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Une admission dynamique pour pas un $ pour la 323 f BA
X-treme Hors ligne
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28-04-2009, 11:18:01   -   Une admission dynamique pour pas un $ pour la 323 f BA
Je vais faire simple,
il y a un tuyeau qui se branche sous ta boite a air , c'est lui qui amene l'air de dessous.

donc tu démonte ta roue conducteur (je les pas fait mais c'est mieux, sa dépend si tu veu galéré un peu plus ou pas), tu demonte le passage de roues avec les clips, la tu va trouver une grosse boite blanche.

[Image: adm.jpg]

Donc, cette boite, tu la vire. :P

A l'entrée de cette boite un petit coude a 90° noir démontable, tu le prend, et tu le met a l'entrée du tuyeau qui monte, donc la ou avant la boite etait branchée.

Tu oriente le coude vers l'avant, tu découpe ou enlèves les caches d'anti brouillards pour faire entrée l'air et voila. Smile

a oui il ne faut pas avoir d'anti brouillards j'avais oublié

Sinon ben vous faites une petite écope Smile

P.S: Si vous aussi vous avez des soluce pour presque rien dite
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forza 3S-GE Hors ligne
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12-08-2009, 08:04:36   -    
Jamais une prise d'air en bas d'un vl!

a la limite derière une calandre... derière le ventilo... mais pas ou sa aspirera la flote.

Plus fort que l'esprit Huh
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fujiwara En ligne
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12-08-2009, 08:46:33   -    
si la boite a été placé c est bien pour une raison
+1 forza

[Image: gas-ma10.gif]
Vous désirez une photo de votre voiture imprimée en 3D? détails en MP
Kalbar a écrit :Mec j'ai fait le Kosovo et je me suis fait dominer par une chaise pliante.
Andréa892 a écrit :Ca sent le bon gros boulet qui n'y connait absolument rien, mais qui t'explique quand même comment nettoyer une vanne EGR sur un voiture électrique.
[Image: %7B2586A611-2CD6-6132-C5BF-B2E5AC565516%7D_2.png]
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X-treme Hors ligne
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Skyline R33 GTS-T
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05-09-2009, 20:00:26   -    
sa ne peu attraper l'humidité car avec la plaque inferieur enfin le carter sa ne peu j'ai verifier avant Wink de plus ce n'est q'une petie arriver d'air sans trop d'influance car je n'ai pas de turbo
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hadoq
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11-09-2009, 08:26:19   -    
les modifs gratos c'est rarement au top

la qualité se paye
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AeinsteinSSI_RX7 Hors ligne
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11-09-2009, 11:10:26   -    
c'est vrai que la qualité se paye mais d'aller chercher l'air direct en façade, c'est pas trop grave.
Pour que l'eau remonte jusqu'au filtre, déjà il y a du chemin.
Ensuite le filtre est censé filtré un peu l'eau ( pour le peu qu'il reste )
Par contre il faudra nettoyer le filtre souvent surtout par temps très sec et très humide.
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hadoq
Visiteur

 
11-09-2009, 13:02:10   -    
mouais après c'est une question de philosophie surtout, quand on voit les prépa propres, celles qui font rêver, c'est pas du bricolage. Perso je préfère rien faire plutôt que de faire quelque chose de bricolé (enfin peut être aussi parce que je n'en suis pas capable ^^)

mais quand on voit une belle voiture en magazine ou sur le net et qu'on se prend à se dire "je veux que la mienne soit pareil" il faut bien comprendre que c'est pas par le chemin "économie de bouts de ficelles" qu'on va devoir passer pour arriver à un vrai, bon résultat.

cela dit, si ça marche, tant mieux, ça dépend toujours de ce que l'on recherche.
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AeinsteinSSI_RX7 Hors ligne
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11-09-2009, 16:29:25   -    
je suis d'accord.
Mais on a fait une prise d'air dynamique sur une civic eg5 prise dans le pare choc par une prise d'air bouchée qu'on a réouverte. Le tuyau d'arriver rentre par le dessous d'une boite a air d'integra et c'est un gros cornet SPOON dedans.
Ca marche nikel.

Sur mon wankel je ferai pas nimp mais un truc comme ca si il y avait eu la place j'aurai peut etre fait la meme.
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