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[ civic EG6 ] Bruit feraille/roulement a 3300trs/min*résolu*
Alcyoneus Hors ligne
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daihatsu esse
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13-07-2008, 13:39:46   -   [ civic EG6 ] Bruit feraille/roulement a 3300trs/min*résolu*
Salut,

Alors comme le dit le titre du topic, depuis 2 ou 3 jours, j'ai un bruit bizarre niveau moteur, a chaque rapport, entre 3300 et 3400trs/min, j'ai comme un bruit de feraille ou de roulement, ou un espece de sifflement, je sais pas trop comment décrire ça! Le bruit au niveau du compartiment moteur, et le fait vraiment toujours au meme régime moteur, peut importe la vitesse, et le rapport passer Confused: je vois pas du tout d'ou ça peut venir, vous auriez pas un tuyaux a me donner, des points a vérifié, en attendant mardi soir que j'aille eventuellement la foutre au garage si je trouve pas Confused

merci par avance

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silvias13 Hors ligne
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13-07-2008, 14:32:01   -    
Regarde si le bruit s'entend au niveau du bas moteur ou du haut.
Si le bruit s'entend surtout en déccélération, je dirais coussinet de bielle.
Mais avant toute chose, regarde avec précision d'ou vient le bruit et évite de rouler avec.

Le chef de projet Type R a dit un jour: "La type R est la synthèse de tous nos efforts.Si vous coupiez cette automobile en deux, vous y verriez notre sang"
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alundra Hors ligne
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13-07-2008, 15:51:25   -    
Le bruit ça te le fait à l'arrêt, débrayer, à 3300trs? Si vous êtes 2, un qui maintien le régime, haut-moteur bas moteur? niveau de boîte, embrayage et/ou butée?
Embrayé à 3300trs?

Dernieres modifs et/ou entretien effectué?

Wink
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Alcyoneus Hors ligne
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daihatsu esse
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13-07-2008, 15:51:34   -    
non, autant accélération, vitesse constante, et peut etre un peu moins en déccélération, pas evident de dire. tu penses que ça peut venir des coussinets? ça ne peut etre que ça? car l'auto a a peine 170 000km, et je respect toujours les temps de chauffes avant de dépassé les 3000trs, et en semaine, comme c'est mon auto quotidienne, je dépasse rarement les 4000trs sur le périph' et en ville.

je suis tout seul, la plupart sont en vacance pour l'instant, et les autres sont en repas de famille :roll:

derniere modif'? elle remonte a début mai, c'est un silencieu spoon LOL par contre, depuis que je l'ai, j'ai des retour dans le pot, un lien? meme aprés 2mois? j'ai changer mes jantes pour des jantes d'origine, donc je ne pense pas que ce soit ça LOL
derniere vidange, fait il y a 5500km, l'autre est prévu cette aprem'!

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daihatsu esse
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13-07-2008, 16:31:58   -    
petit test fait tout seul, donc embrayé ou non, ça change rien, et bruit en accélération de 3200 a 3400 et en décélération de 3300 a 3000 environ, a vu d'oeil quoi Confused
le bruit se situe a peu prés au niveau de la boite, la ou est l'embrayage je pense

petite vidéo, si ça peut aider:
http://fr.youtube.com/watch?v=dX6Vk3lVgxw

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ptitboy Hors ligne
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13-07-2008, 16:35:02   -    
Salut, est ce que tu as un décata inox par hasard?

Je t'explique l'EG6 de ma femme a ut exactement les mêmes symptômes..
Il s'agissait du décata, une soudure inox a légèrement laché et du coup elle rentrait en vibration a certain tour minute.
J'ai enlevé le décata et remis le cata et depuis plus rien..

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Alcyoneus Hors ligne
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13-07-2008, 16:45:52   -    
oui, j'ai un décata inox SRS

comment as tu trouvé le point ou a laché la soudure? que je vérifie ou c'est

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ptitboy Hors ligne
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13-07-2008, 16:50:12   -    
Disons qu'en général tu verras du noir a cet endroit..
Mais cherche pas pour moi ca vient de ca.. Essai de remonter le cata et check si ta encore le bruit.

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remy1234 Hors ligne
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13-07-2008, 16:51:31   -    
il te manque pas un goujon sur ton collecteur? c'est pas ca qui fait du bordel?

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[Image: 582884.png] a l E85 , a diviser par 1,7 pour avoir l equivalent en $$ en SP98 Big Grin
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Alcyoneus Hors ligne
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13-07-2008, 16:53:44   -    
bin le collecteur est la depuis 5mois, pourquoi le bruit apparaitré que maintenent ? Confused sinon, oui, il en manque bien, celui en haut a droite, on le voit sur la vidéo, c'est lors du démontage de celui d'origine, mais d'aprés le mécano, ça ne change rien.

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remy1234 Hors ligne
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13-07-2008, 17:09:31   -    
Alcyoneus a écrit :bin le collecteur est la depuis 5mois, pourquoi le bruit apparaitré que maintenent ? Confused sinon, oui, il en manque bien, celui en haut a droite, on le voit sur la vidéo, c'est lors du démontage de celui d'origine, mais d'aprés le mécano, ça ne change rien.

bah je savais pas que ca faisait 5 mois, c'etait une supposition....

