Bienvenue, Visiteur ! S’enregistrer


Note de ce sujet :
  • Moyenne : 0 (0 vote(s))
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
echap de WG externe + EDIT prob de branchement???
ksbkrew Hors ligne
Active Member
***


Messages : 106
Sujets : 4
Inscription : Apr 2009
Réputation : 0
11-03-2011, 14:16:09   -   echap de WG externe + EDIT prob de branchement???
Hello
une petite question, j'ai quasi fini de monter mon single turbo sur ma supra et je suis en wastegate externe.
Pour la decharge de la wastegate , doit on obligatoirement mettre l'echappement de wastegate( tube fixé sur le coté latéral de la wastegate) ou peut on sortir en direct sans tube?
cela a t'il un impact?
merci
Retourner en haut
Trouver Répondre
cotoCRX Hors ligne
Senior Member
****

toyota mr2
26 - Drôme France
Messages : 1 283
Sujets : 8
Inscription : Apr 2007
Réputation : 1
11-03-2011, 14:26:41   -    
ben soit tu fait un tube qui crache par terre, soit tu raccorde a ta ligne d'échappement.
Tu dois faire du sur mesure Wink

-Lexus IS200 dailydrive
-MR2 turbo goodwood green à vendre
-MR2 turbo fast road and track car

[Image: 1304080225078586111062210.jpg]
Retourner en haut
Trouver Répondre
ksbkrew Hors ligne
Active Member
***


Messages : 106
Sujets : 4
Inscription : Apr 2009
Réputation : 0
11-03-2011, 18:07:33   -    
oui ca je sais, c'est pas le probleme, mais ce que je voulais dire c'est le tube qui crache par terre, doit on absolument le mettre, car ma wastegate est deja tournée vers le bas (le trou d'echappement où tu raccorde le tube est orienté vers le sol)
Retourner en haut
Trouver Répondre
boyou2 Hors ligne
Heavy Foot Castratore
Moderateurs

Shetland Tricouille
- France
Messages : 29 153
Sujets : 145
Inscription : Nov 2005
Réputation : 58
11-03-2011, 18:39:33   -    
il est conseillé de quand même poser un tube,qui canalise les gaz

sinon,toutes les caisses NA rouleraient sans ligne/collecteur LOL

malheureusement,les gaz chauds en sortie abîment le bord de la soupape de décharge (comme cela abîmerait la culasse) Confused

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
Retourner en haut
Trouver Répondre
ksbkrew Hors ligne
Active Member
***


Messages : 106
Sujets : 4
Inscription : Apr 2009
Réputation : 0
11-03-2011, 19:08:05   -    
ok impecc merci de vos reponses.
Donc je vais prendre un tube et hop on raccorde!
Retourner en haut
Trouver Répondre
PAPYCIVIC Hors ligne
Senior Member
****
Team Sac

323 turbo/ax16v/ep3 turb
38 - Isère France
Messages : 4 572
Sujets : 28
Inscription : Feb 2007
Réputation : 9
11-03-2011, 19:11:50   -    
ou tu peux simplement décharger a l'air libre a toi de voir Wink
moi c'est ce que j'ai fait

AIR IS FREE AND BOOST IS YOUR FRIEND
Retourner en haut
Trouver Répondre
boyou2 Hors ligne
Heavy Foot Castratore
Moderateurs

Shetland Tricouille
- France
Messages : 29 153
Sujets : 145
Inscription : Nov 2005
Réputation : 58
11-03-2011, 19:32:19   -    
oui mais avec un tube

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
Retourner en haut
Trouver Répondre
cotoCRX Hors ligne
Senior Member
****

toyota mr2
26 - Drôme France
Messages : 1 283
Sujets : 8
Inscription : Apr 2007
Réputation : 1
12-03-2011, 01:35:08   -    
+1 évite " a l'air libre " direct en sortie de wastegate.

