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controle technique et poussiere

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itnas Hors ligne
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03-12-2006, 03:31:17   -   controle technique et poussiere
rappel : nissan primera 1994 2.0D P10 CD20
Bonjour messieurs et mesdames qui ont une nissan
Je suis pa tres present pour répondre a vos question et je m en excuse car je ne m y connai rien en mecanique et comme tout detenteur d'une voiture je suis obligé d'avoir un minimum de connaissance. J aimerai bien m'y connaitre un max pour trasformé mes 75 chevals en 350 chevaux, ne me corrigé pas sur le faute c 'est fait expres ne vous inquiéter pas. j ai juste 3 questions assez basiques et banales mais rassuré vous rien de super difficile à repondre enfin j espere plutot ne pas trop vous derangé.
question 1 : mon controole technique est dans 1 mois. est ce que sa peut passé avec un petit trou d'un diametre de 3 mm sur le clignotant avant gauche ?? de plus mes jantes sont d origine 14 pouces et j ai mis des jantes de 15 pouces comme sur la presentations. sinon aucun probleme de moteurs ( normal c est une nissan ) les pneux michelin malgré mes 30000 km n'ont pas bougé.
questions 2 : la ventilation intérieur refoule de la poussiere, qu'est ce que je peux faire pour chager sa??
question 3: j voudrai que ma voiture avance, je fait quoi ??
merci d'avoir dépensé ce temps à lire mon sujets et merci de m y avoir répondre d'avance. merci a toute l'equipe du forum.

nissan Primera 2.0d cd20 15" michelin gomme dur
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Yamsha Hors ligne
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03-12-2006, 03:42:07   -    
alors pour les jantes, c'est ok du moment que tu as gardé le meme developpement selon un tableau d'equivalence!

Pour ton cliniotant, si tu as de la chance, le controleur le metra en defaut mineur

pour ta ventilation, fait la tourné a bloc pendant 20 min et si tu peu demonte les aerateur pour y mettre un coup de chiffon!!

Pour qu'elle avance euhhhhh! prend une essence!!!!!

Primera p11 GT track
Pulsar GTI-R touge
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folken Hors ligne
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03-12-2006, 13:02:08   -    
Ha oui, j'avais pas vu que c'était un diesel ...

J'allais dire que t'aurais pu déja gagner quelques poneys en jouant sur l'avance à l'allumage, mais là c'est mort LOL
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