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[Toyota Supra MK3 MA70 Turbo Targa] ClubSport
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11-12-2020, 13:53:09   -   RE: [Toyota Supra MK3 MA70 Turbo Targa] ClubSport
salut Wink
C 'est cool une 9-3 aero de 2003...déjà, c'est pas un mazout comme pas mal de Saab récentes... Wink

Pour ma part, j'ai une 9000 turbo SP dont je parle ici :

https://www.japancar.fr/forum/Sujet-SAAB...light=saab

en panne (capteur pmh hs)...comme ma 900 sedan T16 (moteur bloqué)...
une 900 T16 rouillée, qui ne roule pas sur route, une 9000 T16 idem
Et une 900 T16 pour tous les jours, qui tient le coup comme elle peut LOL c est à dire, sous perfusion...

Coté fiabilité, ça va... c'est "fiable"...mais on est d’accord, loin de la fiabilité d'une Toyota ou d'une Merco des mêmes années....Donc, sur les 5 que j ai...il n y en a qu une de roulante LOL

(Oncle Fétide a eu aussi une 900...et une 9-3 Viggen...mais faut pas lui en parler...ca l énerve LOL et sub Kaîne aussi sur le forum...pas sur qu il faille encore lui evoquer la marque... )

Mes ex-japonaises : Datsun 240 Z 1973 ; Nissan 300 ZX 1989 ; Nissan Bluebird 2 L Diesel 1986 ; Nissan Sunny 1,6 L ; Toyota Celica 1600 ST 1984 ; 2x Toyota Celica-Supra 2.8 L 1983 ; Toyota Supra 3 L 24 S 1989 ; Mitsubishi 2 L Turbo 1983  ; Toyota Rav 4 1996 ; Nissan Cube 2010 pour ma femme.
(Modification du message : 11-12-2020, 22:35:30 par JP32.)
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12-12-2020, 19:43:46   -   RE: [Toyota Supra MK3 MA70 Turbo Targa] ClubSport
Ah oui tu es un amateur du griffon "JP32" ! Shock Wink

J'ai lu le post de ta 9000, quelques péripéties Big Grin Tu possèdes une belle collection Yes

Péripéties partagées avec d'autres proprios (ou ex) de SAAB à ce que j'ai lu et de ce que tu me dis...("Oncle Fétide" et "sub Kaine")...

Peut-être aurais-je le même discours qu'eux dans quelques mois... LOL

Pour le moment en tout cas elle me ravie !

A plus Wink
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Izno14 Hors ligne
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23-12-2020, 14:27:13   -   RE: [Toyota Supra MK3 MA70 Turbo Targa] ClubSport
Salut Smile

Je continue à peaufiner les détails sur ma Supra CS

Rénovation de la baie de pare-brise et des bras d'essuie-glace avec remplacement de ceux-ci par des OEM sortis de mon vieux stock de pièces neuves Toyota Wink

Traitement des points de corrosion (sablage), mise en apprêt et peinture en Noir pur vernis Mat Yes

[Image: ujw1OoU.jpg]
[Image: pzmffj5.jpg]
[Image: ztMhpw2.jpg]
[Image: Z4SjFlz.jpg]

J'ai profité du passage en cabine pour rénover mes optiques (ponçage et application vernis) ainsi que mes anti-brouillards sur ma SAAB 9-3.
Je vous montre le résultat sur les A-B avec application d'un vernis teinté (encre à mélanger au vernis), c'était une première pour moi et pas la dernière fois que j'utilise ce procédé ! Après m'être légèrement énervé avec un film autocollant... Big Grin

[Image: OOAUfig.jpg]

Bye
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TsoF Hors ligne
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23-12-2020, 14:35:05   -   RE: [Toyota Supra MK3 MA70 Turbo Targa] ClubSport
Le rendu du vernis teinté est top sur le phare !

TEAM Sac : ROUTOUTOUTOU MEMBER

Ma Mazda 3 165cv
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23-12-2020, 15:58:36   -   RE: [Toyota Supra MK3 MA70 Turbo Targa] ClubSport
Oui, joli Wink ça parait mieux que neuf !

