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difference ek4 9cv et ek4 10cv ????
wallace Hors ligne
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30-06-2006, 20:11:01   -   difference ek4 9cv et ek4 10cv ????
voila la question est ds le titre

j'aimerais bien savoir la difference si ca se limite a des rapports de boite voir meme autre chose

merci pour ceux qui peuvent m'eclairer !!
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mijy_ Hors ligne
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30-06-2006, 20:13:07   -    
c'est juste dues à un changement du mode de calcul de la puissance fiscal qui est arrivé à peut pret en meme temps que le restylage des 6ème gen, vers 98/99

[Image: bloggi11.jpg]
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rice burner Hors ligne
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30-06-2006, 22:59:39   -    
boite méca/ boite auto
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balzout Hors ligne
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30-06-2006, 23:00:33   -    
rice burner a écrit :boite méca/ boite auto

Une EK4 en boite auto ? Shock
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Chris Hors ligne
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30-06-2006, 23:32:47   -    
Changement du calcul effectivement, qui au passage est du grand n'importe quoi!! D'ailleurs les assureurs ne fient plus à ça depuis longtemps, ils prennent la puissance reelle en chevaux vapeur (ou kilowatt) comme indication plutot.

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rice burner Hors ligne
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30-06-2006, 23:33:54   -    
balzout a écrit :
rice burner a écrit :boite méca/ boite auto

Une EK4 en boite auto ? Shock

oui, tres utile sur circuit qd tu n'as qu'un bras par exemple... 8)
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brice Hors ligne
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30-06-2006, 23:34:58   -    
Chris a écrit :Changement du calcul effectivement, qui au passage est du grand n'importe quoi!! D'ailleurs les assureurs ne fient plus à ça depuis longtemps, ils prennent la puissance reelle en chevaux vapeur (ou kilowatt) comme indication plutot.

C'est pour ça qu on peut encore acheter une lotus elise et l assurer à pas cher en étant presque jeune conducteur LOL

« Aucun homme ne peut avoir un droit d'imposer une obligation non choisie, un devoir non récompensé ou une servitude involontaire à un autre homme. Le droit d'asservir n'existe pas. »
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Chris Hors ligne
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01-07-2006, 00:29:15   -    
ça depends dans quelle "classe" l'assureur la mets aussi.

Exemple très concret : mon pote avec son EE9, chez son assureur elle est dans... Break!!!

Du coup, malgré la puissance, il paye une grosse misere!!

Pour les puissance, les assureurs prennent en compte plusieurs facteurs, la categorie du vehicule, la puissance reelle (moteur, cylindrée), mais aussi la puissance fiscale dans certaines proportions, et pas en premier lieu, ça c'est depuis les petites bombes turbo d'il y a qlqs années qui n'avait pas de cv (chevaux fiscaux) mais pas mal de ch (chevaux vapeur), tout ça grace à leur boites longue...

Après il y a toujours des absirdités chez les assureurs bien evidemment.

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Fushi Hors ligne
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rice burner a écrit :oui, tres utile sur circuit qd tu n'as qu'un bras par exemple... 8)

Oui, quand tu es amputé de la jambe gauche aussi, mais je n'ai encore jamais vu d'EK4 boîte auto chez nous.

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Yob1 Absent
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heu ouai bof la sub gt avant 98 fais 8cv fiscaux moi j'ai appeler mon assureut tout content il m'a quand meme dis zeub LOL

[Image: 1493420012_small.jpg]
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SKYPPI Hors ligne
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01-07-2006, 04:11:04   -    
Yob> Quand il te dit ça il dit pas non mais il dit que tu vas devoir donner de ton corps loool Wink

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Yob1 Absent
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01-07-2006, 04:17:40   -    
SKYPPI a écrit :Yob> Quand il te dit ça il dit pas non mais il dit que tu vas devoir donner de ton corps loool Wink

ouai exactement il dis ouai 8cv fisc pas de probleme heu 210 cv quand meme hum ... ok 3500 € ça vous va ??? Shock

[Image: 1493420012_small.jpg]
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wallace Hors ligne
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01-07-2006, 14:39:27   -    
rice burner a écrit :boite méca/ boite auto


merci mon cher rice pour tes lumieres sauf que en effet c bien une boite manuelle...... Wink

a propos ca avance ?
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rice burner Hors ligne
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ça va avancer!
Wink
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sebvegas Hors ligne
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01-07-2006, 19:17:47   -   Re: difference ek4 9cv et ek4 10cv ????
wallace a écrit :voila la question est ds le titre

j'aimerais bien savoir la difference si ca se limite a des rapports de boite voir meme autre chose

merci pour ceux qui peuvent m'eclairer !!

alors wallace ? çà y est tu l'as récupérer ton ek4 ?

faudra qu'on voit tout çà ensemble Wink

Mon EK4, et mon ex ITR DC2 c'est par là : http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=85880.
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