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comment ca se monte un short shift ?
crxvtec Hors ligne
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08-12-2005, 23:25:17   -   comment ca se monte un short shift ?
voila j ai acheter un short shift tenzo r pour ma civic

ca se monte comment ?

merci )
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icedfluid Hors ligne
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09-12-2005, 00:06:15   -    
C'est une blague ?

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icedfluid Hors ligne
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Je quitte jpcar ... on a touché le fond là ...

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civic_16Turbal Hors ligne
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euh, tu démonte le levier d'origine et tu le remplaces ?

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civic-benji Hors ligne
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09-12-2005, 00:07:50   -    
www.thejapanpower.com rubrik ed7 prepa pas cher c le mm principe ke pour la tiene

quand le turbo s'enclenche ta mere se dehanche ha ouioooo mdr
sti7 driver!
[Image: signature3-2.jpg]HSR CREW #2
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DriftManiaK Hors ligne
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09-12-2005, 00:12:16   -    
tu remplace ton levier d'origine et tu le remplace par le short shift rien de plus simple lol
Big Grin
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crxvtec Hors ligne
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09-12-2005, 01:00:25   -    
icedfluid a écrit :C'est une blague ?

déso je n ait pas la science infuse :roll:

et pour les autres

et c est bien gentil de dire t enleve l ancien et tu remet le nouveau :roll:

ca me dit pas la procédure a faire :roll:
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civic-benji Hors ligne
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crxvtec, j etai di thejapanpower.com
http://www.thejapanpower.com/Cadre.html
tuclik a droite tu clik a gauche et tu i ai

vala gspr ke ca va taider

quand le turbo s'enclenche ta mere se dehanche ha ouioooo mdr
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psyco Hors ligne
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moi aussi j'ai cru a la blague mais bon si s'en ai pas une, faut bien que quelqu'un reponde...

Tu monte ta caisse, enleve ligne, par chaleur de ligne, t'as acces a ta rotule de short, tu enleve tes plastoques interieurs, et t'as plus qu'a l'enlever. Par contre faut avoir la voiture assez haut pour avoir correctement acces en dessous.

URSS expat

Pour les cartos, envoyez un mp a Coubi
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zigmaux01 Hors ligne
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09-12-2005, 01:52:08   -    
Tout le monde n'est pas capable de monter un short shift ... moi non plus d'ailleurs... Sac

Franchement ça craint de le tailler pour ça ...

EJ2 -> EG2 -> S14 -> CB7 -> CG2 Cool

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Antho303T Hors ligne
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09-12-2005, 01:56:56   -    
crxvtec a écrit :
icedfluid a écrit :C'est une blague ?

déso je n ait pas la science infuse :roll:

et pour les autres

et c est bien gentil de dire t enleve l ancien et tu remet le nouveau :roll:

ca me dit pas la procédure a faire :roll:

Si tu ne sais pas comment le faire, paye et fait le faire par qqun de confiance.

www.totaltuning.ca
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roms Hors ligne
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09-12-2005, 02:08:16   -    
oui et fait gaffe a un truc, la ligne risque de frotter un peu contre... mais je crois que c'est aussi expliqué sur le post en traitant...
Perso j'ai mis une heure pour le faire...

Audi RS4 B5 Stage1 driver
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IS 300 Sportcross driver
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crxvtec Hors ligne
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09-12-2005, 02:20:18   -    
civic-benji a écrit :crxvtec, j etai di thejapanpower.com
http://www.thejapanpower.com/Cadre.html
tuclik a droite tu clik a gauche et tu i ai

vala gspr ke ca va taider

désolé mais tu n etait pas concerné par mon post ici au dessus

merci ton site m as bcp renseigné :wink:
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crxvtec Hors ligne
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09-12-2005, 02:21:59   -    
zigmaux01 a écrit :Tout le monde n'est pas capable de monter un short shift ... moi non plus d'ailleurs... :sac:

Franchement ça craint de le tailler pour ça ...

:wink:
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crxvtec Hors ligne
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09-12-2005, 02:24:06   -    
Antho303T a écrit :
crxvtec a écrit :
icedfluid a écrit :C'est une blague ?

déso je n ait pas la science infuse :roll:

et pour les autres

et c est bien gentil de dire t enleve l ancien et tu remet le nouveau :roll:

ca me dit pas la procédure a faire :roll:

Si tu ne sais pas comment le faire, paye et fait le faire par qqun de confiance.

c est ce que je compte faire je pense :wink:
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psyco Hors ligne
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09-12-2005, 02:49:01   -    
mdr et mon post (qui expliquai quand meme) tout le monde s'en bas LOL

Pour la ligne, en effet ça peut frotter sur le par chaleur, donc si tu n'as plus ton cata t'as qu'a enlever le par chaleur.

