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aquaju · 21-09-2004, 18:32:09 - **angel eye et cai**

Salut je voudrai bien metre des ange eye sur mon crx ed9 , j'en es vu des pas chere sur ebay us mais g une question les connectiques sont les meme ou pas , faut adapter
je voudrai bien changer mon short air pour un CAI vu le prix sur ebay par contre je me demande si ça se sallie pas trop vite comme ça ds le parchoque , il doit se prendre tout la merde surtout qd il pleut
si vous avez deja acheter des angel eye pour crx et un CAI sur ebay vous pouvait me dire le nom du vendeur ça serai sympa merci pour les reponces Smile

Muad-Dib · 21-09-2004, 18:59:13 -

bah si tu as la carroserie dorigine comme moi l'eau ne peut pas rentrer car il ya un plastique dessous qui empeche leau de monter(enfin ca c'est sur la mienne). Regardes bien. mon cai sur ebay chez www.xo2racing.com livré en 2semaines et 75 au total avec les fdp

civicvti68 · 21-09-2004, 21:46:59 -

les angel eyes se montent en lieu et place des origines sans problemes,juste pour les veilleuses style bmw faut les raccorder sur les codes d origine sinon le reste se branche sans problemes sans bidouillage,pour le cai ca ne craint strictement rien,ca fait 2 ans que j en ai un et aucuns problemes de flottes ni koi que ce soit Wink

krisallyde · 21-09-2004, 21:52:38 -

non non non, ca ne se branche pas "comme ca"... J'ai recu des sonar gen 3 il y a quelques jours, et il faut "bidouiller" les fils. Et c'est exactement pareil pour les angel eyes. Les phares d'origine ont des codes européen (fiche à 3 connexions) alors que ceux que j'ai recu ont 2 ampoules avec des connexions séparées. Il y a meme la "rondelle lumineuse" qui n'a pas de cosses (à mettre sur les veilleuse).
Enfin bon, ya un peu de bidouillage mais si tu sais pas faire ça, mieux vaut laisser le changement des phares à quelqu'un d'autre LOL

civicvti68 · 21-09-2004, 22:03:04 -

oui bah désolé mais les miens se branchent sur les fiches d origine sans "bidouillages" ca prend 1min,débranché rebranché et pour les veilleuses 10 min si t a pas 2 mains gauches Wink

krisallyde · 21-09-2004, 22:08:19 -

civicvti68 a écrit :oui bah désolé mais les miens se branchent sur les fiches d origine sans "bidouillages" ca prend 1min,débranché rebranché et pour les veilleuses 10 min si t a pas 2 mains gauches

Ah bah t'as eu de la chance : Ryo seba n'a pas non plus une connectique standard sur ses angels eyes...
Sinon le "plus dur...", ce sont les veilleuses car il faut souder... donc je monte ca ce week end quand je pourrai avoir accès à un fer !! Big Grin

civicvti68 · 21-09-2004, 22:15:35 -

pas besoin de fer tu mets des cosses ou une épissure et un coup d isolant qui rétracte a la chaleur d un briquet et le tour est joué,moi j ai mis des cosses et ca va bien Wink

krisallyde · 21-09-2004, 22:21:00 -

oui... pour le fil qui va "se mettre" dans la cosse du cligno, je préfere autant souder que juste laisse "comme ca", ca m'évitera d'éventuels futurs faux contacts Big Grin

. et pareil pour les fils que j'ai du "bricoler" pour les ampoules principales

civicvti68 · 21-09-2004, 22:56:36 -

ah t a le modele avec cligno intégré alors

krisallyde · 21-09-2004, 23:02:37 -

euh non... les clignos sur les crx sont "en dessous" des phares. C'est exactement comme des angels eyes. Il y a 2 ampoules par phare (H1 55W) et autour d'une des 2 lampes, un sorte de néon qui s'allume et doit se brancher sur les veilleuses (à côté des phares).

civicvti68 · 21-09-2004, 23:08:29 -

ah ouais excuse j ai pas fait gaffe que t avais un crx,moi je parlais pour une civic LOL

freddy vti · 21-09-2004, 23:10:08 -

salut tu la u ou ton echappement et a combien

krisallyde · 21-09-2004, 23:15:23 -

civicvti68 a écrit :ah ouais excuse j ai pas fait gaffe que t avais un crx,moi je parlais pour une civic

c'est peut etre pour ca que sur la tienne, ca se branche "tout seul" (technologie plug & play LOL

) et que sur les crx, faut un peu bricoler !!!

civicvti68 · 21-09-2004, 23:36:45 -

krisallyde a écrit :
civicvti68 a écrit :ah ouais excuse j ai pas fait gaffe que t avais un crx,moi je parlais pour une civic

c'est peut etre pour ca que sur la tienne, ca se branche "tout seul" (technologie plug & play ) et que sur les crx, faut un peu bricoler !!!

oui c est fort possible tu as raison Wink

civicvti68 · 21-09-2004, 23:37:29 -

freddy vti a écrit :salut tu la u ou ton echappement et a combien

350 axle back ractive

aquaju · 22-09-2004, 06:13:05 -

merci pour les reponces le bricolage ça m'fait pas peur un pro du fer , sinon pour le cai c pas par le fond ke j'avait peur mais par la prise d'air ds le parchoque juste en face , g pas trop regarder non + en fait mais d'apres moi qd tu roule la flotte doit passer dedand

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