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Achat groupé cat Back 300zx
Bubuche Hors ligne
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18-03-2007, 10:47:49   -   Achat groupé cat Back 300zx
Donc je vous partager l'infos car plus on et et moins ça sera cher Smile

Avec le club de 300zx en UK, il y a un group buy sur des lignes d'echappement.

[Image: exhaust.jpg]

[Image: 22exhaust.jpg]

[Image: 22backbox.jpg]

Manufactured From Mandrel Bent T304 Grade Stainless Steel
This CAT Back Mirror Polished System is 2 1/2" all the Way Through From The Cat 4" Tailpipe
Kit Includes Centre Section and Two Rear Boxes
Centre Section has a Built in Mixer Pipe to Give a True V6 Roar
Perfect fit With Standard Cat or any Aftermarket Cat Replacement Pipes
This Exhaust System will Improve Throttle Response & Increase Power by up to 13BHP
Fantastic High Quality Stainless Steel Exhaust that we Guarantee you will not be Disappointed with.
Gaskets & Bolts Included

C'est seulement pour 2+2
Je me propose d'être votre intermédiaire mais c juste pour filer un coup de main.
Le prix livré en France est à peut prêt 400€ (oui c une bonne affaire Big Grin )

Interessé, me MP
Wink

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Be_Fa Hors ligne
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18-03-2007, 13:37:24   -    
arf, j'aime pas du tou la sortie, qui fait fausse, Confused on dirais une sorti peugeot ou ca grossi a la fin mais le retse est plus fin, j'espere que ca se vois pas :roll:

enfin de toute facon j'ai pas de 300 fou

SEKISHIKI MEIKAI HAAA... VIVE les Radiateurs HARRISON BIG Momma de Twingo sans ki mon pc ne tournerait pas...WaterCooling Xtreme
[Image: 750-NR-c.jpg]
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Ataru kun Hors ligne
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18-03-2007, 14:14:11   -    
je me taterais bien mais c homologé pour la Suisse ?? surement pas Cry Cry
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klod38 Hors ligne
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18-03-2007, 20:41:48   -    
merde fais chier g un 2+0

[Image: 18022007128rk6.th.jpg]

mon nouveau jouet apres la s13
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HkFF Hors ligne
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18-03-2007, 20:44:47   -    
klod38 a écrit :merde fais chier g un 2+0

dite question conne

c'est quoi la diff entre 2+2 et 2+0 (mise à part un chiffre ou le resultat (pour les petits malins))

c'est le chassis?

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Ataru kun Hors ligne
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18-03-2007, 20:46:24   -    
HkFF a écrit :c'est quoi la diff entre 2+2 et 2+0 (mise à part un chiffre ou le resultat (pour les petits malins))

c'est le chassis?


oui chassis cours
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Bubuche Hors ligne
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18-03-2007, 23:11:03   -    
oui le X (ou H dans certain cas) n'est pas le même Wink

Homologué, aucune idée Big Grin

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Ataru kun Hors ligne
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18-03-2007, 23:22:54   -    
d'origine c un H en fait, ca se rejoint pas du tout.

je le prendrais bien, mais si je met ca sur ma voiture au premier controle de flic je me fait avoir ....
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Bubuche Hors ligne
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19-03-2007, 10:31:25   -    
dommage car c'est raiment un prix de dingue.

Les autres, pas interessé?

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RomChip_200 Hors ligne
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19-03-2007, 15:04:51   -    
Pour comparaison, la BlueFlame 2*2 sorties coûte 590euros livrée chez soi from UK.
Pas de H, pas de X, 100% G-D séparées.
Le X ou le H ne sert à rien, sauf à t'embêter quand tu cherches quel banc fume.

Custom tunes S13/Z32/GTIR. First Z32 flex fuel (E85/unleaded)
300ZX Z32 '90 400ch 100% E85
200SX S13 '92 220ch 100% E85
Audi S4 B5 '99 400ch 100% E85
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Tsuyo Hors ligne
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19-03-2007, 17:03:52   -    
Ataru kun a écrit :d'origine c un H en fait, ca se rejoint pas du tout.

je le prendrais bien, mais si je met ca sur ma voiture au premier controle de flic je me fait avoir ....

J'ai tenu 4mois avant de me fiare arréter LOL . En roulant toujours en ville sans sourdine. J'ai eu 2~3 fois chaud chaud, mais ils ont finis par me controller LOL .

By FiFi!
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RomChip_200 Hors ligne
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19-03-2007, 17:10:59   -    
Ataru kun a écrit :d'origine c un H en fait, ca se rejoint pas du tout.

Ben, si justement , le H, ca permet de lier les 2 lignes , c'est pour des raisons de confort et d'amortissement du bruit des pulsations à l'echappement.

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RomChip_200 Hors ligne
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19-03-2007, 17:11:19   -    
Ataru kun a écrit :d'origine c un H en fait, ca se rejoint pas du tout.

Ben, si justement , le H, ca permet de lier les 2 lignes , c'est pour des raisons de confort et d'amortissement du bruit des pulsations à l'echappement.

En catback, y'a pas plus de bruit qu'avant ...

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Ataru kun Hors ligne
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19-03-2007, 19:38:56   -    
RomChip_200 a écrit :
Ataru kun a écrit :d'origine c un H en fait, ca se rejoint pas du tout.

Ben, si justement , le H, ca permet de lier les 2 lignes , c'est pour des raisons de confort et d'amortissement du bruit des pulsations à l'echappement.

je suppose que tu est sur ? (vu que tu a deja demonter ta 300 dans tout les sens)

me semblait que cela ne se melangeait pas d'origine, pourquoi j'ai cette impressions Oops!

tu a un lien pour la blueflame ?

mon soucis est que le H est percé et que je doit passer le CT pour la reimatriculation
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RomChip_200 Hors ligne
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19-03-2007, 21:18:10   -    
Oui, je pense ...
Pourquoi y aurait-il tant de X sinon ....

Le H n'est pas fabriqué dans le même metal que la ligne, c'est connu, c'est du papier à cigarettes, c'est ce qui lache en premier.

Adresse email :
djenkins@blueflameperformance.com
ou
NigeBlueflame@aol.com

Je ne retrouve plus le pseudo du vendeur.

Sinon 400euros la ligne en haut, c pas cher ...

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Bubuche Hors ligne
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19-03-2007, 22:46:00   -    
actuellement j'ai deux lignes distinctes moi donc je vendrais le H ou X Wink

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dudu62 Hors ligne
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20-03-2007, 21:27:22   -    
je suis intéressé mais inquiet du son que cela peut donner...je veux que cela reste raisonnable mais moins tout de même que les silencieux d'origine...
voila ce que j'ai pu trouver au niveau son,même si ce n'est pas sur une 300 ça doit donner une idée:

www.leechvideo.com/video/view1632718.html

qu'en pensez-vous? est-ce raisonnable de rouler avec ça, je ne tiens pas à être contrôlé sans arrêt....
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dudu62 Hors ligne
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20-03-2007, 21:30:01   -    
+ ça:

www.leechvideo.com/video/view1632713.html
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Bubuche Hors ligne
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21-03-2007, 14:58:38   -    
voila une vidéo mais je ne l'ai pas encore regardé:

http://www.youtube.com/watch?v=ee2DM61Uky8

Sinon pour le prix, c'est £235 + £28 elivery to France.

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