[WRX 2004] PRESSION TURBO

[fujiwara]

L’écu se trouve sous une plaque métallique qui se trouve sous la moquette sous les pied du passager.
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Fait bouger ta wesgate a la main voir s'il elle n'est pas grippée.

[Davis TARWIN]

Yo merci Fuji, je vais regarder ça.
On avait vérifié la wastegate, elle bouge à 0.6 pour s'arrêter à fond vers 0.9.
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J'ai trouvé l'ECU, je vois qu'il y a des petits fils couplés sur d'autres, certainement liés à mes manos. Comme la nuit se lève rapidement, je pousse bien les connecteurs, je mets un produit pour les connexions, je remonte la plaque, la moquette ... et je rebranche la batterie.
Démarrage, et là 0.9 bars nickel, je coupe le moteur, je redémarre, et là bim 0.5 maxi, comme s'il y avait une sécu qui empêchait de déclencher le soléno, pourtant au contact moteur il délivre bien du courant à la prise, quoi que un peu moins de 12v.