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[Toyota] Corolla KE30 2TB 1978
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03-01-2016, 14:59:54   -   RE: [Toyota] Corolla KE30 2TB
Oui, la culasse 2TG "passe" sur le 2TB : mais ce n'est pas facile a trouver, et cela va etre cher aussi : je ne suis pas sur que ça soit du bolt on non plus : coté distribution, et allumage par exemple... ;
Par contre, une culasse 2TB se trouve plus facilement, et ça doit se preparer à "l'ancienne" facilement Wink

Payer quelqu'un pour monter un 18RG...déjà, 1500 euros pour acheter ton ensemble...puis l'adaptation du train avant, le montage du moteur, de la transmission et adaptation au pont (en supposant que tu gardes le tien ?)...y en a encore pour 1500 euros au strict minimum, chez un professionnel, sans compter les imprevus...pour au final, avoir, certes, une Corolla avec un moteur de Célica de 2L, et 118 cv din...mais ce n'est pas 160 cv non plus...puis s'il faut preparer le 18RG, ça commence à chiffrer...
Après pour le 4A-GE, c'est plus simple...il devrait se monter relativement facilement à la place du 2TB, mais quid de la boite 4 ? c'est celle d'origine ? pas sur qu'elle tienne le coup avec le 4A-GE...ou alors repasser avec une boite de 2TB, car une boite pour 4A, ce n'est pas simple a trouver Wink , c'est plus simple, sauf s'il faut retoucher l'arbre de transmission, et les fixations de la boite...
Une boite de 2TB, c'est costaud, mais pour un 4A-GE préparé, c'est limite, coté solidité ; j'ai des exemples de proprio qui ont martyrisé des Célica, avec la boite principalement, sans aucun pb...après, tout depend de la conduite, et de l'entretien Wink

Bref tout ceci merite de longues nuits de reflexion LOL
(Modification du message : 03-01-2016, 15:18:46 par JP32.)
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03-01-2016, 15:29:27   -   RE: [Toyota] Corolla KE30 2TB---> on ommence les commandes!!
(03-01-2016, 14:59:54)JP32 a écrit : Oui, la culasse 2TG "passe" sur le 2TB : mais ce n'est pas facile a trouver, et cela va etre cher aussi : je ne suis pas sur que ça soit du bolt on non plus : coté distribution, et allumage par exemple... ;
Par contre, une culasse 2TB se trouve plus facilement, et ça doit se preparer à "l'ancienne" facilement Wink

Payer quelqu'un pour monter un 18RG...déjà, 1500 euros pour acheter ton ensemble...puis l'adaptation du train avant, le montage du moteur, de la transmission et adaptation au pont (en supposant que tu gardes le tien ?)...y en a encore pour 1500 euros au strict minimum, chez un professionnel, sans compter les imprevus...pour au final, avoir, certes, une Corolla avec un moteur de Célica de 2L, et 118 cv din...mais ce n'est pas 160 cv non plus...puis s'il faut preparer le 18RG, ça commence à chiffrer...
Après pour le 4A-GE, c'est plus simple...il devrait se monter relativement facilement à la place du 2TB, mais quid de la boite 4 ? c'est celle d'origine ? pas sur qu'elle tienne le coup avec le 4A-GE...ou alors repasser avec une boite de 2TB, car une boite pour 4A, ce n'est pas simple a trouver Wink , c'est plus simple, sauf s'il faut retoucher l'arbre de transmission, et les fixations de la boite...
Une boite de 2TB, c'est costaud, mais pour un 4A-GE préparé, c'est limite, coté solidité ; j'ai des exemples de proprio qui ont martyrisé des Célica, avec la boite principalement, sans aucun pb...après, tout depend de la conduite, et de l'entretien Wink

Bref tout ceci merite de longues nuits de reflexion LOL

c'est exactement ca  LOL

le mettre dedans je sais le faire moi meme c'est le raccorder et le regler que je ferais faire,mais c'est cler que ca chiffre vite pour un truc oldschool oui mais pas exectionnel.......

la boite est visiblement d'origine mais je sais pas si c'est la boite du 1300cc d'origine oui la boite du 1600 d'origine  Confused  j'ai un ami qui a encore un 4age et une boite d'ae86 au cas ou.... je pense que le 2tb bien regler devrais deja etre fun la dedans  Big Grin

je vais faire une offre sur le 18rg on verra en attendant je vais m'acharner sur elle comme elle la  Big Grin

(Modification du message : 06-01-2016, 22:18:26 par cricricrx.)
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03-01-2016, 19:45:47   -   RE: [Toyota] Corolla KE30 2TB
Le 4age en 20v dans ma boite 6 , moi perso je suis pas fan , c'est mou

Je preférai mon bluetop avec ma culasse travaillée ! Bien plus nerveux Wink


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03-01-2016, 21:05:59   -   RE: [Toyota] Corolla KE30 2TB
(03-01-2016, 19:45:47)BiSBAR a écrit : Le 4age en 20v dans ma boite 6 , moi perso je suis pas fan , c'est mou

Je preférai mon bluetop avec ma culasse travaillée ! Bien plus nerveux Wink

si c'est un 20v ca sera avec une boite 5 d'ae86 mais ca sera pas desuite....j'ai rouler pas mal avec une ae101 avec le silver top et boite 5 ca allait pas mal je trouve alors dans la ke ca devrait encore etre mieu Big Grin

donc avec carbus et collecteur le 2tb devrais pas mal se debrouiller Smile

quelqun connais des collecteur pour 2tb??