Faut juste du temps, apres desserer des ecrous tout le monde peut y arriver, faut juste reflechir et avoir un minimum de couilles pour oser toucher... La mecanique c'est pas une science infuse ça s'apprend en pratiquant...

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crxvtec Hors ligne
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09-12-2005, 03:19:34   -    
oui je te remercie egalement psyco
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civic-benji Hors ligne
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09-12-2005, 15:03:46   -    
crxvtec a écrit :
civic-benji a écrit :crxvtec, j etai di thejapanpower.com
http://www.thejapanpower.com/Cadre.html
tuclik a droite tu clik a gauche et tu i ai

vala gspr ke ca va taider

désolé mais tu n etait pas concerné par mon post ici au dessus

merci ton site m as bcp renseigné Wink

de rien Big Grin

quand le turbo s'enclenche ta mere se dehanche ha ouioooo mdr
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dan77 Hors ligne
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09-12-2005, 18:56:50   -    
Ne vous acharner pas sur lui !!
Il pose juste une question.... mais effectivement il ya aussi les recherches à faire sur les différents forums.

Je pense qu'on peut demander pour savoir si c'est faisable ou non, pour un néophyte, pour un bricoleur moyen, ou pour un mécano expérimenté.
On peut aussi se renseigner pour savoir la procédure à suivre.

Tout le monde n'est pas capable de se lancer dans un démontage/remontage les yeux fermés sans l'avoir déjà fait auparavant.
Y-en a qui osent (avec ou sans expérience) et d'autres qui ont besoin de conseils: Wink
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djroven Hors ligne
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09-12-2005, 19:02:25   -    
Temps de réalisation : 45 min
Outillage : un cric , 2 chandelles, différentes clés (10,13 ...), dégrippant !

Et un peu de jugeotte ^^
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crxvtec Hors ligne
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09-12-2005, 19:20:32   -    
merci dan77 et djroven
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Froggyvti Hors ligne
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09-12-2005, 19:50:43   -    
icedfluid a écrit :Je quitte jpcar ... on a touché le fond là ...
+1
mouarfff
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stradivirus83 Hors ligne
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09-12-2005, 20:00:25   -    
Froggyvti a écrit :
icedfluid a écrit :Je quitte jpcar ... on a touché le fond là ...
+1
mouarfff

bon vent ! LOL

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Kim Hors ligne
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09-12-2005, 20:03:12   -    
C'est un revival: on dirait Jospin aux élections LOL

je m'autocite: "certains ont l'anus qui tremble comme bisoufion, un ex de fleury mérogis d'ou son surnom de tulipe"

[Image: iluvyoub.gif]
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Froggyvti Hors ligne
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09-12-2005, 20:03:55   -    
C'est une maniere de deconner, il y a un ecrou et 2 vis, faut enlever un bout d'echappement, sortir le shift par en bas, mettre l'autre et HoP, fosse ou lift recommander si vous voulez pas finir ecraser sous la caisse.

Vi les boys, bientot noel fêtes pas les fous, et n'allez pas sous vos char avec un simple cric Honda, ou meme un gros!
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djroven Hors ligne
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09-12-2005, 20:19:33   -    
C'est pour ça que je précisait bien l'utilisation des chandelles !! On ne passe évidement jamais sous une voiture avec seulement un cric ...

crxvtec , je ne sais pas d'ou tu es mais je t'aurais montré avec plaisir Smile
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civic-forever Hors ligne
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09-12-2005, 20:52:14   -    
djroven, j'ai un pote qui la fait et puis le cric a glissé, il avait l'oreille coupé en 2!!!!
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Froggyvti Hors ligne
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09-12-2005, 20:53:47   -    
Il a du bol de perdre qu'une oreil,mettez au moin vos voues dessous! meme avec chantelles
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civicvti68 Hors ligne
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09-12-2005, 20:59:00   -    
pas besoin de sortir la ligne pour monté un short shift,ca passe juste mais ca passe...

[Image: signature3.jpg]


ITR N°2008 + ///M3 3,2L + RANGE ROVER EVOQUE TD4...996 BITURBO COMING SOON...
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Froggyvti Hors ligne
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09-12-2005, 20:59:54   -    
sur la CRX 16 j'ai du decrocher les silentblocs
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