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changement recepteur d'embrayage
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07-12-2005, 17:53:36   -   changement recepteur d'embrayage
Bonjour à tous, ayant fait l'acquisition d'une rs13 ce we ( Big Grin ), le vendeur ma donné un maitre cylindre recepteur d'embrayage, en effet les trois quart de la course de ma pedale sont inactifs et il faut vraiment appuyer à fond pour esperer passer une vitesse sans la faire craquer. est-ce que son remplacement demande des competances particulieres à votre avis? (je peut disposer d'un pont) pas trop compliqué?
merci
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Kisskool57 Hors ligne
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07-12-2005, 18:21:15   -    
Tu remplace simplement l'ancien maitre cylindre par celui que ta donné le vendeur. C'est que du démontage/remontage
Ensuite il faut faire la purge. Le liquide utilisé c'est le meme que le liquide de frein. La purge est un peu spécial car il y a 2 vis de purge

http://silviars13.free.fr/encyclo_rs13.htm

Va sur ce site. Il y a la revue technik de la S13 classée par section. Tu ouvre ou télécharge la section CL. Tout est expliqué... a toi de joué Wink
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MQP Hors ligne
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07-12-2005, 18:26:22   -    
Ok cool, je peut melanger les liquide de freins? (ils preconnisent du dot3 je crois). Est-ce qu'il faut utiliser du frein pour les pas de vis de connexion?
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Kisskool57 Hors ligne
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07-12-2005, 18:30:14   -    
Citation :je peut melanger les liquide de freins? (ils preconnisent du dot3 je crois
Evite de les mélanger, je te conseille soit DOT 4 ou DOT 5.1 (et pas 5... j'ai bien dit 5.1)

Citation :Est-ce qu'il faut utiliser du frein pour les pas de vis de connexion?
Non car ceux sont des pas de vis conique car justement l'étanchéité se fait par la conicité du filet

[Image: gta9dw.jpg]
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MQP Hors ligne
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07-12-2005, 18:33:39   -    
Ok merci beaucoup Wink
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Kisskool57 Hors ligne
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07-12-2005, 18:35:10   -    
No problem ! tiens moi au courant...

[Image: gta9dw.jpg]
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RomChip_200 Hors ligne
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09-12-2005, 16:43:28   -    
Ce n'est peut-etre pas le recepteur qui est en cause mais un reglage de course de pedale ou de l'air dans le circuit (tu compresses l'air avant que l'hydraulique soit effectif.
Il faut quelqu'un qui regarde le teton bouger en dessous de la voiture ....

Pour info., le recepteur d'embrayage se reconditionne soi-même, Nissan vend le kit joint-piston-cup. 5-7 euros max.

Custom tunes S13/Z32/GTIR. First Z32 flex fuel (E85/unleaded)
300ZX Z32 '90 400ch 100% E85
200SX S13 '92 220ch 100% E85
Audi S4 B5 '99 400ch 100% E85
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MQP Hors ligne
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09-12-2005, 17:31:32   -    
La personne qui me l'a vendue m'a dit qu'il avait purjer le circuit et que cela n'avait rien changé, sinon je verifierai le reglage de la course. reparation prevue demain matin
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grumly2000 Hors ligne
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09-12-2005, 18:32:10   -    
Pour 7€ quitte à le changer par un autre refait le remplaçant à neuf non?

http://grumly2000.labrute.fr

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To those of you who received honors, awards and distinctions, I say: "Well done!". And to the C students, I say: "You, too, can be president of the United States!".
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fwikiller Hors ligne
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09-12-2005, 21:21:36   -    
Oh ca m'interresse ce kit car le mien fuis et un neuf coute 120 roros.

FLAT POWERED : 8.87 at 200m DA
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11-12-2005, 21:38:53   -    
Ayé! Réparé, j'ai mis un recepteur neuf (le vendeur me l'avait fourni),rempacement du liquide par du DOT 5.1, petite purge du circuit, petit reglage de la garde: nickel 8)
merki
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