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!!!URGENT!!! echange ou pas...:s
hotride Hors ligne
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27-09-2007, 22:38:46   -   !!!URGENT!!! echange ou pas...:s
voila j ai la possibiliter d echanger ma crx 16i16 avec 305000km conter une civic eg4 moin de 200000km mais je sai spas conbien ..monter au gaz
et avec petit stress moteur..(huile qui vien ou ya les bougie uen connerie )
je ne sai spas quoi faire ..??
j ai besoin de vos avis
je precise que ma voiture il faut une couleur complete car quelque coup et un petit accident..
quelle ai orange/rouge. capot toit et coffre en noir..carrosserie assez bonen ds l ensenble ( bcp mieu que la mienne )

point positif
+recente
- de km
carroserie en meilleur etat
et montage lpg

point negatif
ca avance pas Confused

mais bon le swap ca existe Langue
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brunozzz Hors ligne
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27-09-2007, 22:43:00   -    
eg4 c'est un bateau lol ^^ le CRX c'est un petit coupé sportif pour le plaisir et l'eg4 une voiture de tout les jours ... a toi de voir moi je garderais le CRX Wink

Old School Addicted
[Image: sig2rmpz5.jpg] :top:

Même si les lendemains sont vides de promesses, rien ne pourra empêcher mon retour.
http://www.kingofstreet.net/index.php?parain=699
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hotride Hors ligne
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27-09-2007, 22:45:21   -    
brunozzz a écrit :eg4 c'est un bateau lol ^^ le CRX c'est un petit coupé sportif pour le plaisir et l'eg4 une voiture de tout les jours ... a toi de voir moi je garderais le CRX Wink
ja i oublier d epreciser que ma crx ja i peter le pare brise tantot
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Red beast Hors ligne
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27-09-2007, 22:47:16   -    
les gazinieres j'aime pas ça. Smile lol
treve de plaisanterie,pareil que brunozzz, Wink
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Motor Hors ligne
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27-09-2007, 22:53:02   -    
pareil , garde ta CRX je pense, le 16i16 c'est quand meme quelque chose! par rapport au LSI 90ch
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crxspirit Hors ligne
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27-09-2007, 22:54:59   -    
garde ta crx sinon tu la regrétera
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hotride Hors ligne
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27-09-2007, 23:31:09   -    
ui je sais les moteur ces une lune de difference mais ce qui va me deciderces surotut coter carroserie etc.. ja i assez bien de frai et puis 305000km
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Bianchi Hors ligne
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27-09-2007, 23:35:14   -    
Moi je ne connais pas ces voitures. Donc là dessus, je ne dirai rien.
Mais si tu envisages l'échange ne t'emballes pas devant la voiture. Pèse bien le pour et le contre en fonction de ce que tu verras.
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tonyjee Hors ligne
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27-09-2007, 23:42:49   -    
un EG4 au GPL ... ça avance pas .. ça doit reculer ce truc Shock Shock deja que ça consomme pas ... alors la c'est le top de la radinerie .... Fais gaffe Hot Ride .... que le mec n'est pas mis des pedale non plus ... car ça sent le plan foireux ton truc .... en meme temps un ReX a 300 000 ça sent la canonisation ... mdrrr :]

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civic_16Turbal Hors ligne
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28-09-2007, 11:42:56   -    
enfin bon on trouve des A9 pas cher aussi.

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kevinou ed9 Hors ligne
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28-09-2007, 12:55:02   -    
moi jai echanger mon rex contre une prelude 3G ben je regrette

doul tapette
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gibs023 Hors ligne
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28-09-2007, 13:28:15   -    
Franchement gardes ton crx et si tu peux tu fais quelques travaux dessus. Niveau potentiel c'est incomparable.

Mitsu Galant VR4. Mmmmm quel plaisir....
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Nikopol Hors ligne
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28-09-2007, 16:40:00   -    
le potentiel c'est sur, mais faut pas oublier qu'avec 300 000 bornes le rex va commencer a lui couter des sous en revisions, alors que la civic?

Pour l'histoire de l'huile, si c'est dans les puits de bougies ca vaut rien, c'est juste un joint a remplacer, quelqu'un d'un peu bricoleur peut le faire sans ouvrir le manuel de la civic.

Et faut avouer que perso je pencherai pour la civic, si elle est en bon etat, que l'installation gaz a été bien faite (pas une manoucherie avec la bouteille butagaz coincée dans le coffre.lol)

Mais encore une fois ca dépend de ce que tu attend de cet echange, l'EG4 est une super voiture (j'en ai une) mais en aucun cas un foudre de guerre, mais ca consomme pas des masses et au GPL ca doit plus rien couter.

[Image: souris_zpsb825a001.gif]


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hotride Hors ligne
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29-09-2007, 07:59:39   -    
merci .. voiture echnager je possterai des photo plus tard
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