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Turbo T28
GSR666 Hors ligne
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29-11-2008, 13:35:46   -   Turbo T28
Bonjour a tous

Voila j'ai acheté un 200sx avec le turbo qui fuis donc je me suis dis pourquoi pas changer le turbo donc après moulte reflexion ^^ je me suis rabattu sur un T28 de s14

J'aurais aimer avoir votre avis sachant que je vais mettre un maf s14, des injo 444cc,une pompe walbro,une carto,un BC,une refection des coussinets...
Le bloc a 100 000km, est ce un bon compromis alors de prendre le T28 ? est ce que le T28 ce monte en lieux et place du t25 d'origine ?quel modif dois je faire au niveau des durite collecteur et autre elbow ? dois-je changer l'intercooler? si oui le quel mettre ?

"Pour finir premier, il faut premièrement finir"
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boyou2 Hors ligne
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29-11-2008, 14:09:42   -    
fonction recherche,tu poses la meme questuion que sur perf',as-tu deja fait une recherche la bas aussi?? :roll:

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...

Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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GSR666 Hors ligne
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29-11-2008, 14:40:02   -    
Oui j'ai deja recherché Confused mais comme j'ai peut etre trouver un T28 qui a 50k de borne j'aimerais avoir une reponse assez rapidement, j'ai envie de sortir le 200 le plus rapidement possible Big Grin

"Pour finir premier, il faut premièrement finir"
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80franck Hors ligne
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29-11-2008, 16:17:52   -    
j'ai fais un topic complet avec la liste quelque page plus loin Wink
c'est un topic ou je demande un avis c'était au mois de juin ou juillet

:walk: La team Perf'silvia en marche :walk:
CA18DET & APEXI for men 8) BLITZ AND HKS for gays :dead:
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