Mes ex-japonaises : Datsun 240 Z 1973 ; Nissan 300 ZX 1989 ; Nissan Bluebird 2 L Diesel 1986 ; Nissan Sunny 1,6 L ; Toyota Celica 1600 ST 1984 ; 2x Toyota Celica-Supra 2.8 L 1983 ; Toyota Supra 3 L 24 S 1989 ; Mitsubishi 2 L Turbo 1983  ; Toyota Rav 4 1996 ; Nissan Cube 2010 pour ma femme.
(Modification du message : 23-12-2020, 20:11:45 par JP32.)
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23-12-2020, 21:46:28   -   RE: [Toyota Supra MK3 MA70 Turbo Targa] ClubSport
(12-12-2020, 19:43:46)Izno14 a écrit : Ah oui tu es un amateur du griffon "JP32" !  Shock  Wink

J'ai lu le post de ta 9000, quelques péripéties  Big Grin Tu possèdes une belle collection  Yes

Péripéties partagées avec d'autres proprios (ou ex) de SAAB à ce que j'ai lu et de ce que tu me dis...("Oncle Fétide" et "sub Kaine")...

Peut-être aurais-je le même discours qu'eux dans quelques mois... LOL

Pour le moment en tout cas elle me ravie !

A plus  Wink

(22-12-2020, 11:14:20)alexr33gts-t a écrit : Bonjour a tous , Wink

Je m'appel Alex j'ai 30 ans et je suis propriétaire d'une Skyline r33 gts-t spec2 de 98 depuis 6 ans.

je suis situer en rhone alpes dans l'AIN

J'ai effectuer tout ma mécanique moi même ,je suis électrotechnicien maintenance.

Oui, un fan, c’est vrai...mais ma 900 sedan 4 portes va être mise en pièces : moteur complètement bloqué, pièces manquantes, mais qui se trouvent quand même...et j ai besoin de place...: c est toujours dommage de mettre en pièce un tel modèle : elle était le haut de gamme de la marque, avec toutes les options de’ l epoque  : to, cuir, régulateur, clim, jantes alus,..même si j ai un moteur 2l turbo de 9000 d avance, il y a du boulot pour le mettre dedans...
Tout ceci pour dire que « ma marque de cœur » est bien Toyota...après une première voiture que fut une Celica TA60,  avec des souvenirs inoubliables, après deux Celica-Supra, une Supra 3l atmo, j aurai du finir au volant d une mk4 biturbo, ou plus simplement à bord d une Célica CS turbo, car je me suis mis à preferer les 4 pattes turbocompressé...mais il n’en fut rien au final, le destin en a décidé autrement... Wink

Mes ex-japonaises : Datsun 240 Z 1973 ; Nissan 300 ZX 1989 ; Nissan Bluebird 2 L Diesel 1986 ; Nissan Sunny 1,6 L ; Toyota Celica 1600 ST 1984 ; 2x Toyota Celica-Supra 2.8 L 1983 ; Toyota Supra 3 L 24 S 1989 ; Mitsubishi 2 L Turbo 1983  ; Toyota Rav 4 1996 ; Nissan Cube 2010 pour ma femme.
(Modification du message : 24-12-2020, 15:05:15 par JP32.)
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Izno14 Hors ligne
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24-12-2020, 09:31:25   -   RE: [Toyota Supra MK3 MA70 Turbo Targa] ClubSport
En effet le rendu du vernis est superbe je trouve aussi ! Il est possible d'accentuer la teinte en fonction de la quantité d'encre et du nombre de couches appliquées Wink
Je peux faire quasiment toutes les teintes, le prochain essai se fera sur mes feux arrière de MX-5 qui sont de type "Lexus" sur les NC, ce que je n'apprécie guère, je vais essayer de les teinter avec de l'encre rouge Wink

D'accord merci "JP32" pour ton explication, je te comprends cela fait toujours de la peine de mettre en pièces une voiture que l'on aime...
Ma mazda6, malgré qu'elle ne soit pas "collector", je le vis comme un échec de la mettre en pièces... Sad

Nous avons la même marque de coeur Cool
Une Carlos Sainz me plairai beaucoup aussi ! Mais les prix s'envolent ! Comme bien des autos d'ailleurs...
tu as eu de beaux modèles de Toy, moi j'ai commencé avec une Corolla GT AE82 achetée à mes 17 ans et restaurée complètement avec mon père (qui était cadre chez Toyota et m'a transmis le goût pour cette marque), c'est sentimental donc...

Mais je ne suis pas sectaire pour autant, tout comme toi apparemment Smile
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