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collecteur 4 2 1

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JEREBOSS Hors ligne
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14-02-2007, 22:12:49   -   collecteur 4 2 1
salut je possède une Eg3 et je voudrai savoir si un collecteur de ESI 4 2 1 stock peu se monter sur ma EG3? et si j'aurai une différence au niveau puissance
merci d'avance

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Z* Hors ligne
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14-02-2007, 22:56:22   -    
alors je pense que oui car EG3 meme bloc serie D
( demande confirmation car j'hesite quand meme )
si sa passe en terme de perf sa sera mieux s'est sure mais faut pas s'atendre a un enorme gain je s'est que sur EK3 sa va deja bien :] epuis il rest l'inconveniant de rester aussi lourd (10kilos) enfin si tu recherche pas la legerete sest bon ^^

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14-02-2007, 23:48:37   -    
sur EK3 ca decatalyse, pas sur EG3 (enfin je crois^^)
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TyNoS Hors ligne
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15-02-2007, 01:08:05   -    
En effet, une décata sur Ek3 est beaucoup plus notable en terme de performance, en tout cas sur le couple, que sur une Eg3.
Mais sur eg3, le changement du collecteur ne change en rien le cataliseur.
Ya pas grand chose à faire sur une Eg3, c'est plutot petit comme moteur ^^'
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Le_NoNo Hors ligne
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15-02-2007, 01:17:14   -    
https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....78#1338378

Citation :Les routiers c'est des pilotes en voiture !
(08-10-2016, 08:12:06)Dat-ass a écrit : Les mamys , y'a rien de mieux !!  Big Grin
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JEREBOSS Hors ligne
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15-02-2007, 19:37:40   -    
Citation :tout les collecteur serie D nje vont que sur les serie D !
d13 d14 d15 d16 !
et b16a1 b162 et b18 sont apparement les meme ! Très content

aparement je peu mettre un collecteur de esi( d16z6)?!

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JEREBOSS Hors ligne
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16-02-2007, 18:54:31   -    
alor sa passe Confused: vu que c'est aussi un D

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16-02-2007, 19:35:24   -    
oui oui tout les collecteur type D ce monte sur les moteur type D le tien étant un type D je ne vois pas pourquoi ça ne passerais pas.

Qu'est ce que le Kanjo ? Eh bien, le mot Kanjo est le surnom de la boucle n°1 de la voie rapide de Hanshin qui encercle le centre d'Osaka dans le sens des aiguilles d'une montre.
Donc parler d'une voiture de style Kanjo ne veut rien dire.
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JEREBOSS Hors ligne
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16-02-2007, 23:03:49   -    
ok merci je vous met au courant dès que jai fai la modif
par contre ceux qui ont une EG3 peuvent essayer de changer leur carbu(par un expert) moi jai un carbu weeber double corp et sa pete le feu Twisted
jai du gagner au moin 20 cv ma civic est transformé jai limpression davoir une vti LOL Fleche (quand le deuxième carbu s'ouvre a fai comme un vtec
en plus sans rupteur bonjour les 8000 trm voir plus, hier jai fai plusieur run avec des 106 16S et saxo vts ben je perd mais meme pas un écar de 1 voiture d'ailleur ils croyaint que javait une vti ils étaient éceuré de savoir que ctè une 1,3l
le gars qui a fait la modif pour moi ma conseillé de monter un collecteur de ESI ou de ED7, d'ou ma question

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