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arrrgggggggghhhhhhh
celica man Hors ligne
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04-01-2005, 20:35:03   -   arrrgggggggghhhhhhh
j'ai deposer ma caisse chez toyota pour le changement de mon embrayage hiers!!
ils m'appel aujourd'huis pour me dire qu'il faut changer mon volant moteur car du fait que mon embrayage faisait trop la gueule et que j'au surement du trop rouler comme ca !!!
donc total de la facture 960 euros Cry Cry ca fais mal au cul

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Ros the alien Hors ligne
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04-01-2005, 20:39:48   -    
Je sais c pour ca que je suis passé par un pote, g paillé 200€ de pieces et 300€ de main d'oeuvre. Soit la moitié!
C hors de prix chez toy! Et au moins chez mon petit mecano je suis sur a 400% du travail éxécuté!

"ThE WoRlD Is NoT EnOuGh"

!!!__________[Image: signature3.jpg]__________!!!
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celica man Hors ligne
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04-01-2005, 20:41:01   -    
quand je vais reprendre la voiture je vais leur demander le volant moteur pour des tof du carnage

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Blade Hors ligne
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04-01-2005, 20:55:26   -    
Toy m'avais demandé 800€ pour changer l'embrayage...

500€ ailleurs...


ils fument leurs prix
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made in toy Hors ligne
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04-01-2005, 22:21:25   -    
celica man, combien de kilometre t as voiture ?
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wolverine Hors ligne
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04-01-2005, 22:44:58   -    
commant on sait quand il faut changer l'ambrayage ?
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sysy22 Hors ligne
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04-01-2005, 22:58:47   -    
tous simplement, à l'arret, tu serre le frein à main, tu passe doucement la première, si tu cale l'embrayage est nickel! Par contre, si sa tourne dans le vide trop longtemp, ton embrayage est mort Wink

147 jtd pour la raison.

jusqu'a la prochaine Big Grin

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Gaby Hors ligne
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04-01-2005, 23:00:35   -    
moi ca cale pas, la voiture avance... Faudrait que je pense a resserrer mon cable de frein a main :]

[Image: civic12zdxe1.png]
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Gaby Hors ligne
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04-01-2005, 23:01:06   -    
Sac

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celica man Hors ligne
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04-01-2005, 23:02:48   -    
made in toy a écrit :celica man, combien de kilometre t as voiture ?
ma voiture a 120000km mais comme c'est une 3eme main allais savoir comment conduisais les ancien proprio

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wolverine Hors ligne
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05-01-2005, 01:01:01   -    
sysy22 a écrit :tous simplement, à l'arret, tu serre le frein à main, tu passe doucement la première, si tu cale l'embrayage est nickel! Par contre, si sa tourne dans le vide trop longtemp, ton embrayage est mort Wink


faut passer la premiere sans débrailler ? les pignons vont frater non? Oops!
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celica man Hors ligne
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05-01-2005, 01:12:59   -    
mais la mienne faisait des truc de ouf!!
quand je faisait le test de l'embrayage sa marcher niquel la voiture caler direct!!
mais pour le reste cetait bizare a froid sa patiner,a chaud sa patiner plus ou tres rarement!!

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sysy22 Hors ligne
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05-01-2005, 01:32:34   -    
wolverine a écrit :
sysy22 a écrit :tous simplement, à l'arret, tu serre le frein à main, tu passe doucement la première, si tu cale l'embrayage est nickel! Par contre, si sa tourne dans le vide trop longtemp, ton embrayage est mort Wink


faut passer la premiere sans débrailler ? les pignons vont frater non? Oops!

tu débraille bien sur! Wink

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shulee49 Hors ligne
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05-01-2005, 18:00:09   -    
Faut pas hésité je passe la 3eme pour être sur, désolé pour toi mon pot, c'est kler que ça fait mal au cul
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wolverine Hors ligne
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05-01-2005, 22:00:01   -    
sysy22 a écrit :
wolverine a écrit :
sysy22 a écrit :tous simplement, à l'arret, tu serre le frein à main, tu passe doucement la première, si tu cale l'embrayage est nickel! Par contre, si sa tourne dans le vide trop longtemp, ton embrayage est mort Wink


faut passer la premiere sans débrailler ? les pignons vont frater non? Oops!

tu débraille bien sur! Wink


fou fou heu je debraille , je passe la 1er et apres je fait koi , j'embraille et ca doit caller ???
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sysy22 Hors ligne
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05-01-2005, 22:08:22   -    
exactement! Le fait que tu cale prouve que ton embrayage emet une resistance.. Si tu ne cale pas, mauvais signe, sa veut dire que ce dernier est à changer....

147 jtd pour la raison.

jusqu'a la prochaine Big Grin

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sysy22 Hors ligne
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05-01-2005, 22:08:22   -    
exactement! Le fait que tu cale prouve que ton embrayage emet une resistance.. Si tu ne cale pas, mauvais signe, sa veut dire que ce dernier est à changer....

147 jtd pour la raison.

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wolverine Hors ligne
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05-01-2005, 22:27:50   -    
ok merci pour cette petite leçon Yes
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sysy22 Hors ligne
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05-01-2005, 22:36:54   -    
de rien et au plaisir! Wink

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djeff01 Hors ligne
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05-01-2005, 23:09:06   -    
wolverine a écrit :
sysy22 a écrit :
wolverine a écrit :
sysy22 a écrit :tous simplement, à l'arret, tu serre le frein à main, tu passe doucement la première, si tu cale l'embrayage est nickel! Par contre, si sa tourne dans le vide trop longtemp, ton embrayage est mort Wink


faut passer la premiere sans débrailler ? les pignons vont frater non? Oops!

tu débraille bien sur! Wink


fou fou heu je debraille , je passe la 1er et apres je fait koi , j'embraille et ca doit caller ???

Et dis-moi wolverine, tu ne t'ai pas encore remis de ton reveillon... :brb:

... Wink
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wolverine Hors ligne
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06-01-2005, 00:51:35   -    
beer :yeah: comment ta deviné
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