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Yaya 16v

Franchement j'hésiterai meme pas entre la laguna et celle la :

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-a...73684.html

Meme avec 100 000 de plus la bm est plus interessante .

**frangio**

Après les goûts et les couleurs Big Grin

Mais je ne suis pas un grand fan des Laguna 2 même si gros progrès avec le restylage.
Je regardais les Megane RS 5 portes mais j'aimerais justement une phase 2 (2006) et d'une en budget c'est raide et c'est un peu trop petit. Quoiqu'il en soit la Megane 2 que j'ai eu a été l'une de mes meilleures voitures.

Pour la 328i touring en annonce, elle est jolie est pas très chère. Toutefois je préfère mettre un peu plus et avoir des équipements sympa comme l'écran 16/9 qui regroupe le GPS et la radio. Bon à priori ça peut se monter.

[Image: Phase1_redimensionner.jpg]

Je ne suis pas opposé à une boite auto du moment qu'elle est performante. J'ai vu que du bon sur la Steptronic donc pourquoi pas.

Reste que la Laguna est bien mieux équipée et plus performante aussi. Par contre sa revente sera peut être plus compliquée.

Cali-Puma

Les laguna 2 ont eu énormément de problèmes de fiabilité, mieux vaut se renseigner si cela a été le cas de la versio qui te branche Wink

**frangio**

(10-01-2013, 17:10:04)Cali-Puma a écrit : Les laguna 2 ont eu énormément de problèmes de fiabilité, mieux vaut se renseigner si cela a été le cas de la versio qui te branche

les premiers modèles 2003 mais les restylées sont très fiables. On retrouve les même merdes de silent block qui tiennent pas mais ça reste pas très méchant.

Sinon le volant moteur bi-masse peur faire des siennes mais ça ne concerne pas toutes les voitures.

Ma femme a une Megane 2 de 2003 (donc les 1ères) et pas gros soucis de fiabilité. Bref, elle a fait 60000 bornes avec et pas de panne.

Mastakilla

http://www.leboncoin.fr/voitures/417331249.htm?ca=22_s

J'ai cherché maximum 1min30...
Ca regroupe tous tes critères, en plus ultra fiable (BM quoi...) pleins d'options etc...
Y'en a des moins chères et avec des moteurs plus petits et tout aussi sympas.

Vas pas t'emmerder avec une Renault Wink

**frangio**

merci mais je cherche une touring Big Grin

Yaya 16v · (Modification du message : 10-01-2013, 18:01:56 par Yaya 16v.)

Le gps chez bm tu peut le rajouté mais c'est pas super simple vu que devant c'est juste un écran, tout le systeme est a l'arriere chez eux Wink

Et tout est séparé aussi dessus d'ailleurs, ampli, tuner, charger et gps LOL

Mais tu a bien raison de le vouloir, le guidage est sympa dessus Wink

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-a...28713.html

En plus t'as les barres de toit pour mettre ton vélo Wink

**boyou2**

je connais une 330i/touring avec pack M (une vraie pas un fake en post-monte) en BVM bleu foncé, un peu kilométré, mais ça fait un petit moment qu'elle est a vendre, je pense que le prix peut etre bien negociable....

elle est dans le nord parisien, donc ya toujours possibilité d'aller la voir a ta place.

**frangio**

Et bien à voir. Ca dépendera de la vente de la Mazda et de la tête de la BM Big Grin

En tous cas merci de proposer. Si tu as plus d'infos on peut passer en mp.

Sinon cette Lexus me fait de l'oeil aussi :

http://www.leboncoin.fr/voitures/417950542.htm?ca=3_s

bepilot · (Modification du message : 14-01-2013, 11:55:44 par bepilot.)

Ton lien Lbc ne marche plus (il me semble que c'était une toulousaine non?)
What about this one?:
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-a...15743.html
les photos ne peuvent pas sembler très engageantes mais vendu par Lex Nice...

**Oncle Fétide**

Ça fait pas cher du tout!!

**frangio**

Vu la plaque arrière ça doit être une italienne.

Mais oui elle n'est pas très chère. Pas une touche pour la Mazda donc je vais être patient.:/

Rossignol

(15-01-2013, 10:47:01)frangio a écrit : Vu la plaque arrière ça doit être une italienne.

