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[civic ej2] probleme rupteur
makuro Hors ligne
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24-02-2011, 14:44:06   -    
Le_NoNo a écrit :Elle ne l'est pas !!!!

C'est 6500 quoi qu'il arrive !!!!!
Aprés les lectures compteurs :roll:
ceux qui annoncent 7000/7200, prenez un compte-tours de qualitay et branchez-vous en direct sur l'ECU, vous seriez surpris je pense Wink

Je confirme que c'est bien 7000 sur le d15b2, mon APEXi RSM était branché en direct sur l'ECU, et je l'ai toujours vu rupter à environ 7000 Wink

Mon EG6 :ICI [VENDUE]
Ma RX7 FC Turbo :ICI
[Image: sign.jpg]
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faburisu
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24-02-2011, 20:17:29   -    
Sac
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NICOSCIVIC Hors ligne
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24-02-2011, 23:16:00   -    
ok pour les 6500tr/min au rupteur et 7000 au compteur mais ca n'explique pas le faite que j'ai aussi perdu en vitesse de pointe sur chaque rapport donc il y a bien un probleme quand meme!
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1337CRX Hors ligne
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25-02-2011, 00:41:22   -    
NICOSCIVIC a écrit :ok merci je vais voire ca demain pour la sonde de temp!

T'a tester ?

205 => Escort => Colt => ED9 => EJ1 => EJ1 => EJ1 => EP4 => EP3 => CB7 => CC1 => AH53 => EJ1 => BA9 => BB3 => BB9 => HCR32 => BB9 => Ibiza 6L => Kia Cee'd SW => Golf MK5 FSI => Lancer Ralliart
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NICOSCIVIC Hors ligne
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25-02-2011, 10:09:58   -    
oui j'ai perdu 10 a 15klm/h sur chaque rapport!
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HKS-CIVIC Hors ligne
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10-03-2011, 09:03:08   -    
bonjour a touts moi aussi je vien d'acqerireune lsi eg4 ki fait la meme et kan je sui o ralentie elle envoi des paff dans le pot et sur chaque raport c apeine 6000tr/min et kan je debranchela lamda elle ne petarade plu mai rien i fait sur les rapport ke faire
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