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[WEC] Saison 2017

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DC one Hors ligne
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11-05-2017, 10:49:59   -   [WEC] Saison 2017
Bon, bah on a des topic sur quasiment tous les championnats sauf sur celui-ci, donc c'est fait LOL

Alors, que penser de ce début de saison après 2 courses (Silverstone et Spa) ?

En LMP1, Toyota roule en configuration appui maxi (chaque équipe a le droit à 2 package aero différents pour toute la saison) sauf Spa ou ils ont aligné une 3ème Toyota avec le setup qui sera utilisé au Mans (donc avec moins d'appui).
De son côté, les 2 Porsche roulent avec le package type Le Mans donc sur ces 2 première courses, Toyota était au dessus mais c'est à nuancer du coup.
Le retrait d'Audi pouvait laisser un peu craindre le pire pour cette catégorie (car s'ajoute en + à ça le fait que Rebellion a choisi de redescendre en LMP2) mais finalement, la bataille entre Porsche et Toyota est prometteuse.
Il y a aussi dans cette catégorie la Bykolles qui a fait parler d'elle avant le début du championnat avec le recrutement de Kubica mais ce dernier a claqué la porte avant la 1ère course.

En LMP2, nouveau règlement avec des voitures + puissance (100ch de plus) du coup, la catégorie est en plein boom.
D'ailleurs, Rebellion a choisi de descendre du LMP1 pour y rouler (sous les couleur de Michel Vaillant --> Vaillante Rebellion, ça devrait drainer des supporters pour les 24H du Mans Big Grin ).
Les Alpines, championnes en titre semblent un peu en retrait au contraire de DC Racing (l'écurie de Jackie Chan) qui a remporté la 1ère course.
A Spa, G Drive a encore montré qu'il faudrait compté avec eux cette saison.
Les Vaillante Rebellion sont aussi dans le coup et la TDS n'est pas loin non plus, il n'y a que les Manor avec notamment Jean Eric Vergne qui sont un peu décrochées.

En GT Pro, l'attraction de la saison c'est l'arrivée de la nouvelle Porsche RSR qui semble bien née mais encore un peu juste pour gagner.
Les Ferrai 488 semblent un peu haut dessus avec les Ford GT qui sont à l'heure actuelle les seules à pouvoir leur contester la victoire.
Aston Martin avec une Vantage vieillissante est en retrait.
A signaler que l'ont n'a pas encore vu de Corvette qui seront là au Mans et compte tenu de leur expérience, il faudra s'en méfier.

En GT Am, c'est + serré avec une victoire de Clearwater à Silverstone sur une 488 et de l'Aston de Dalla Lana et Lamy à Spa.

Bien évidemment, le plateau est beaucoup réduit qu'au Mans pour le moment donc il y aura des écuries/voitures supplémentaires qui seront là pour les 24H mais les victoires dans les différents groupes devraient logiquement se jouer entre les écuries qui ont débuté le championnat.

Niveau pilotes, pour ne parler que des français, on peut noter l'arrivée de Romain Dumas chez Signatech Alpine (ex officiel Porsche et vainqueur des 24h du Mans en titre) et le retour de Lapierre chez Toyota après une saison (+ la course de Spa pour Alpine).
On retrouve Nicolas Prost encore une fois chez Rebellion (petit clin d'oeil à l'histoire puisqu'il est associé à Bruno Senne et Neslon Piquet Junior ... voir marqué Prost-Senna-Piquet sur la même voiture, ça fait son petit effet).
Toujours un équipage 100% tricolor chez TDS Racing, Panciatici et Rague chez Alpine, Laurent et Gommendy chez DC Racing.
Makowiecki est lui pilote officiel sur la Porshce RSR en GT Pro de même que Estre, Olivier Pla pilote officiel sur la Ford GT du Team UK, Bourdais sera lui aussi sur une GT officielle du Team USA pour Le Mans, bref, encore une fois on ne manquera pas de français à supporter !