Ou Suisse... Confused

**frangio**

http://www.leboncoin.fr/voitures/420439208.htm?ca=3_s

roooo qu'elle est mignonne Big Grin

**boyou2**

très sympa en effet

Yaya 16v

Et pas chere en plus !

remy1234

(16-01-2013, 16:41:08)frangio a écrit : http://www.leboncoin.fr/voitures/420439208.htm?ca=3_s

roooo qu'elle est mignonne

pour le meme prix je prefere un crx de 250.000 km Sac

**Oncle Fétide**

Pour le même prix ta une ej9 jdm jpc old school

tris67

(10-01-2013, 16:24:07)Yaya 16v a écrit : Franchement j'hésiterai meme pas entre la laguna et celle la :

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-a...73684.html

Meme avec 100 000 de plus la bm est plus interessante .

328i E46 Touring 192ch non commercialisé en France .

Réservé au Marché Allemand , Belge etc Wink

~~bob_bipbip~~

(16-01-2013, 23:13:47)Oncle Fétide a écrit : Pour le même prix ta une ej9 jdm jpc old school

peut etre, mais au moins, celle la fera reelement la conso voulue des 8l Piaf

Breeze

Attention avec les e46 coupleuses, surtout celles avant 2001: elles ont un problème chronique d'arrachage du train arrière:

http://www.forum-auto.com/marques/bmw/sujet17188.htm

Sinon la e46 est une super voiture, très agréable à conduire avec son 6 en ligne: souple et discret ou rageur et musical quand on veut, c'est au choix! Et avec une conso très contenue par rapport à son agrément.

D'ailleurs le 3.0L de la 330i e46 a été élu "meilleur moteur au monde" ou quelque chose dans ce genre à sa commercialisation

**boyou2**

pour les trains arrières, ce problème touche les E46 mais aussi les E36, et c'est prouvé que celles qui lachent ont eu un traitement un peu dérivé de la conduite dites 'normale'.

**Oncle Fétide**

J'en ai vu une en live sur un run:

325i e36.
Le mec part comme un porc ( étonnant pour un run) et on a entendu un barouf d'enfer... Dépanneuse pour finir les 400metres.

Glurk

(17-01-2013, 16:35:59)Oncle Fétide a écrit : Dépanneuse pour finir les 400metres.

Il à gagné quand même? Sac

Breeze

(17-01-2013, 16:25:52)boyou2 a écrit : pour les trains arrières, ce problème touche les E46 mais aussi les E36, et c'est prouvé que celles qui lachent ont eu un traitement un peu dérivé de la conduite dites 'normale'.

Le problème touche probablement les e36 dans les cas extrêmes, mais il est beaucoup plus associé aux e46, qui semblent ne pas y échapper quand elles sont construites avant 2001. Il y a sur le net de nombreux témoignages de propriétaires qui disent avoir une conduite normale (taper une bonne accél. de temps en temps quand on a 200cv sous le capot n'a rien d'anormal, mais passer la moitié du temps en burn ou faire des DA en permanence si...) mais qui ont eu ce problème, dès 100 000 km pour certains...

**boyou2**

tu sais, les temoignages sont a prendre avec des pincettes, un proprio ne va pas ouvertement dire qu'il fait le gougnafié avec sa caisse quand des frais aussi elevé peuvent etre engagé.

**frangio**

Les problèmes touchent les E36, E46 et Z3, voire même les Z4.

Tout n'est pas tout en rose en effet sur les E46. Le 3.0 a aussi tendance à consommer beaucoup d'huile.

Breeze

C'est quand même dingue qu'un constructeur de la notoriété de BMW fasse des châssis qui supportent pas leurs moteurs Huh

Et peu importe la conduite, ça doit être étudié pour prendre en compte tous les conducteurs, mêmes les gorets..Il y a dans la production auto des monstres de couple (V8 ricains, AMG...)qui n'ont pas ce problème.

Désolé pour le HS mais fallait que je pousse mon coup de gueule au passage Blush

remy1234

(17-01-2013, 18:02:41)frangio a écrit : Le 3.0 a aussi tendance à consommer beaucoup d'huile.

tout a fait ! et si l ancien proprio ne faisait pas regulierement les niveaux => Confused

a un moment je regardais les 330ci , mais avec cette histoire d huile , j ai laisse tomber ...

skyline gtr

(17-01-2013, 16:54:44)Glurk a écrit :
(17-01-2013, 16:35:59)Oncle Fétide a écrit : Dépanneuse pour finir les 400metres.

Il à gagné quand même?

Ouais il était contre un CA18det Sac

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