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Vos pression d'huile sur S13
Willb_90 Hors ligne
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26-12-2006, 13:42:41   -   Vos pression d'huile sur S13
Salut bon j'ai epluché avec la fonction recherche et j'arrive pas a retrouver le post ou plusieurs donnaient leur pression d'huile.

Donc voila quelqu'un l'aurait-il dans un coin ou pourrait- on me donner les valeurs relevé sur vos petits mano siou plît Oops!

Ralenti ( froid/chaud ):
En charge : ah froid aussi... LOL

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Asphalt Burner Hors ligne
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26-12-2006, 21:04:49   -    
A CHAUD :
- ralentit = 1/2bar (oscillations)
- charge = 5/6bar

A FROID :
- ralentit = 4/5 bar
- charge = sans objet Wink

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laurentds Hors ligne
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30-12-2006, 17:07:38   -    
A froid :
ralentit : 5 b

A chaud :
ralentit : 2 b
en charge : 5~6 b

[Image: 180ss7.jpg]

200sx Zenki
Intérieur Ph. 2 - Elbow-back Blueflame - KAD K&N - Walbro - EBC Greenstuff à l'avant
=> 221 ch !! Shock
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vinzzzz34 Hors ligne
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30-12-2006, 17:42:31   -    
moi j en sais rien j ai pas encore ce monitoring là
jump
je sors Fleche














jump

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30-12-2006, 19:58:47   -    
a froid: 5 bars
ralenti a chaud: 2.2 a 2.3 bars

en charge j'sais pas je fignole mon rodage :ange:
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Maxthekiller Hors ligne
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30-12-2006, 20:14:21   -    
la meme qu'asphalt

Supracars, le forum des supras...
picozinc a écrit :Maxthekiller , la voix de la sagesse Yes
Shock :]
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30-12-2006, 21:16:07   -    
Maxthekiller a écrit :la meme qu'asphalt
sp'èce de copiteur va :]

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Maxthekiller Hors ligne
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31-12-2006, 00:47:37   -    
Asphalt Burner a écrit :
Maxthekiller a écrit :la meme qu'asphalt
sp'èce de copiteur va :]
meme po vrai.... j'ai po ta puissance :]

Sac

Supracars, le forum des supras...
picozinc a écrit :Maxthekiller , la voix de la sagesse Yes
Shock :]
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31-12-2006, 00:49:14   -    
Asphalt Burner a écrit :A CHAUD :
- ralentit = 1/2bar (oscillations)
- charge = 5/6bar

A FROID :
- ralentit = 4/5 bar
- charge = sans objet Wink

v'la un post pour voir qui tire a froid LOL
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Maxthekiller Hors ligne
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31-12-2006, 00:55:21   -    
Burner, loool

Supracars, le forum des supras...
picozinc a écrit :Maxthekiller , la voix de la sagesse Yes
Shock :]
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Willb_90 Hors ligne
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31-12-2006, 10:17:06   -    
bon toutes les pression correspondent a peu près comme sur la mienne tant mieu

Sa m'enleve une petite parano merci les gars Yes

Et pour la pression a froid ( en charge ) toujours personne bon je mit colle alors et je vous dirais

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Sac Piaf

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31-12-2006, 10:49:23   -    
Burner a écrit :
Asphalt Burner a écrit :A CHAUD :
- ralentit = 1/2bar (oscillations)
- charge = 5/6bar

A FROID :
- ralentit = 4/5 bar
- charge = sans objet Wink

v'la un post pour voir qui tire a froid LOL
clair ! le premier qui rempli un chiffre là dedans finira en sodo-gravier sur la place publique jpcar [Image: Halloween_11.gif]

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albator.korn Hors ligne
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31-12-2006, 13:08:45   -    
charge a ffroid 4/5 bars









MIAOUUUUUUUUuuuu
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31-12-2006, 13:23:06   -    
Tous chez albator.korn, j'apporte le matériel :
[Image: gravier%204-8.jpg] [Image: gode-terminator-big.jpg]

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31-12-2006, 17:47:33   -    
tout pareil à chaud au ralenti 2bar et ventilo en marche 1.8bar
en charge , entre 5 et 6 bar

à froid ralenti entre 4 et 5 bar.

