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allegement volant moteur
cyvric Hors ligne
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21-09-2004, 18:21:13   -   allegement volant moteur
juste pour savoir le poid d'un volant moteur d'ITR d'origine et de combien peut on l'alleger au maximum sans qu'il devienne fragile .

merci d'avance pour vos reponses

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DrSquale Hors ligne
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21-09-2004, 19:41:27   -    
moi j'ai pesé le mien il fesait 6.8Kg Wink

[Image: image4m.jpg]
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chtitlolo Hors ligne
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21-09-2004, 20:48:33   -    
Vi il est deja bien leger d'origine Smile
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bob l'éponge Hors ligne
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21-09-2004, 21:53:19   -    
sa sert a koi d'alleger son volant moteur ?
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Furious Vtec Hors ligne
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21-09-2004, 22:06:35   -    
bob l'éponge a écrit :sa sert a koi d'alleger son volant moteur ?



Clic
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cyvric Hors ligne
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21-09-2004, 23:00:24   -    
6,8 kg pour la version europe
la version JDM n'est pas plus legere???? a savoir si c le meme allegé ou si il ist different?

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ZEeD Hors ligne
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22-09-2004, 03:42:58   -    
Furious Vtec a écrit :Clic

ca fai peur comment kil s expressionne Big Grin

The cool effect you don't expect !
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cyvric Hors ligne
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22-09-2004, 07:45:09   -    
grave ils parle trop bien???

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cyvric Hors ligne
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22-09-2004, 07:46:11   -    
sinon pour bloc B18c6 combien l'allegement maxi ( poid du volant apres allegement????

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dadou1981 Hors ligne
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22-09-2004, 09:14:56   -    
le JUN fait 4.6kg................ mais bon, c pas vraiment la meme matiere que l'origine

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TCHEN-TAÏ Hors ligne
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22-09-2004, 09:28:18   -    
En général, les volants moteur allégés font 30% de moins que l'origine, pas plus.
Mais pour un tel allègement, le reste doit suivre notamment le villebrequin. Car à force centifuge différente risque de cassure.

Réparer ses étriers AR grippés
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Furious Vtec Hors ligne
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22-09-2004, 10:09:02   -    
TCHEN-TAÏ a écrit :En général, les volants moteur allégés font 30% de moins que l'origine, pas plus.
Mais pour un tel allègement, le reste doit suivre notamment le villebrequin. Car à force centifuge différente risque de cassure.

non il y a aucune contradiction
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Furious Vtec Hors ligne
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22-09-2004, 10:09:47   -    
cyvric a écrit :6,8 kg pour la version europe
la version JDM n'est pas plus legere???? a savoir si c le meme allegé ou si il ist different?

en europe on a les version JDM
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Furious Vtec Hors ligne
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22-09-2004, 10:10:57   -    
ZEeD a écrit :
Furious Vtec a écrit :Clic

ca fai peur comment kil s expressionne Big Grin

LOL en fait je savais pas quoi mettre....alors j'ai mis clic
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icedfluid Hors ligne
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22-09-2004, 12:30:32   -    
Furious Vtec a écrit :
ZEeD a écrit :
Furious Vtec a écrit :Clic

ca fai peur comment kil s expressionne Big Grin

LOL en fait je savais pas quoi mettre....alors j'ai mis clic


J'avais jamais vu un FRANGLAIS pareil ! Top délire ! LOL

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TCHEN-TAÏ Hors ligne
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22-09-2004, 14:37:55   -    
Furious Vtec a écrit :
TCHEN-TAÏ a écrit :En général, les volants moteur allégés font 30% de moins que l'origine, pas plus.
Mais pour un tel allègement, le reste doit suivre notamment le villebrequin. Car à force centifuge différente risque de cassure.

non il y a aucune contradiction

Ah oui c'est quand le villebrequin est plus léger que le volant moteur qu'il ya risque de cassure.
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Furious Vtec Hors ligne
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22-09-2004, 15:21:46   -    
icedfluid a écrit :
Furious Vtec a écrit :
ZEeD a écrit :
Furious Vtec a écrit :Clic

ca fai peur comment kil s expressionne Big Grin

LOL en fait je savais pas quoi mettre....alors j'ai mis clic


J'avais jamais vu un FRANGLAIS pareil ! Top délire ! LOL


haaa ok je viens de capter, vous parler pour le Québecois.....

Moi je pensais parce que j'avais mis clic.

Pfffff je suis trop à côté de la plaque là..... :brb: fou Join
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ZEeD Hors ligne
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22-09-2004, 15:31:40   -    
Furious Vtec a écrit :[quote="ZEeD"]

LOL en fait je savais pas quoi mettre....alors j'ai mis clic

je parlais des quebequois ^_^

toi tu t exprime tres bien


et c CasuRRRe ... brice de nice style Smile

The cool effect you don't expect !
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bob l'éponge Hors ligne
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22-09-2004, 17:02:33   -    
icedfluid a écrit :
Furious Vtec a écrit :
ZEeD a écrit :
Furious Vtec a écrit :Clic

ca fai peur comment kil s expressionne Big Grin

LOL en fait je savais pas quoi mettre....alors j'ai mis clic


J'avais jamais vu un FRANGLAIS pareil ! Top délire ! LOL
LOL lol oui cets vrai jai etai un peu derouter en lisant mais jai kant meme compris le fait d'allegee le volant moteur sa sert tous simplement a avoir un meilleur temp de reponses kant tu tourne ton volant Wink c'est sa ?? ou j'ai rien compris ?
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cyvric Hors ligne
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22-09-2004, 19:21:04   -    
oui tu as raison c ça !!!!!!!!
et mettre des piston forgés ameliore le freinage de 40%
lol

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cyvric Hors ligne
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22-09-2004, 19:33:22   -    
6,8kg pour l'origine moins 30% soit 4,76kg pour la version light

et a mon avis un vilo pese plus que 7kg (corrigé moi si je me trompe ) mais sur un diametre beaucoup moins important donc moins de force centrifuge mais c pas ça qui va te casser ton volant moteur (si vilo plus lourd que le VM) c plutot si il est trop fin qu'il y a casse

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BUZZ Hors ligne
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22-09-2004, 20:04:43   -    
ou est ce qu'on peut enlever de la matiere pour l'allegement, svp?

del sol [25eme aniversaire] swap B16A2 turbal GT3071R Darton Neukin
http://www.crxdelsol.fr/Forum2008/viewto...?f=43&t=95
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bob l'éponge Hors ligne
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22-09-2004, 20:22:22   -    
cyvric a écrit :oui tu as raison c ça !!!!!!!!
et mettre des piston forgés ameliore le freinage de 40%
lol
cest ironique et tu te fou de ma geule cest sa ???
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cyvric Hors ligne
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22-09-2004, 20:43:45   -    
ouai j'aime bien bob Big Grin

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bob l'éponge Hors ligne
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22-09-2004, 21:01:24   -    
cyvric a écrit :ouai j'aime bien bob Big Grin
:hs: tusors
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Furious Vtec Hors ligne
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22-09-2004, 21:10:22   -    
BUZZ a écrit :ou est ce qu'on peut enlever de la matiere pour l'allegement, svp?

moi j'ai alleger le miens, et il ont fais un resurfacage du volant, puis réequilibrages, il ont pas trop enlevé pour pas fragiliser le volant
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cyvric Hors ligne
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22-09-2004, 23:05:04   -    
combien il a enlevez c ça qu'il faut savoir???

car entre 50 grammes et 2 kg c le meme prix mais le resultat ne sera pas le meme

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