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[all] phare RHD -> LHD avec ampoule H4
niavlysj Hors ligne
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09-12-2011, 21:48:51   -   [all] phare RHD -> LHD avec ampoule H4
suite à ma vente de pièces d'une MC2 RHD, Push a proposé de tourner l'ampoule H4 du phare pour tenter de tourner le faisceau.

le feu s'y prêtait bien, il n'y a qu'à voir le support d'ampoule:
[Image: p1010942.jpg]

on voit bien l'espèce de "cale" en plastique qui permet d'orienter l'ampoule vers la droite.

donc, on sort la pince coupante, et on coupe pour tester temporairement le bord d'ampoule (la solution propre consistera à virer la butée plastique et d'en créer une de l'autre côté):
[Image: p1010949.jpg]


on remonte l'ampoule (elle est bien plaquée grâce au clip de maintien métal, donc ne glissera pas)

Au départ, on avait ça:
[Image: p1010947.jpg]

on tourne l'ampoule:
[Image: p1010948.jpg]

magique Smile

c'est très rigolo de tourner l'ampoule lorsqu'elle est allumée d'ailleurs, on voit bien le faisceau changer de sens, c'est bluffant Shock

si ça peut vous servir Wink

A chaque problème, il y a deux solutions: une solution simple, et une solution violente encore plus simple ^^
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folken Hors ligne
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09-12-2011, 21:56:33   -    
Bizarre, c'est pas l'ampoule qui fait la forme du faisceau, mais les lentilles à la surface du phare.

C'est bon à savoir en tout cas, à voir si ça marche sur toutes les voitures.
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niavlysj Hors ligne
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09-12-2011, 21:59:30   -    
c'est aussi ce que je me disais au début, je voulais pas trop y croire, et pourtant...

A chaque problème, il y a deux solutions: une solution simple, et une solution violente encore plus simple ^^
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folken Hors ligne
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09-12-2011, 22:07:04   -    
Dans tous les cas, le test coûte pas bien cher LOL
La lumière est peut être pas aussi bien répartie, ça semble suffisamment approchant.

Je me demande ce que ça donne en pleins phares, mais ça doit rien changer, le réflecteur est juste sur le filament de codes.
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boyou2 Hors ligne
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09-12-2011, 22:42:03   -    
c'est 'juste' ce qu'avait indiqué Kyosuke dans la pres' de sa sky r32 Neutral

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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niavlysj Hors ligne
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10-12-2011, 00:27:53   -    
si c'était dans sa pres', au moins ici, ça sera plus facile à retrouver Smile

A chaque problème, il y a deux solutions: une solution simple, et une solution violente encore plus simple ^^
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nomad Hors ligne
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10-12-2011, 00:36:19   -    
et dire que je me suis bien fais ch... avec ceux de la 33... Cry

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honda CRX ED9 (vendue)  Nissan S13 (vendue)  Nissan Skyline R33 Gtst (vendue  Ouinn )  Honda Prelude 1.8l EX 2g (vendue)  Honda Accord CC1 (vendue après casse de la BA)  Honda S2000 phase 1.5 Honda Accord CG4 Big Grin
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folken Hors ligne
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10-12-2011, 00:45:00   -    
boyou2 a écrit :c'est 'juste' ce qu'avait indiqué Kyosuke dans la pres' de sa sky r32 Neutral
Mais y'a 113 pages dans ce topic Oops!

Fallait en faire un how to, on attend toujours la série que tu avais annoncée :P
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BabaHonda Hors ligne
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10-12-2011, 16:22:46   -    
ça passerait au controle ?


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Maxiflooder Hors ligne
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10-12-2011, 16:30:58   -    
BabaHonda a écrit :ça passerait au controle ?

Pas en Belgique, le faisceau n'est pas net. Wink

Attention jeunes padawan, un prédateur traîne sur jpc, méfiez-vous de Mboundoula, Kim ou Kim² ,je sais, il a l'air inoffensif de premier abord Sac
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niavlysj Hors ligne
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10-12-2011, 18:11:14   -    
à droite, y a aussi le reflet du phare Wink

A chaque problème, il y a deux solutions: une solution simple, et une solution violente encore plus simple ^^
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Kyosuke Hors ligne
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10-12-2011, 18:23:02   -    
Attention ça ne marche pas sur toutes les caisses. Sur la R32 par exemple ça ne marche qu'avec les phares de la version N1. Sur les phares des autres versions, il faut tout modifier.
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boyou2 Hors ligne
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12-12-2011, 13:33:32   -    
folken a écrit :
boyou2 a écrit :c'est 'juste' ce qu'avait indiqué Kyosuke dans la pres' de sa sky r32 Neutral
Mais y'a 113 pages dans ce topic Oops!

Fallait en faire un how to, on attend toujours la série que tu avais annoncée :P

Sad

milieu de page 110, sur 113, avoue que ya pas grand chose LOL

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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12-12-2011, 13:42:50   -    
Maxiflooder a écrit :
BabaHonda a écrit :ça passerait au controle ?

Pas en Belgique, le faisceau n'est pas net. Wink

et pourtant c'est la même surface strié sur bloc H4 ... LOL

donc sur les bloc H4 c'est pas la surace strié qui fait le coté mais le positionnement de l'ampoule en deviant son flux lumineux .


attention cela concerne que les bloc H4 les autres je ne sais pas et je ne pense pas que cela fonctionne .

commande de HID > ici

vitre teinté 69/38/73/74/01=> mp
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12-12-2011, 13:45:24   -    
folken a écrit :Bizarre, c'est pas l'ampoule qui fait la forme du faisceau, mais les lentilles à la surface du phare.

C'est bon à savoir en tout cas, à voir si ça marche sur toutes les voitures.

bah c'est surtout le positionnement du flux lumineux Wink

tu remarquera sur les ampoule H4 un petit deflecteur sous un filement c'est ça qui te corrige le flux lumiuneux .

commande de HID > ici

vitre teinté 69/38/73/74/01=> mp
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folken Hors ligne
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12-12-2011, 13:55:13   -    
Yep, j'étais allé voir après coup, je me souvenais plus exactement de la forme/position du réflecteur.
Le faisceau est déjà en demi lune sur les codes d'une H4, donc il reste juste à le relever d'un côté.
A priori, vu que la lampe est déjà penchée d'origine sur le phare, il est probable qu'il n'y ait que l'inclinaison qui change entre lhd/rhd pour limiter les coûts (sur le feu en exemple, en tout cas).

Mais pour les autres types de lampe, c'est bien le phare qui est différent, donc ça ne marchera pas.
Sur les H1, c'est un réflecteur qui modifie la forme du faisceau.
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honda CR-V RD1
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12-12-2011, 14:04:31   -    
voila exactement Wink deja une epine du pied enlevé pour ceux qui importe une voiture en H4 pour le reste j'ai pas de solution LOL

commande de HID > ici

vitre teinté 69/38/73/74/01=> mp
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