EVO 2014 : GTX3582R à 2.45bar, NisTune, 1600cc Denso, E85, FULL TOMEI ( poussoirs meca )
http://www.youtube.com/watch?v=S6xTbl3wLyQ
https://www.facebook.com/D.G.motorsports
Cartos sur mesure et génériques Nissan S13 / S14 / skykine / Gtir
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31-12-2006, 18:07:24   -    
Asphalt Burner a écrit :Tous chez albator.korn, j'apporte le matériel :
[img]http://www.gcm.ch/gravier%204-8.jpg[img] [img]http://www.ouapa.com/html/images/1969/gode-terminator-big.jpg[img]

j'rammene la Glace Pilé Twisted Twisted Twisted


et puis pour l'info du gravier, il a passé au STAGE II LOL

[Image: gravier%2040-60.jpg]


LOL LOL LOL

Je vise le meilleur... J'envisage le pire... Je prends ce qui viens !!!


[Image: sign.jpg]
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31-12-2006, 18:11:17   -    
twin-turbo a écrit :
Asphalt Burner a écrit :Tous chez albator.korn, j'apporte le matériel :
[img]http://www.gcm.ch/gravier%204-8.jpg[img] [img]http://www.ouapa.com/html/images/1969/gode-terminator-big.jpg[img]

j'rammene la Glace Pilé Twisted Twisted Twisted


et puis pour l'info du gravier, il a passé au STAGE II LOL

[Image: gravier%2040-60.jpg]


LOL LOL LOL

Shock Shock t y vas fort toi?? LOL

J en connais un qui va pas pouvoir s assoir pendant un bon bout de temps LOL LOL
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Maxthekiller Hors ligne
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31-12-2006, 20:13:47   -    
bouger pas pour son moteur je ramene ca...
[Image: normal_litiere.jpg]

(ben quoi un chat a le droit de faire ses besoins :] Sac )

Supracars, le forum des supras...
picozinc a écrit :Maxthekiller , la voix de la sagesse Yes
Shock :]
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01-01-2007, 13:08:46   -    
LOL

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04-01-2007, 09:16:40   -    
albator.korn a écrit :charge a ffroid 4/5 bars


MIAOUUUUUUUUuuuu

pas d'accord !!!

je dirais en hivers 6 / 7 bars facile

:zewall:

1 2 3 4 N'est pas un mot de pass fiable !
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04-01-2007, 10:09:24   -    
de toute facon plus l'huile est froide,donc intrinsequement epaisse,plus ya de pression Wink

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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albator.korn Hors ligne
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04-01-2007, 13:22:35   -    
intrinsequement ......tain se forum il devien trop compliquer pour moi

quoique au scrabble j'eclate tout le monde avec sa lol


.... bon les gas on avsi sdit pas plus de 2 silabe par mot apres ca devien ilisible pour le commun des conducteur de voiture jap loooool


enfin k'empeche qu'au rupteur a froid avec mon huile fruidor je tourne a 9 bars


bip bip .................................................................->
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04-01-2007, 14:13:29   -    
c'est bien ca remonte le niveau orthographique et culturel des gens Mr Green

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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04-01-2007, 14:17:46   -    
albator.korn a écrit :.... bon les gas on avsi sdit pas plus de 2 silabe par mot apres ca devien ilisible pour le commun des conducteur de voiture jap loooool
oui mais ici c'est la section Nissan et pas Honda, donc nous savons à peu près lire et écrire correctement :]













Piaf

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05-01-2007, 00:41:19   -    
Shock
ca commence en fanfare l'année 2007

ca casse dur :] LOL

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