gif]
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Jantalu Hors ligne
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05-12-2004, 22:59:19   -    
goldy-b a écrit :Si je comprend bien,si je prend des jantes avec 45 de déport alors que c'est du 40 sur les S14 ca va pas le faire du tout ??

Il faut voir avec la largeur de jante également. C'est la combinaison largeur/déport qui fait que ça va passer ou non ;-).
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