[Wrx] marre de la poussières de plaquette

[chris87]

Salut ami subiste j'ai un petit souci j'ai des jantes orange avec plein de branche,une vrai corvée à nettoyé.
Le problème c'est que une fois nettoyé sa prend 2 jour pour qu'elle redevienne noir à cause des poussière de frein.

J'ai des plaquettes carbone lorraine est ce que les plaquette d'origine font autant de poussières?

la différence de freinage entre les 2 est elle énorme? je précise que la sub est mon dayli pas de circuit avec ou très peu.

Sinon est ce qu'il y a de bonne plaquettes qui ne génère pas de poussières?
Quand est t il des plaquettes céramique?

[Revo]

Tu as les pires plaquettes niveau poussière. Les Carbone Lorraine sont très abrasives, bon mordant à prix attractif, mais ça te bousille les jantes et la carrosserie (et les disques durent pas très longtemps non plus )

Tu peux donc sans doute te trouver des plaquettes qui seront moins salissantes, en gardant un niveau de perf acceptable pour un daily. Peut-être regarder dans la gamme des plaquettes EBC (redstuff en céramique ?)... faut voir ce que les autres ici en pensent

[nonovtec]

Prends toi des project Mu, tu ne seras pas déçu. .. pareil que carbon loraine en freinage mais sans la poussière et le sifflement de train de marchandise...
Sinon les DS2500 sont également très bien mais le prix.... outch!!

[Advan]

Tu as les Hawk hp+ qui ont une bonne réputation aussi.

[the fab]

Pour un daily, des plaquettes homologuées c'est mieux, style DSperf de chez ferrodo. Apres si tu t'en tapes de l'homologation, les DS2500 vont très bien sur route, sinon Pagid jaune, je trouve qu'elles vont tres bien, surtout niveau endurance. Par contre au niveau prix elles sont toutes largement au dessus des CL...

[chris87]

Ok merci les gas je vais voir tous sa.j'ai jamais essayé les plaquette d'origine mais y parait que c'est vraiment pas terrible

[the fab]

Ok merci les gas je vais voir tous sa.j'ai jamais essayé les plaquette d'origine mais y parait que c'est vraiment pas terrible

Je confirme les origines c'est de la merde.

[chris87]

Bon j'ai regardé je vais prendres projet mu les 400.sa à l'air pas mal

[DC one]

Sur route, comme les autres, les DS2500 sont pas mal (mais le prix pique un peu).
Idemn pour les EBC Rouge, sur route ça passe.
Là je viens de finir le rodage de mes PFC Z Rated, ça m'a l'air pas mal du tout, mais elles font un peu de poussière par contre (beaucoup moins que des CL par contre).

Projet Mu, j'ai jamais testé mais j'en entend pas mal de bien, donc ça doit être pas mal non plus.

[Charin]

Prend toi tout simplement de la cire pour jantes.

Le Wheel Sealent de Chez Poorboys est plus que correct pour le prix. Tu passe une fine couche sur tes jantes, tu laisse secher 20 minutes, tu essuies avec une microfibre et t'es tranquile pour 3 mois. La poussiere de freins tiendra beaucoup moins bien et partira sans frotter.

[push]

sinon arrette de freiner

[the fab]

sinon arrette de freiner

De toute façons, freiner c'est pour les laches !!!

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sinon arrette de freiner

De toute façons, freiner c'est pour les laches !!!      

ça c'est pas faux

[chris87]

Lol pas mal la solution d'arrêter de freiné mais bon y a toujours un lâche qui freine devant .
Je vais essayer la cire et les plaquettes projet mu et si sa marche pas promis je freinerai plus

[chris87]

Sayet j'ai monter les project mu j'en suis très content.Bon filling et surtout plus de bruit mon fils peu profiter du blop blop sans le bruit de train de marchandise quand je vais le chercher à la crèche lol.

[Hondacar]

Post intéressant. Vous les avez prises où les Project Mu, s'il vous plait ?

[chris87]

Sur driftshop

[nonovtec]

RHD japan, nengun, Tegiwa. ..

[Hondacar]

Merci de vos réponses.
Vu les caractéristiques des NS400, je vais rester sur mon premier choix : les Hawk HPS.

[chris87]

Moi j'ai prix du ns400 pour mon utilisation dayli petite arsouille c'est génial