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[Toutes] Avis sur les kits de délocalisation de filtre à huile

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MoTT Hors ligne
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03-06-2014, 18:15:37   -   [Toutes] Avis sur les kits de délocalisation de filtre à huile
Voilà, je suis en train de préparer le montage de mon radiateur d'huile mais il y a quand même quelque chose qui m'embête.
(Je précise que j'ai trouvé quelques topics liés de près ou de loin à ces kits, mais rien de satisfaisant)

Sur le 3SGTE, le filtre est super mal placé :
[Image: 4a58c38e29aa530e40d06b37e70f0tt.jpg]

Je me suis donc dit qu'une délocalisation pourrait être intéressante pour trois raisons :
1/ Le filtre à huile derrière le collecteur, ce n'est pas l'idée du siècle niveau température.
2/ Les sondes sur la plaque sandwich voient leurs valeurs biaisées à cause du rayonnement du collecteur.
3/ C'est clairement pas accessible.

Ma question ne concerne pas uniquement les 3SGTE (d'où le choix de poster dans général) mais plutôt vos avis de façon générale sur les kits de relocalisation de filtre à huile.

L'idée est bien sûr de poser un chapeau chinois et une durite qui irait vers le filtre pour ensuite aller vers le radiateur et finir par remonter au filtre à huile.

Ca fait BEAUCOUP de durites, donc des risques de fuites et d'incendies en plus et étant parano de nature, ça me fait un peu peur. Mais ça présente aussi beaucoup d'avantages.

Vos avis ?
(Modification du message : 03-06-2014, 18:18:44 par MoTT.)
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benR Hors ligne
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03-06-2014, 19:09:40   -   RE: [Toutes] Avis sur les kits de délocalisation de filtre à huile
donc,les moins,tu les as cité.risques de fuites plus importants car plein de tuyauteries rajoutées et risque de feu a l extreme si parano.le cout de tout le merdier :S
les plus,tu poses ton filtre où il te sera accessible,un gain de fiabilité car moins d'element pres d une source de chaleur.

au final,ya pas de contre indication a le faire,surtout si ca te permet d avoir une chose de plus pratique.

je kiff les turbos...surtout quand tu les pousses en ROTREX !!!LOL
100 a 200kmh en 6.8sec et 290m mesuré a la PerfBox Shock
ma prepa:http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=100301
EP3 de 1085kg a vide K24-Rotrex by LR 555Cv ,53mkg et ca passe pas trop mal au sol... Yes
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boyou2 Hors ligne
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03-06-2014, 20:43:34   -   RE: [Toutes] Avis sur les kits de délocalisation de filtre à huile
tu peux partir sur de la durite avia' la ou ya risque de rayonnement (même si je suis partisan d'une durite caoutchouc avec chaussette par-dessus, solution adopté d'origine sur 200sx pour le retour d'huile du turbal par exemple)

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...

Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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