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03-01-2016, 22:38:01   -   RE: [Toyota] Corolla KE30 2TB
Il faut que tu visites le sujet de jbg, avec sa Ta40 Wink
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04-01-2016, 01:44:36   -   RE: [Toyota] Corolla KE30 2TB
(03-01-2016, 21:05:59)cricricrx a écrit :
(03-01-2016, 19:45:47)BiSBAR a écrit : Le 4age en 20v dans ma boite 6 , moi perso je suis pas fan , c'est mou

Je preférai mon bluetop avec ma culasse travaillée ! Bien plus nerveux Wink

si c'est un 20v ca sera avec une boite 5 d'ae86 mais ca sera pas desuite....j'ai rouler pas mal avec une ae101 avec le silver top et boite 5 ca allait pas mal je trouve alors dans la ke ca devrait encore etre mieu Big Grin

donc avec carbus et collecteur le 2tb devrais pas mal se debrouiller Smile

quelqun connais des collecteur pour 2tb??

Je t'ai donné mon avis d'utilisateur Wink m'enfin , ça se traine pas de ouf non plus Wink juste que cnest pas au top je trouve
----------
Au passage , mon tel a pas mis ce que je voulais ! Je voulais dire : "sans la boite 6" et ça a marqué : "dans ma boite 6" loool


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(Modification du message : 04-01-2016, 01:45:47 par BiSBAR.)
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04-01-2016, 09:03:49   -   RE: [Toyota] Corolla KE30 2TB
jbg a fait un super taf sur sa TA40, et je suis passé chez lui il y a un mois environ. Cependant, il touche grave et a fait beaucoup de trucs lui-même (préparation culasse, peinture, réglages, ...). Rien que la prépa moteur et les pièces, s'il avait du le faire faire, ça tournait à 6000 balles minimum.

Tout ce qui ne te tue pas te rend plus fort, mais à 140 km/h dans une barrière de sécurité, je tenterais pas le pari, meme pour etre Superman ...
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04-01-2016, 15:24:22   -   RE: [Toyota] Corolla KE30 2TB
Collecteur pour 2tb tu va galérer à trouver, par contre, ceux pour 3TC se montent, une petite modif est à faire sur la cloche de boite Wink

TA60 & BB9

Kaabaal a écrit : En fait les vieux des villages c'est comme les jeunes des cités quoi. C'est leur territoire et ils font rien de la journée, sauf qu'ils savent pas jouer à la playstation et faire des wheelings

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04-01-2016, 19:12:57   -   RE: [Toyota] Corolla KE30 2TB
(04-01-2016, 15:24:22)vroomdams a écrit : Collecteur pour 2tb tu va galérer à trouver, par contre, ceux pour 3TC se montent, une petite modif est à faire sur la cloche de boite Wink

OK au pire j ai un pote soude il saura me le modifier je vais jetter un oeil merci

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04-01-2016, 19:59:17   -   RE: [Toyota] Corolla KE30 2TB
Il se monte en lieu et place, il touche juste sur la cloche de boite, y à une petite partie à meuler, demande à mini-apache, il en à monté un sur sa ta22 Wink

TA60 & BB9

Kaabaal a écrit : En fait les vieux des villages c'est comme les jeunes des cités quoi. C'est leur territoire et ils font rien de la journée, sauf qu'ils savent pas jouer à la playstation et faire des wheelings

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04-01-2016, 21:37:34   -   RE: [Toyota] Corolla KE30 2TB
(04-01-2016, 19:59:17)vroomdams a écrit : Il se monte en lieu et place, il touche juste sur la cloche de boite, y à une petite partie à meuler, demande à mini-apache, il en à monté un sur sa ta22 Wink

faut voir aussi peut etre que ma boite 4 prend moin de place LOL ce qui m'embete c'est que je dois changer les joints de collecteur ici pour rendre la voiture roulable et pouvoir essayer de la regler,car si je met le collecteur inox faudra faire le reste de la ligne et si la voiture roule pas chaud pour l'amener chez le soudeur Confused

je suppose que toute facon la pose du collecteur par apres ne pose aucun probleme de reglage

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05-01-2016, 00:20:11   -   RE: [Toyota] Corolla KE30 2TB
Tu as une boite 4 sur le 2tb ??? c'est un moteur belge ???

