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Une petite séance de démontage...
doomastor Hors ligne
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12-12-2003, 01:21:06   -   Une petite séance de démontage...
Et oui fallait pas avoir une voiture d'origine allemande....

Prenez une 300ZX toute belle et visez ce dont vous avez besoin

[Image: 300ZX-boite.JPG]

on ouvre histoire de voir ce qu'il y a dedans

[Image: 300ZXKN-inbox.jpg]

Arrrf il y a quelque chose qui gêne là, une saloperie de réservoir à liquide lave glace, et qui sert à rien en plus...bon il refuse de passer par là, qu'à cela ne tienne, on continue LOL

[Image: 300ZX-02demonte.jpg]


[Image: 300ZX-04demonte.JPG]


Voili j'ai fini par t'avoir vieille canaille !!!!!


[Image: 300ZX-boites.JPG]


Enfin il ne reste plus qu'à remonter maintenant.... Cry Cry
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grumly2000 Hors ligne
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12-12-2003, 11:40:17   -    
Euh tu fais ça par plaisir ou bien ct quoi l'idée?

En tout cas qui impressionné par la boite à air d'origine.

http://grumly2000.labrute.fr

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To those of you who received honors, awards and distinctions, I say: "Well done!". And to the C students, I say: "You, too, can be president of the United States!".
George W. Bush (Yale speech, 2001)
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doomastor Hors ligne
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12-12-2003, 11:44:04   -    
Arrrrf, c'est ce qu'on appelle la maladie du Lego LOL LOL quand on commence à démonter, on ne sait plus s'arrêter. LOL LOL

C'est à aussi à cause de Paolo, j'allais pas le laisser tout seul avec des photos de 300ZX ouverte de toute part LOL LOL
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vg30dett
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12-12-2003, 12:02:48   -    
Cool,
dis moi...si elle est encore demontee, peux-tu prendre des photos du dessous des phares ou sont les moteurs.

Autre question, pour demonter le pare-choc....ca a pris combien....1 minute par vis ? Smile
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Anonymous
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12-12-2003, 12:36:44   -    
héhé ont dirais la mienne !!
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twin-turbo Hors ligne
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12-12-2003, 14:22:48   -    
bandes de oufs Shock

Je vise le meilleur... J'envisage le pire... Je prends ce qui viens !!!


[Image: sign.jpg]
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JP32 Hors ligne
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12-12-2003, 18:05:41   -    
...la maladie du Légo... :top: ...je crois que j'en souffre aussi...content de pouvoir mettre un...mot sur mon mal...

Mes ex-japonaises : Datsun 240 Z 1973 ; Nissan 300 ZX 1989 ; Nissan Bluebird 2 L Diesel 1986 ; Nissan Sunny 1,6 L ; Toyota Celica 1600 ST 1984 ; 2x Toyota Celica-Supra 2.8 L 1983 ; Toyota Supra 3 L 24 S 1989 ; Mitsubishi 2 L Turbo 1983  ; Toyota Rav 4 1996 ; Nissan Cube 2010 pour ma femme.
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SUPRA Hors ligne
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12-12-2003, 18:25:40   -    
trop fort il lui faut une notice pour changer son filtre à air!!!
Je plaisante bien sûr alors combien de CV??

Civic Turbo 8.94@265km/h sur 1/4 mile
www.jsoclub.com
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sepi Hors ligne
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12-12-2003, 19:44:06   -    
Lego devrait sortir pr noel un Lego technique "300ZX", comme à l'époque, la supercar noire...LOL
ça amuserait bien des gens LOL Langue
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doomastor Hors ligne
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12-12-2003, 20:20:57   -    
vg30dett a écrit :Cool,
dis moi...si elle est encore demontee, peux-tu prendre des photos du dessous des phares ou sont les moteurs.

Autre question, pour demonter le pare-choc....ca a pris combien....1 minute par vis ? Smile

Arrf, trop tard elle était déjà remontée....

1 minutes pas vis en moyenne ??? disons 1 minutes pour les plus faciles et 30min pour celles planquées dans les ailes....
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doomastor Hors ligne
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12-12-2003, 20:27:24   -    
SUPRA a écrit :trop fort il lui faut une notice pour changer son filtre à air!!!
Je plaisante bien sûr alors combien de CV??

Ouaip j'ai sorti la doc de 900pages rien que pour ça LOL LOL LOL

Quant aux poneys...bah chose décevante, sur le banc cette AM, rien de plus mais rien, nada, enfin, du moins 10hp et 5mkg de couple....
et pourtant elle a bien pris 1bar de pression.

Je pense expliquer ça par le fait que une de mes lignes est quasi complètement bouchée (cata ou précata mort). Elle ne souffle quasiment rien par rapport à l'autre ligne (on pourrait croire que c'est du Tuning.... LOL LOL ).

Qu'à cela ne tienne, le démon du Légo est toujours là....et Dimanche c'est Mission Impossible II....on vire les cata et les précata.
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alex300zx Hors ligne
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16-12-2003, 23:13:49   -    
ba il va faloire que je m'y mette moi aussi afair ca pour pouvoir changer le filtre

père de famille, 2 turbo c'est mieux qu'1, ba oui 1 pour emmerder l'autre.
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