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13-07-2008, 17:18:03   -    
je sais bien, je n'ai pas mal réagis LOL ok, a lire, ça ne fait pas pareil, je croyais que ça allait faire le meme smiley que msn LOL

en tout cas, ça me soul, j'ai que des couilles avec ... alors que j'ai toujours fait gaff et super bien entretenu mes bagnols Confused Confused

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remy1234 Hors ligne
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13-07-2008, 17:21:21   -    
Alcyoneus a écrit :je sais bien, je n'ai pas mal réagis LOL ok, a lire, ça ne fait pas pareil, je croyais que ça allait faire le meme smiley que msn LOL

en tout cas, ça me soul, j'ai que des couilles avec ... alors que j'ai toujours fait gaff et super bien entretenu mes bagnols Confused Confused

moi pareil, celle que j'ai bien traité me l'ont jamais rendu, alors que celle qui s'en sont pris plein la tete ne m'ont jamais fait un pet de travers...
a croire qu'elles aiment ca LOL

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13-07-2008, 17:29:26   -    
Ben ca vien de ta ligne deja, soit le decata soit ton collecteur, de plus il lui manque un goujon donc je pense pour celui-ci, j'avai un bruit similaire et c'etait mon joint du collecteur d'echappement Wink

CRX AS53 brice de nice edition!!!
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13-07-2008, 17:44:36   -    
je vais vérifié mon décata, ainsi que les silent block qui tienne la ligne, voir si je peux remuer ça dans tout les sens, et si ça cogne quelques part Idea

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13-07-2008, 18:23:18   -    
Négatif pour les silent bolc ca vient du décata a coup sur..Mais bonne recherche

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13-07-2008, 19:13:27   -    
Idem j'ai déja eu la pate qui tient le collecteur au niveau de lambda qui c'est coupé, en fait je le voyais pas car en regardant la ligne rien d'anormal puis avec une lampe j'ai fini par trouver.
j'ai aussi eu plusieurs fois la ligne qui c'est fissurée (ligne inox sur mesure) et ça donnait à peu pres les symptôme que tu décris.

[Image: signat_jpcar.jpg]
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13-07-2008, 19:35:03   -    
et bien j'espere vraiment que ça vient de la ligne, car si ça vient du moulin, ça me ferai vraiment chier!! je la revend et je m'achete une ax 1.4d

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13-07-2008, 21:06:44   -    
Si tu n'as pas eu un manque d'huile ça ne vient pas du moulin sauf si tu es du genre à n'avoir pas de chance mais même dans ce cas ça reste peu probable.

[Image: signat_jpcar.jpg]
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daihatsu esse
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13-07-2008, 21:09:54   -    
non, pas vraiment de manque d'huile, je fais le niveau toutes les semaines, et dés qu'il est bas, j'en remet!
un manque d'huile pourrai entrainé quoi pour ce genre de moulin? segmentation? vu le bruit, ça me parait bizarre que ce soit ça

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13-07-2008, 21:29:06   -    
Non pas la segmentation mais un coussinet mais ça n'y ressemble pas du tout.
Je sais que j'ai le galet tendeur de ma distrib qui siffle à un certain régime moteur.

[Image: signat_jpcar.jpg]
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14-07-2008, 17:22:55   -    
bon ba j'ai essayer d'inspecter la ligne, mais pas vraiment vu ça pouvait venir, rien ne bouge

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14-07-2008, 17:34:45   -    
Je viens de regarder ta video, sa ne ressemble pas a un coussinet.

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14-07-2008, 17:52:59   -    
ouf... verdict demain soir final de toute façon, je passe au garage, ce bruit me dit rien de bon quand meme...

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14-07-2008, 18:05:28   -    
ton bruit me fait plus penser a un roulement de la butée ou a la butée d'embrayage rien de bien alarmant de tout facon surtout si tu respect bien tout les temps de chauffe et de refroidisment il n'y aura aucun souci


regarde quand a été fait le dernier embrayage distri tout l'entretien et tu veré mais pour moi c'est l'embrayage j'ai la même chose et c'est la butée Wink

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14-07-2008, 18:08:10   -    
bin j'ai un stage 3 depuis 6mois... donc je pense que la buté a etait changer en meme temps, mais surtout ,j'ai testé embrayé et débrayé, et le meme bruit a chaque fois

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14-07-2008, 18:09:20   -    
Alcyoneus a écrit :bin j'ai un stage 3 depuis 6mois... donc je pense que la buté a etait changer en meme temps, mais surtout ,j'ai testé embrayé et débrayé, et le meme bruit a chaque fois

ah merde alors la je sèches bon courage Wink

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16-07-2008, 06:38:15   -    
bon ba voila, je sais ce que c'est et d'ou ça vient...

en faite, c'est encore mes support moteur qui se dévissent Evil la, c'est celui, quand on est en face de l'auto, celui qui est en bas a droite, pret du collecteur, la plaque qui empeche le moteur de basculer ... c'est elle qui vibrer Confused le truc que j'aurai bien jamais trouver tout seul ...

bref, merci de votre aide :P

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19-07-2008, 01:37:36   -    
tu parles de l'anti cabrage dessous le collecteur d'admission ?

[Image: signat_jpcar.jpg]
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19-07-2008, 02:30:54   -    
oui, voila le nom exact LOL Wink

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