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05-01-2016, 20:34:31   -   RE: [Toyota] Corolla KE30 2TB
(05-01-2016, 00:20:11)kikloo45 a écrit : Tu as une boite 4 sur le 2tb ??? c'est un moteur belge ???

oui boite 4  Sac  ca doit etre d'une caisse belge je suppose ma TA28 qui etait une des premiere et qui etait belge et toute d'origine avait aussi une boite 4

je sais pas si c'est un avantage ou un inconvenient  LOL

il y a des freins avant plus recent qui se monte bolt on la dessus? j'ai choper des jante en 13 pouces 5,5 de large et inconnu je me tate a remplacer mes 15 pouces trop large et avec ET different en attendant d'avoir su budget pour des belle jantes.... vous en pensez quoi ca pourrait etre simpa une fois polie??

[Image: 9016585211.jpg]

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05-01-2016, 20:59:17   -   RE: [Toyota] Corolla KE30 2TB
Une chose est sur, il y a du taf pour les jantes Big Grin, pour tes jantes qui dépasse je serais parti sur des élargisseurs d'ailes Sac mais je comprend que cela ne plaise a tout le monde et pour ta boite c'est pas vraiment un inconvénient la boite 5 tire a peine plus long

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05-01-2016, 21:02:10   -   RE: [Toyota] Corolla KE30 2TB
On dirait des Wolfrace (ou des copies de Wolfrace) et elles sont très chouettes une fois montées sur une TA donc je pense que sur une KE ça doit être tout aussi sympa Wink
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05-01-2016, 21:08:53   -   RE: [Toyota] Corolla KE30 2TB
Tu ferais quoi de tes 15" "trop larges" ? Big Grin

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Kaabaal a écrit : En fait les vieux des villages c'est comme les jeunes des cités quoi. C'est leur territoire et ils font rien de la journée, sauf qu'ils savent pas jouer à la playstation et faire des wheelings

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05-01-2016, 21:09:49   -   RE: [Toyota] Corolla KE30 2TB
(05-01-2016, 20:59:17)kikloo45 a écrit : Une chose est sur, il y a du taf pour les jantes Big Grin, pour tes jantes qui dépasse je serais parti sur des élargisseurs d'ailes Sac mais je comprend que cela ne plaise a tout le monde et pour ta boite c'est pas vraiment un inconvénient la boite 5 tire a peine plus long

c'est prevu les elargisseurs Big Grin le soucis c'est que les 15 ne sont plus demontable car souder a l'interieur (ex jantes de rallye) et que le voile le plus large est sur la jante la plus etroite donc je me retrouve avec le gros deport a l'avant.... pour pour s'amuser en 13 c'est bien Big Grin juste peur qu'elle soit trop rentrante avec les elargisseurs

pour les refaire c'est pas un soucis je suis carrossier et mon meilleur pote refait les jantes Big Grin

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05-01-2016, 21:29:50   -   RE: [Toyota] Corolla KE30 2TB
soudé a l'intérieur ???

(Modification du message : 05-01-2016, 21:30:04 par kikloo45.)
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05-01-2016, 21:59:33   -   RE: [Toyota] Corolla KE30 2TB
(05-01-2016, 21:29:50)kikloo45 a écrit : soudé a l'intérieur ???

je vais les garder pour l'instant Wink

ils ont souder un cordon sur le centre a l'interieur tout le contour interieur du centre est souder donc plus demontable.....

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06-01-2016, 10:26:55   -   RE: [Toyota] Corolla KE30 2TB
(03-01-2016, 08:50:53)Street Machine a écrit : Un 18RG bien préparé et avec de bons carbus, ça peut envoyer un sacré pâté et sans dénaturer l'esprit de la voiture, non ?

je confirme LOL Big Grin mais attention dur de trouver certaine pièce qui ne sont pas donné renseigne toi bien avant Wink

te conseil un 2TG (dohc) si tu veux le préparer ça te coutera moins cher et se sera plus simple a entretenir , les pièce perf de 18RG coutent un bras!
je le sais j'en ai refait un et j'en ai un avec vilo HS et chemise rayé que j'aimerai passé en piston forgé HP ....
et attention celon le 18RG et son carter d'huile ça ne passera pas dan ta toy :
si besoin d'info hésite pas a regarder mon post sur ma toy Wink

tu es de quel coin?
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06-01-2016, 18:55:08   -   RE: [Toyota] Corolla KE30 2TB
(04-01-2016, 15:24:22)vroomdams a écrit : Collecteur pour 2tb tu va galérer à trouver, par contre, ceux pour 3TC se montent, une petite modif est à faire sur la cloche de boite Wink


