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cache culbu , chromé ou poli ?
mr toc Hors ligne
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06-02-2008, 23:22:21   -   cache culbu , chromé ou poli ?
Est il possible de chromé un cache culbuteur ou ça ne tien pas a cause de la chaleur ?

B who U R
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dadou1981 Hors ligne
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06-02-2008, 23:25:58   -    
ca doit tenir je pense, mais le mieux placé pour te repondre est le professionel qui fait le chromage!

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mr toc Hors ligne
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06-02-2008, 23:31:19   -    
j ai peur qu il me dise oui pour vendre sa préstation

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jeff48 Hors ligne
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06-02-2008, 23:33:01   -    
Tu le poli c'est le mieux, par contre c'est du boulot, sinon tu peut le repeindre en rouge avec de la bombe haute température et le vernis qui va avec
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syp31 Hors ligne
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06-02-2008, 23:36:41   -    
poli c joli mais c du taf [Image: dsc00410.jpg]

[Image: crx_2m10.jpg]
damian a écrit :Une S2000 c'est le grain de beauté sur le dessus de la lèvre de Marylin Monroe. La CTR, c'est une paire de seins. Tout le monde aime les seins, mais c'est le grain de beauté qui fait tout le charme. Join
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TyNoS Hors ligne
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06-02-2008, 23:52:24   -    
Mouai poli j'accroche pas trop. Mais sa doit etre du taf avant d'arrirer a ce résultat ^^' !
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mr toc Hors ligne
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07-02-2008, 00:00:03   -    
le polir ne me fait pas trop peur mais c est entretenir du poli qui me soule , et le chrome a un rendu différent que je préfére pour cette piece

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JP32 Hors ligne
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07-02-2008, 00:02:13   -    
Avant le chromage, il faudra préparer la surface, et quasiment le polir de toute façon...; sauf que le chromeur peut le faire aussi, mais cela va couter cher, car c'est du temps à passer....

Mes ex-japonaises : Datsun 240 Z 1973 ; Nissan 300 ZX 1989 ; Nissan Bluebird 2 L Diesel 1986 ; Nissan Sunny 1,6 L ; Toyota Celica 1600 ST 1984 ; 2x Toyota Celica-Supra 2.8 L 1983 ; Toyota Supra 3 L 24 S 1989 ; Mitsubishi 2 L Turbo 1983  ; Toyota Rav 4 1996 ; Nissan Cube 2010 pour ma femme.
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VEI Hors ligne
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07-02-2008, 00:11:48   -    
Sujet déplacé dans "général".

Un cache soupape, ce n'est pas spécifique aux Honda Wink

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boyou2 Hors ligne
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07-02-2008, 11:22:31   -    
le chromeur va pas se faire chier a 'polir' avant son traitement chrome,il va balance le cache culbu dans un bain d'acide de decapage,pour ensuite passe successivement la piece dans ses bains de traitement

maintenant,je sais pas si du chrome tient bien sur de l'alu,sur acier,ca tient tres bien moyennant un entretien basique,l'alu j'ai plus de doute Confused

par contre si toi tu veux polir la piece,te fait pas chie a ponce a la main,passe du decapant dessus,et fini le polissage a la meule moumoutte avec de la pate a polir Wink

tu verras,tu y gagneras du temps,de l'energie,et du fric.

fait quand meme un test dans un coin du cache culbu,histoire de voir que le produit choisi ne soit pas incompatible avec l'alu.

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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dav_crx29 Hors ligne
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07-02-2008, 12:27:58   -    
Pour chromer une pièce, tu as la méthode de l'electrolise.

Une fois ta pièce poncée et nettoyée, tu la cuivre par electrolyse, puis, une fois qu'il est cuivré, tu peut le chromer (toujours par electrolyse)

Cette méthode coûte très cher, puisqu'il y a deux traitements de surface et que cela ne se fait pas en 2 minutes...

Cependant, ça jète un max par la suite (et l'entretien : belgum chrome une fois par semaine et ça devrait aller...)

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mr toc Hors ligne
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07-02-2008, 20:57:56   -    
eu... pour un chromage traditionel il faut quand méme polire la pieces , sinon elle ne brille pas , sur l alu oui ça tien car j ai déja chromé des carter de dax en alu , en faite ce qui me tracasse c est juste la température

B who U R
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