Une screamer pipe qui crache par terre ca sera nickel Wink

-Lexus IS200 dailydrive
-MR2 turbo goodwood green à vendre
-MR2 turbo fast road and track car

[Image: 1304080225078586111062210.jpg]
Retourner en haut
Trouver Répondre
ksbkrew Hors ligne
Active Member
***


Messages : 106
Sujets : 4
Inscription : Apr 2009
Réputation : 0
12-03-2011, 09:30:20   -    
je vais faire mon screamer pipe vers le sol avec un tube du mm diametre que la sortie de wastegate , ca sera impecc!
merci de votre aide
Retourner en haut
Trouver Répondre
PAPYCIVIC Hors ligne
Senior Member
****
Team Sac

323 turbo/ax16v/ep3 turb
38 - Isère France
Messages : 4 572
Sujets : 28
Inscription : Feb 2007
Réputation : 9
12-03-2011, 12:14:57   -    
boyou2 a écrit :oui mais avec un tube

moi elle décharge direct a l'air libre Wink

AIR IS FREE AND BOOST IS YOUR FRIEND
Retourner en haut
Trouver Répondre
boyou2 Hors ligne
Heavy Foot Castratore
Moderateurs

Shetland Tricouille
- France
Messages : 29 153
Sujets : 145
Inscription : Nov 2005
Réputation : 58
12-03-2011, 13:41:56   -    
elle va s'abimer Confused

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
Retourner en haut
Trouver Répondre
ksbkrew Hors ligne
Active Member
***


Messages : 106
Sujets : 4
Inscription : Apr 2009
Réputation : 0
18-03-2011, 12:44:09   -    
Voila en demarrant la supra, (premier test avec le single) , je me suis apercu que mm au ralenti j'avais un gros debit d'air en sortie de wastegate.

Mais je n'avais pas branché la durite latérale qui est censé etre repiqué sur l'admission

Ma question: est ce que cette durite joue sur la fermeture de ma wastegate? Pour moi elle ne jouait que sur l'ouverture, en captant la pression et des que celle ci depassait celle du ressort la wastegate s'ouvrait
Ou alors le ressort dedans est vraiment trop souple??

ma wastegate est une obx

merci de votre aide
Retourner en haut
Trouver Répondre
boyou2 Hors ligne
Heavy Foot Castratore
Moderateurs

Shetland Tricouille
- France
Messages : 29 153
Sujets : 145
Inscription : Nov 2005
Réputation : 58
18-03-2011, 13:00:57   -    
normalement,tu as deux prises de pression sur la waste-gate non?

si c'est le cas,celle au dessus de la membrane,doit être repiqué en amont du turbo,et celle du dessous après le papillon,sans boost controller.En fait,il faut que le dessus de la capsule soit en dépression,tandis que le dessous en pression,pour bien plaquer la vanne de la WG fermée Wink

si boost controller,comme ça :

http://www.cobbtuning.com/info/?ID=3482

en bas de page

http://carterrace.com/front/index.php?op...&Itemid=54

pareil, en bas de page

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
Retourner en haut
Trouver Répondre
ksbkrew Hors ligne
Active Member
***


Messages : 106
Sujets : 4
Inscription : Apr 2009
Réputation : 0
18-03-2011, 13:29:36   -    
merci pour tes explications!
donc si je comprends bien le schema:

je tourne pour le moment sans boost controller donc la prise d'air du haut je la laisse à l'air libre et la prise d'air latérale je la relie apres le papillon sur une prise d'air, c'est bien ca?
Retourner en haut
Trouver Répondre
boyou2 Hors ligne
Heavy Foot Castratore
Moderateurs

Shetland Tricouille
- France
Messages : 29 153
Sujets : 145
Inscription : Nov 2005
Réputation : 58
18-03-2011, 13:54:58   -    
par exemple,même si je suis pas fan de laissé la prise du dessus a l'air libre Confused

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
Retourner en haut
Trouver Répondre
ksbkrew Hors ligne
Active Member
***


Messages : 106
Sujets : 4
Inscription : Apr 2009
Réputation : 0
18-03-2011, 14:34:38   -    
et tu la relierais ou?
Retourner en haut
Trouver Répondre
microut93 Hors ligne
Junior Member
*


Messages : 71
Sujets : 1
Inscription : Feb 2009
Réputation : 0
19-03-2011, 00:35:33   -    
ksbkrew a écrit :et tu la relierais ou?

dtc? LOL LOL LOL

je m'auto sort DSL :oops!:
Retourner en haut
Trouver Répondre
benR Hors ligne
Senior Member
****


