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WRX 2004 PRESSION TURBO
fujiwara Hors ligne
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26-06-2019, 06:10:29   -   RE: WRX 2004 PRESSION TURBO
L’écu se trouve sous une plaque métallique qui se trouve sous la moquette sous les pied du passager.
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Fait bouger ta wesgate a la main voir s'il elle n'est pas grippée.

[Image: gas-ma10.gif]
Vous désirez une photo de votre voiture imprimée en 3D? détails en MP
Kalbar a écrit :Mec j'ai fait le Kosovo et je me suis fait dominer par une chaise pliante.
Andréa892 a écrit :Ca sent le bon gros boulet qui n'y connait absolument rien, mais qui t'explique quand même comment nettoyer une vanne EGR sur un voiture électrique.
[Image: %7B2586A611-2CD6-6132-C5BF-B2E5AC565516%7D_2.png]
(Modification du message : 26-06-2019, 06:11:19 par fujiwara.)
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Davis TARWIN Hors ligne
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26-06-2019, 06:15:59   -   RE: WRX 2004 PRESSION TURBO
Yo merci Fuji, je vais regarder ça.
On avait vérifié la wastegate, elle bouge à 0.6 pour s'arrêter à fond vers 0.9.
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J'ai trouvé l'ECU, je vois qu'il y a des petits fils couplés sur d'autres, certainement liés à mes manos. Comme la nuit se lève rapidement, je pousse bien les connecteurs, je mets un produit pour les connexions, je remonte la plaque, la moquette ... et je rebranche la batterie.
Démarrage, et là 0.9 bars nickel, je coupe le moteur, je redémarre, et là bim 0.5 maxi, comme s'il y avait une sécu qui empêchait de déclencher le soléno, pourtant au contact moteur il délivre bien du courant à la prise, quoi que un peu moins de 12v.
(Modification du message : 26-06-2019, 07:51:53 par Davis TARWIN.)
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