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Triangle AR pour S14 et voiture qui tire....

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grumly2000 Hors ligne
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09-04-2004, 11:22:30   -   Triangle AR pour S14 et voiture qui tire....
Salut,

suite à plusieurs réglages de trains roulants AV/AR et comme la voiture tirait toujours j'ai insisté, et le "responsable de l'atelier/expert en réglage du train" me dit que l'on ne peut pas régler l'AR droit dans les tolérances, car l'excentrique tourne dans le vide.

Selon lui cela provient du triangle droit qui aurait du jeu ou serait un peu déformé, à cause de faire des crénaux et monter les trottoirs en se garant.

Donc je vais chez Nissan pour voir le prix de la pièce 55501-70500 triangle ARD est de ...176.45EHT :o

Vous en pensez quoi ça tiens la route comme explication?
Car j'ai pas envie de lacher 1400F pour me retrouver avec aucun changement?
Confused:

PS, AlbatorKorn, es tu dispo ce WE pour tu sais quoi?

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IloveJapan2 Hors ligne
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09-04-2004, 11:38:34   -    
Moi elle tire toujours légèrement à droite, mais ça vient clairement de l'avant, vu que le phénomène est accentué lors des freinages et diminuer en accélération. Si ça venait de l'arrière, ça serait le contraire.

Bah avec les jumeaux, le budget voiture s'est forcement réduit...
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SK_Flowne Hors ligne
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09-04-2004, 12:39:48   -    
C'est pas les silent bloc qui sont morts ?

Apparement c'est courant.

[Image: sanstitre2.gif]
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grumly2000 Hors ligne
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09-04-2004, 12:47:03   -    
SK_Flowne
Si peut être mais les silents blocs du triangle sont vendues....
avec le triangle car ils sont solidaires Sad


IloveJapan2,
J'ai pas tout compris à ta théorie AV, AR?
Sur ton rapport de géométrie est ce que l'arrière à des valeurs dans le rouge?

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IloveJapan2 Hors ligne
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09-04-2004, 12:53:15   -    
J'ai pas fait la géométrie arrière.

Ma théorie repose sur le transfert de masse. Quand tu freines le poids est déporté sur le train avant, quand tu accélère sur le train arrière. Donc si le phénomène s'accentue lorsque tu freines, le pb vient du train avant.

Elle tire beaucoup ta 200 ? Moi c'est quasi imperfectible à 100km/h en ligne droite. Par contre on le sens très bien lors des gros freinages.

Bah avec les jumeaux, le budget voiture s'est forcement réduit...
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grumly2000 Hors ligne
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09-04-2004, 13:12:23   -    
IloveJapan2,
le souci c'est que l'avant est réglé par rapport à l'arrière donc si l'arrière est déconnant l'avant le sera aussi....
Donc je ne sais pas si tu peux être aussi catégorique pour affirmer que cela vient de l'avant, tu vois ce que je veux dire Wink

Moi elle tire justement pas mal aux alentours de 90-100, à très haute vitesse, genre > 200 le phénomène est très très diminué.

En gros si je lache le volant en ligne droite à 90 il faut 2s à la voiture pour rejoindre le fossé.

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SK_Flowne Hors ligne
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09-04-2004, 13:18:34   -    
grumly2000 a écrit :SK_Flowne
Si peut être mais les silents blocs du triangle sont vendues....
avec le triangle car ils sont solidaires Sad

Ha oui c'est bien ça, je me souvenais l'avoir déjà lu.

Heureusement qu'APEX vends les silent-bloc renforcés en polyuréthane à part :roll:

[Image: sanstitre2.gif]
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grumly2000 Hors ligne
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10-04-2004, 00:32:31   -    
euh...Apex en vends tu peux préciser STP j'ai pas vu ou?

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albator.korn Hors ligne
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10-04-2004, 02:47:50   -    
SK_Flowne a écrit :
grumly2000 a écrit :SK_Flowne
Si peut être mais les silents blocs du triangle sont vendues....
avec le triangle car ils sont solidaires Sad

Ha oui c'est bien ça, je me souvenais l'avoir déjà lu.

Heureusement qu'APEX vends les silent-bloc renforcés en polyuréthane à part :roll:

heu si je dit pas de connerie c seulement sur s13

grum je t'apel samedi apresmidi car j'ai manquer de temps a cause du taf ok
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SK_Flowne Hors ligne
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11-04-2004, 19:27:19   -    
Bhâaa ben payes tes triangles alors Mr Green

S14 c'est guezz Mr Green

[Image: sanstitre2.gif]
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