Messages : 4 190
Sujets : 13
Inscription : Mar 2004
Réputation : 2
19-03-2011, 02:19:25   -    
une Supra,un bon kit single et tout ca pour mettre une Wastegate OBX!!!!

c est tres triste Cry

je kiff les turbos...surtout quand tu les pousses en ROTREX !!!LOL
100 a 200kmh en 6.8sec et 290m mesuré a la PerfBox Shock
ma prepa:http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=100301
EP3 de 1085kg a vide K24-Rotrex by LR 555Cv ,53mkg et ca passe pas trop mal au sol... Yes
Retourner en haut
Site web Trouver Répondre
cotoCRX Hors ligne
Senior Member
****

toyota mr2
26 - Drôme France
Messages : 1 283
Sujets : 8
Inscription : Apr 2007
Réputation : 1
19-03-2011, 03:01:04   -    
benR a écrit :une Supra,un bon kit single et tout ca pour mettre une Wastegate OBX!!!!

c est tres triste Cry

Qui ta dis ca?? LOL

Clair que, OBX ca fait vraiment tache Sad

-Lexus IS200 dailydrive
-MR2 turbo goodwood green à vendre
-MR2 turbo fast road and track car

[Image: 1304080225078586111062210.jpg]
Retourner en haut
Trouver Répondre
ksbkrew Hors ligne
Active Member
***


Messages : 106
Sujets : 4
Inscription : Apr 2009
Réputation : 0
19-03-2011, 11:17:34   -    
cotoCRX a écrit :
benR a écrit :une Supra,un bon kit single et tout ca pour mettre une Wastegate OBX!!!!

c est tres triste Cry

Qui ta dis ca?? LOL

Clair que, OBX ca fait vraiment tache Sad

je me passe de vos commentaires sur ces points la....
Le turbo c'est aussi un OBX si vous voulez savoir donc je n'ai plus qu'a mettre ma caisse a la poubelle? :roll:
j'en connais plus d'un qui tourne en single sur supra avec des kit xs power qui sont avec des finitions bien inférieures à l'obx et ca tourne tres tres bien et depuis un bon paquet de kilometres
Quand je vois que certains ont achetés du PHR à 4000euros le kit et qu'au montage y a rien qui tombe en face, ca fait egalement reflechir :roll:
Alors apres je ne dis pas que c'est le top, loin de la, mais en attendant pour ce que je vise comme puissance c'est amplement suffisant
C'est pas la peine que je detaille ma caisse dans le forum de présentation si c'est pour se faire tailler en deux vu que rien que la , je me prend deux comms franchement sympathiques sans mm avoir montrer une photo du travail que j'ai pu abattre dessus.
Retourner en haut
Trouver Répondre
boyou2 Hors ligne
Heavy Foot Castratore
Moderateurs

Shetland Tricouille
- France
Messages : 29 153
Sujets : 145
Inscription : Nov 2005
Réputation : 58
19-03-2011, 11:50:16   -    
ksbkrew a écrit :et tu la relierais ou?

comme je l'ai marquée plus haut,en entrée de turbo,la ou c'est en depression Wink

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
Retourner en haut
Trouver Répondre
ksbkrew Hors ligne
Active Member
***


Messages : 106
Sujets : 4
Inscription : Apr 2009
Réputation : 0
19-03-2011, 11:59:14   -    
boyou2 a écrit :
ksbkrew a écrit :et tu la relierais ou?

comme je l'ai marquée plus haut,en entrée de turbo,la ou c'est en depression Wink

ah ok, excuse j'avais mal lu.
merci de ton aide
Retourner en haut
Trouver Répondre
psycho Hors ligne
Active Member
***


Messages : 948
Sujets : 50
Inscription : Jul 2005
Réputation : 4
19-03-2011, 12:09:16   -    
post pour retrouver!

ex: TS powaaaaa!

