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demarage tres difficile et cale aux ralentie
romuald21 Hors ligne
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25-09-2015, 19:44:59   -   demarage tres difficile et cale aux ralentie
bonjour a tous
voila je vous explique mon cas la semaine dernière après mettre arrêter un moment pour faire des courses impossible de redémarrer après un très long moment et x essaie j'ai réussi a repartir mais avec un bruit très bizard tyle un rotor qui tourne avec odeur d'échappement une orreur et ne tiens pas le ralentie

donc en arrivant chez moi moins de 2 km pouah tant mieux j'ai démonter les bougies toutes noir
donc j'ai recommander des bougies et câbles reçu (marque ngk) et monter ce jour plus un reset pcm ca démarre un peu mieux mais elle ne tiens pas le ralenti
j'ai aussi démonter mais bobines je les est tester elle donne toutes 1.347 quand penser vous j'en est recommander quand même 
je tiens a préciser que je suis decata
quand penser vous c'est la première fois que ca m'arrive la voiture a 87000km
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fujiwara Hors ligne
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25-09-2015, 20:19:58   -   RE: demarage tres difficile et cale aux ralentie
je mise sur une segmentation a faire.
Courant sur les roto a ce kilométrage.

=>Je NE donne PAS d'aide technique ou mécanique en  message privé ou MP!!!<=

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romuald21 Hors ligne
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25-09-2015, 20:31:51   -   RE: demarage tres difficile et cale aux ralentie
mouais peu être j'en saurais plus après avoir reçu mais news bobine
j'ai commander un ELM327 OBD2 pour diagnostiquer les éventuels default
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M4vrick Hors ligne
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27-09-2015, 09:39:43   -   RE: demarage tres difficile et cale aux ralentie
Le risque d'un problème d'usure n'est clairement pas à exclure à ce kilométrage, mais les bobines c'est une bonne idée sur la RX8, suivant l'année de fabrication certaines ont une faiblesse.
Tu devrais prévoir de faire un test de compression quand meme.

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Scarla Hors ligne
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10-10-2017, 17:42:43   -   RE: demarage tres difficile et cale aux ralentie
Ton cata est sûrement en miette et boucher!!
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TsoF Hors ligne
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10-10-2017, 17:55:11   -   RE: demarage tres difficile et cale aux ralentie
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