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Ma SUBARU STI 8 Pack Prodrive Performance : https://www.japancar.fr/forum/Sujet-Sub-...-STI-8-PPP
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11-05-2017, 11:08:20   -   RE: [WEC] Saison 2017
Le Mans risque d'être chaud bouillant vu le final dantesque de l'an dernier.

Je pense que Porsche mise tout son début de saison sur Le Mans bien plus "rentable" en terme d'image qu'un titre de champion du monde constructeur ou pilote.

Peut Importe Le Temps Et L'Argent Un Jour C'est Dans Mon Garage Que Tu Dormira Toi Ma Chere Supra!


tonyjee a écrit :Niko président Niko président jump ....


Yes t'assure ...
(Modification du message : 11-05-2017, 11:08:34 par NikoLifeStyle.)
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11-05-2017, 11:14:50   -   RE: [WEC] Saison 2017
Oui ... après, on l'a vu l'an dernier avec Toyota, tout miser sur Le Mans, c'est risqué car tout peut arriver.

Pour la 1ère fois Toyota alignera 3 voitures au Mans.
Porsche reste avec 2 voitures.

La liste des engagés pour Le Mans 2017 (qui est la prochaine course en WEC):

LM P1
Porsche 919 Hybrid n°1 (Porsche Team) :  N. Jani-A. Lotterer-N. Tandy
Porsche 919 Hybrid n°2 (Porsche Team) : E. Bamber-T. Bernhard-B. Hartley
CLM P1/01-Nissan n°4 (ByKolles Racing) : R. Kubica-O. Webb
Toyota TS050 Hybrid n°7 (Toyota Gazoo Racing) : S. Buemi-A. Davidson-K.Nakajima
Toyota TS050 Hybrid n°8 (Toyota Gazoo Racing) :  M. Conway-K. Kobayashi-J.-M. Lopez
Toyota TS050 Hybrid n°9 (Toyota Gazoo Racing) : S. Sarrazin

LM P2
Oreca 07-Gibson n°13 (Vaillante Rebellion Racing) : M. Beche-D. Heinemeier Hansson-N. Piquet-Jr
Oreca 07-Gibson n°24 (Manor TRS) : T. Graves
Oreca 07-Gibson n°25 (Manor TRS) : R. Gonzalez
Oreca 07-Gibson n°26 (G-Drive Racing) : R. Rusinov-P. Thiriet
Oreca 07-Gibson n°28 (TDS Racing) : E. Collard-F. Perrodo-M. Vaxiviere
Oreca 07-Gibson n°31 (Vaillante Rebellion Racing) : J. Canal-N. Prost-B. Senna
Alpine A470-Gibson n°35 (Signatech Alpine Matmut) : S. Richelmi
Alpine A470-Gibson n°36 (Signatech Alpine Matmut) : N. Lapierre
Oreca 07-Gibson n°37 (Jota Sport DC Racing) : D. Cheng
Oreca 07-Gibson n°38 (Jota Sport DC Racing) : H.P. Tung
Ligier JS P217-Gibson n°17 (IDEC Sport Racing) : P. Lafargue
Oreca 07-Gibson n°21 (DragonSpeed Racing) : H. Hedman-B. Hanley
Oreca 07-Gibson n°22 (G-Drive Racing) : M. Rojas
Ligier JS P217-Gibson n°23 (Panis-Barthez Compétition) : F. Barthez-T. Buret
Dallara P217-Gibson n°27 (SMP Racing) : M. Aleshin
Dallara P217-Gibson n°29 (Racing Team Nederland) : R. Barrichello-F. van Eerd-J. Lammers
Ligier JS P217-Gibson n°32 (United Autosports) : W. Owen-H. De Sadeleer
Ligier JS P217-Gibson n°33 (Eurasia Motorsport) : Christopher Hoy
Ligier JS P217-Gibson n°34 (Tockwith Motorsports) : N. Moore
Oreca 07-Gibson n°39 (Graff Racing) : J.Allen
Oreca 07-Gibson n°40 (Graff Racing) : E. Trouillet
Riley Mk.30-Gibson n°43 (Keating Motorsports) : B. Keating
Ligier JS P217-Gibson n°45 (Algarve Pro Racing) : M. Patterson
Dallara P217-Gibson n°47 (Cetilar Villorba Corse) : R. Lacorte
Oreca 07-Gibson n°49 (ARC Bratislava) : M. Konopka