Nv: 3sgte pshittttt!
Retourner en haut
Trouver Répondre
speedyo Hors ligne
Senior Member
****

- Russian Federation
Messages : 1 347
Sujets : 15
Inscription : Aug 2008
Réputation : 31
19-03-2011, 12:14:20   -    
ta dépression de la wastegate doit etre le plus proche du turbo, le mieux sur le carter compresseur. ca te permettra d'avoir un boost plus stable que si tu le mets sur le collecteur d'admission.
Retourner en haut
Trouver Répondre
ksbkrew Hors ligne
Active Member
***


Messages : 106
Sujets : 4
Inscription : Apr 2009
Réputation : 0
19-03-2011, 12:18:25   -    
effectivement j'avais vu plusieurs photos de prepa où il y avait une prise de depression sur le corps froid du turbo, je vais voir eventuellement comment faire ca proprement
Retourner en haut
Trouver Répondre
speedyo Hors ligne
Senior Member
****

- Russian Federation
Messages : 1 347
Sujets : 15
Inscription : Aug 2008
Réputation : 31
19-03-2011, 12:18:57   -    
sinon sur le piping
Retourner en haut
Trouver Répondre
NINJA Hors ligne
Active Member
***


Messages : 760
Sujets : 20
Inscription : Jun 2004
Réputation : 1
20-03-2011, 12:49:59   -    
boyou2 a écrit :En fait,il faut que le dessus de la capsule soit en dépression,tandis que le dessous en pression,pour bien plaquer la vanne de la WG fermée Wink

n'importe quoi!!! :roll:


tiens,voila 2 montage correct!

sur celle la,tu laisse le brancheent du haut a l'air libre,ou tu la branche au filtre a air!


[Image: 313668external20waste20gate.jpg]


[Image: 746571wastegate.jpg]

evo 6 vendue!

evo 5 RS maintenant!! :-)
Retourner en haut
Trouver Répondre
boyou2 Hors ligne
Heavy Foot Castratore
Moderateurs

Shetland Tricouille
- France
Messages : 29 153
Sujets : 145
Inscription : Nov 2005
Réputation : 58
20-03-2011, 13:15:45   -    
NINJA a écrit :
boyou2 a écrit :En fait,il faut que le dessus de la capsule soit en dépression,tandis que le dessous en pression,pour bien plaquer la vanne de la WG fermée Wink

n'importe quoi!!! :roll:


tiens,voila 2 montage correct!

sur celle la,tu laisse le brancheent du haut a l'air libre,ou tu la branche au filtre a air!


[Image: 313668external20waste20gate.jpg]


[Image: 746571wastegate.jpg]

WOUUUU la vérité universel est arrivée,écouté le messie LOL

bref,fait comme tu le sens,tu as plusieurs pistes a ta dispos.

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
Retourner en haut
Trouver Répondre
PAPYCIVIC Hors ligne
Senior Member
****
Team Sac

323 turbo/ax16v/ep3 turb
38 - Isère France
Messages : 4 572
Sujets : 28
Inscription : Feb 2007
Réputation : 9
20-03-2011, 13:34:05   -    
boyou2 a écrit :elle va s'abimer Confused

pourquoi elle s'abimerai + qu'avec un tube ?

AIR IS FREE AND BOOST IS YOUR FRIEND
Retourner en haut
Trouver Répondre
NINJA Hors ligne
Active Member
***


Messages : 760
Sujets : 20
Inscription : Jun 2004
Réputation : 1
20-03-2011, 16:17:42   -    
boyou2 a écrit :
NINJA a écrit :
boyou2 a écrit :En fait,il faut que le dessus de la capsule soit en dépression,tandis que le dessous en pression,pour bien plaquer la vanne de la WG fermée Wink

n'importe quoi!!! :roll:


tiens,voila 2 montage correct!

sur celle la,tu laisse le brancheent du haut a l'air libre,ou tu la branche au filtre a air!


[Image: 313668external20waste20gate.jpg]


[Image: 746571wastegate.jpg]

WOUUUU la vérité universel est arrivée,écouté le messie LOL

bref,fait comme tu le sens,tu as plusieurs pistes a ta dispos.


si TU le dit c'est que ca doit etre vrai! :roll:

avec ta "methode",ca fait ouvrir la wastegate,et non l'inverse!
mais bon,comme d'hab,t'est meilleur que tout le monde :roll:

evo 6 vendue!

evo 5 RS maintenant!! :-)
Retourner en haut
Trouver Répondre