pour l'instant je crois que je vais rester tranquille avec mon 2T ....si c'est pour exploser le budget je me prend une evo V direct  LOL

par contre une question avant d 'accuser les carbu je  crois que je vais faire l'allumage complet mais est ce que l'allumage 3K (1200cc) suffit et convient pour le 2tb?? vu qu'il ont swapper je sais meme pas ce que j'ai actuelement..... car j'ai trouver ce kit http://www.befr.ebay.be/itm/IGNITION-KIT...Swv0tVEgXI

je ne trouve pas pour 2tB et je ne sais pas si ca convient pour 3T?? c'est la galere pour trouver des pieces  Confused

je vais commander ca aussi pour commencer a remplacer la ligne pourrave http://www.befr.ebay.be/itm/74-82-Toyota...Swd0BV1oRy

et niveau filtre a essence penser vous que je peux commander un neuf prevui pour le moteur d'origine qui est un 1.3 ou un de celica TA22?

(Modification du message : 06-01-2016, 20:08:12 par cricricrx.)
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06-01-2016, 22:20:08   -   RE: [Toyota] Corolla KE30 2TB
allez boum! ce soir commande du collecteur,retros jdm,fenders flares,ducktail rear spoiler et front airdam Big Grin

entre la malaysie et la thailande va falloir que ca arrive LOL

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06-01-2016, 22:26:19   -   RE: [Toyota] Corolla KE30 2TB
Et ben LOL
Pour l allumeur...j en ai déjà monté sur mon ancienne VW...je dirai que pour des moteurs de cylindrées proches, et d architecture voisine, c est certainement le même modèle ( mais pour des raisons commerciales, il en existe plein de combinaisons)...par contre entre un 4 cylindres de 1L et un V8 de 5L...ça doit être différent.

Pour ton filtre à essence, un modèle en plastque transparent que l on trouve dans les grandes surfaces fait parfaitement l affaire Wink
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06-01-2016, 22:42:44   -   RE: [Toyota] Corolla KE30 2TB
(06-01-2016, 22:26:19)JP32 a écrit : Et ben LOL
Pour l allumeur...j en ai déjà monté sur mon ancienne VW...je dirai que pour des moteurs de cylindrées proches, et d architecture voisine, c est certainement le même modèle ( mais pour des raisons commerciales, il en existe plein de combinaisons)...par contre entre un 4 cylindres de 1L et un V8 de 5L...ça doit être différent.

Pour ton filtre à essence, un modèle en plastque transparent que l on trouve dans les grandes surfaces fait parfaitement l affaire Wink

je vais voir avec le mecano vendredi alors,pour le filtre je vais allez en chercher un demain car le mien n'est plus transparent il est jaune i la pas l'air tout jeune LOL

demain je vais aussi allez voir pour faire renover mes etriers car il ont une sale tronches Neutral

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06-01-2016, 22:48:07   -   RE: [Toyota] Corolla KE30 2TB
Ah une commande  Cool , les meilleur moment passé sur ma caisse jusqu’à maintenant avec la mise en peinture final du chassis Big Grin

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07-01-2016, 10:10:01   -   RE: [Toyota] Corolla KE30 2TB
une photo de ton moteur ?
si tu a le 2Tb te faut un allumeur pour 1.6l
cherche avec 2T 1.6l tu vas trouver Wink
(Modification du message : 07-01-2016, 10:10:14 par DAV4WS.)
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07-01-2016, 15:04:40   -   RE: [Toyota] Corolla KE30 2TB
Sinon megajolt Big Grin

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07-01-2016, 18:14:35   -   RE: [Toyota] Corolla KE30 2TB
(07-01-2016, 10:10:01)DAV4WS a écrit : une photo de ton moteur ?
si tu a le 2Tb te faut un allumeur pour 1.6l
cherche avec 2T 1.6l tu vas trouver Wink
j'ai esssayer mais rien trouver de terrible meme pour trouver un filtre a essence c'est la misere  LOL
voila des photos par contre quel code moteur est graver pour le 2T-B et les 2T ? moi j'ai juste 2T  comme code moteur

[Image: 36294120160102132938.jpg]


[Image: 92607820160102132929.jpg]

[Image: 32642420160102132945.jpg]

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07-01-2016, 20:35:43   -   RE: [Toyota] Corolla KE30 2TB
Je te fais une photo du mien demain, la il fait nuit Wink

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Kaabaal a écrit : En fait les vieux des villages c'est comme les jeunes des cités quoi. C'est leur territoire et ils font rien de la journée, sauf qu'ils savent pas jouer à la playstation et faire des wheelings

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07-01-2016, 20:42:49   -   RE: [Toyota] Corolla KE30 2TB
Le 2TB est une extension du 2T...donc, le bloc et la gravure doive être le même... Wink sous entendu que pour la production en masse du 2T, Toy n a pas du faire de différence.
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