GTE Pro
Ferrari 488 GTE n°51 (AF Corse) : J. Calado-Pier Guidi
Corvette C7.R n°63 (Corvette Racing) : A. Garcia-J. Magnussen    
Corvette C7.R n°64 (Corvette Racing) : O. Gavin-T. Milner
Ford GT n°66 (Ford Chip Ganassi Team UK) : S. Mücke-O. Pla-B. Johnson
Ford GT n°67 (Ford Chip Ganassi Team UK) : A. Priaulx-H. Tincknell-L F. Derani
Ford GT n°68 (Ford Chip Ganassi Team USA) : S. Bourdais-J. Hand-D. Müller
Ford GT n°69 (Ford Chip Ganassi Team USA) : R. Briscoe-S. Dixon-R. Westbrook
Ferrari 488 GTE n°71 (AF Corse) : S. Bird-D. Rigon
Ferrari 488 GTE n°82 (Risi Competizione) : T. Vilander-G. Fisichella
Porsche 911 RSR n°91 (Porsche Team) : F. Makowiecki-R. Lietz
Porsche 911 RSR n°92 (Porsche Team) : M. Christensen
Aston Martin Vantage GTE n°95 (Aston Martin Racing) : N. Thiim
Aston Martin Vantage GTE n°97 (Aston Martin Racing) : D. Turner

GTE Am
Corvette C7.R n°50 (Larbre Compétition) : R. Taylor
Ferrari 488 GTE n°54 (Spirit of Race) : F. Flohr
Ferrari 488 GTE n°55 (Spirit of Race) : D. Cameron
Ferrari 488 GTE n°60 (Clearwater Racing) : M. Griffin
Ferrari 488 GTE n°61 (Clearwater Racing) : W-S. Mok
Ferrari 488 GTE n°62 (Scuderia Corsa) : C. MacNeil
Ferrari 488 GTE n°65 (Scuderia Corsa) : C. Nielsen
Porsche 911 RSR n°77 (Dempsey-Proton Racing) : C. Ried
Ferrari 488 GTE n°83 (DH Racing) : R. Ragazzi
Ferrari 458 Italia n°84 (JMW Motorsports) : R. Smith
Porsche 911 RSR n°86 (Gulf Racing UK) : M. Wainwright
Porsche 911 RSR n°88 (Proton Competition) : W. Henzler
Aston Martin Vantage n°90 (TF Sport) : S. Yoluc-E. Hankey-R. Bell
Porsche 911 RSR n°93 (Proton Competition) : P. Long
Aston Martin Vantage n°98 (Aston Martin Racing) : P. Dalla Lana
Aston Martin Vantage n°99 (Beechdean AMR) : A. Howard

Réservistes

Ligier JS P217-Gibson n°46 (RLR Msport) : J. Farano
Porsche 911 RSR n°94 (Mentos-Proton Racing) : E. Perfettti

Source: http://www.autohebdo.fr/wec/actualites/l...83144.html

Flickr : http://www.flickr.com/photos/rudy-mereau/
Facebook Photos: https://www.facebook.com/pages/Rudy-Mere...0805185946

Ma SUBARU STI 8 Pack Prodrive Performance : https://www.japancar.fr/forum/Sujet-Sub-...-STI-8-PPP
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(Modification du message : 11-05-2017, 11:15:40 par DC one.)
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