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[cl9] Passage a l'éthanol besoin d'une pompe HP ou non ?
Ludolauh37 Hors ligne
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16-10-2019, 19:18:14   -   [cl9] Passage a l'éthanol besoin d'une pompe HP ou non ?
Bonjour a tous, j'ai récemment monté un kit eflexfuel sur mon accord 7 2.4i de 2003, le kit fonctionne très bien mais lors du 1er plein d'éthanol j'ai ressenti un manque de puissance sûrement dû a l'alimentation de carburant, j'ai 2 questions

Sur le k24a3 il n'y a pas de filtre a carburant externe proche du moteur car je souhaite le remplacer !?

Et je voudrais monter une pompe haute pression compatible e85 style walbro mais comment accéder au réservoir et y'a t'il des modifications a apporter, se loge t'elle a la place de l'origine simplement ?

Merci d'avance, j'attends vos conseils
(Modification du message : 16-10-2019, 21:45:00 par Ludolauh37.)
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ILoveJapan Hors ligne
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16-10-2019, 19:31:07   -   RE: Honda accord cl9 besoin d'aide suite au passage a l'éthanol
Sur l'accord le filtre à carburant est directement sur la pompe dans le réservoir. Curieux d'avoir un retour sur le passage à l'éthanol sur un K24 car j'ai lu sur les forums UK que les injecteurs d'origine seraient trop petits et qu'il fallait passer à des 330cc au lieu des 240 (donc reprog).

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Ludolauh37 Hors ligne
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16-10-2019, 20:17:26   -   RE: Honda accord cl9 besoin d'aide suite au passage a l'éthanol
Merci pour ton retour, pour le filtre c'est bien ce je pensais donc j'en mettrai un neuf si je change la pompe haute pression mais je ne suis pas sûr qu'elle s'adaptera sur celle d'origine, en tout cas après 40km a l'éthanol je trouve qu'elle tourne comme avant au sans plomb c'était sûrement le temps le boîtier s'adapte ainsi que le calculateur mais je préfère changer la pompe et le filtre par précaution, pour les injecteurs ce serait judicieux de prendre plus gros en effet mais pour l'instant ça a l'air de suivre...
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TsoF Hors ligne
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16-10-2019, 21:20:38   -   TITRE NON CONFORME
Bonjour,

Conformément au règlement de la section Honda, il est nécessaire de rédiger son titre d'une certaine manière pour une meilleure visibilité et faciliter les recherches.

Merci d'utiliser le bouton "Editer" ("Edition complète") en bas de votre 1er message et de modifier le titre de votre sujet.

Pour savoir comment rédiger son titre, regardez le règlement : https://www.japancar.fr/forum/Sujet-Regl...TRE--52275

L'équipe de modération
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Sujet déplacé dans la bonne section également, merci de faire attention..

TEAM Sac : ROUTOUTOUTOU MEMBER

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(Modification du message : 16-10-2019, 21:21:03 par TsoF.)
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Ludolauh37 Hors ligne
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17-10-2019, 21:35:47   -   RE: [cl9] Passage a l'éthanol besoin d'une pompe HP ou non ?
Titre changé c'est bon mais personne ne peut m'en dire plus si c'est mieux ou pas avec ces changements ?
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TsoF Hors ligne
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18-10-2019, 09:20:48   -   RE: [cl9] Passage a l'éthanol besoin d'une pompe HP ou non ?
Tu as regardé ici ?
https://www.japancar.fr/forum/Sujet-Etha...a-et-l-E85

TEAM Sac : ROUTOUTOUTOU MEMBER

Ma Mazda 3 165cv
(Modification du message : 18-10-2019, 09:25:07 par TsoF.)
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Ludolauh37 Hors ligne
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18-10-2019, 19:10:27   -   RE: [cl9] Passage a l'éthanol besoin d'une pompe HP ou non ?
Oui merci pour l'info mais après avoir bien cherché sur plusieurs forum, l'idéal serait de changer le tout pompe gros débit walbro, plus filtre neuf, et surtout le régulateur de pression avec 1,5 bar de plus qui semble intégrer dans le bloc de la pompe.
----------
Quelqu'un connait il le débit en bar du régulateur d'origine ?
(Modification du message : 18-10-2019, 19:21:20 par Ludolauh37.)
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18-10-2019, 19:35:26   -   [cl9] Passage a l'éthanol besoin d'une pompe HP ou non ?
Faudra surtout : ecu acura tsx, flashpro, injos rdx...

La pompe à essance oem suffit à débiter normalement...

History : CTS FN1 // CTR FN2 // CRZ GT Edition Limitée // ITR 98 Specs R // Accord K24 CL9 R*
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rsvgaz Hors ligne
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23-10-2019, 08:27:34   -   RE: [cl9] Passage a l'éthanol besoin d'une pompe HP ou non ?
Ce que j'en avais retenu, c'est qu'après quelques centaine de Kms à l'Ethanol, il est plus que conseillé de changer son filtre à essence. En effet, celui-ci a tendance à décoller les merdes dans le réservoir avec tous les effets que cela peut entrainer...

Roules pour te faire plaisir et mets du GAZ si tu le ressens...
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Jibe Hors ligne
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NISSAN BNR32
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23-10-2019, 08:41:05   -   RE: [cl9] Passage a l'éthanol besoin d'une pompe HP ou non ?
Les pompes haut débit ne sont pas des pompes HP (haute pression). Nous ne parlons pas ici de moteur à injection directe, qui sont les seuls moteurs essence à injection haute pression.

S13RB26 300RWkW=>FD3S 250RWkW=>FDstreetport 270RWkW=>BNR32 240AWkW
RLS30-000007 07/1973 L26 work in progress
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boyou2 Hors ligne
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23-10-2019, 09:47:06   -   RE: [cl9] Passage a l'éthanol besoin d'une pompe HP ou non ?
d'ailleurs, toutes les pompes haut débit ne sont pas forcément compatible Ethanol.......bien demandé au FABRICANT, pas au revendeur (pour lui tout est toujours OK quand il s'agit de vendre) si la pompe convoité est ethanol-friendly Big Grin

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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