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[eg3] Distribution, comment enlever la poulie (vis grippée)?

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calleg3 Hors ligne
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17-06-2008, 21:36:33   -   [eg3] Distribution, comment enlever la poulie (vis grippée)?
salut a tous.

tout d'abord , je tiens a preciser que j 'ai fai des recherches mais elles ne repndaient pas a mes questions. Sad Cry
je voulais faire ma distrib sur ma eg3 (d13B2) et la c est le drame, impossible de desserrer la vis de la poulie damper.

1:apres avoir pri une bar de 2,50m pour virrer la vis de la poulie damper sans succes (l'embrayage tournait mais pas lavis) et avoir essayé au petard , rien.donc comment faire?

2:dans le faq il disent de faire la tension de courroie mais je croyais qu'il y avait un tendeur automatique?

dans le desespoir , j'avais appellé honda pour connaitre le prix de la main d'oeuvre pour la distrib (j'ai deja les pieces) et ils m'ont annoncé 490e. Shock

merci d avance...

il n y a pas de fumée sans . . . pneu!!!!
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calleg3 Hors ligne
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18-06-2008, 19:18:44   -    
alors ,personne???

il n y a pas de fumée sans . . . pneu!!!!
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dadou1981 Hors ligne
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18-06-2008, 20:15:09   -    
tu parle bien de la poulie de vilo qui te donne ensuite acces a la courroie de distri?

si oui, c'est souvent tres dur a sortir, deja fais bauigner ca dans du degrippant pendant une journee, ensuite, tu remarque qu'il y a une empreinte plus grosse autour de cette vis, genre 36, je me souvient pas bien. et bien il faut avoir une deuxieme clef (en vente chez honda ou a bricoler, ici certain l'oont fabriquer) pour tourner en sens inverse de l'autre. c'est une histoire de point de force, de vecteur etc. du coup kan tu as les deux clefs et que tu les serre l'une vers l'autre (je sais pas si c clair) ben ca vient assez bien.

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calleg3 Hors ligne
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18-06-2008, 20:35:34   -    
oui c est bien de sa que je parle.

merci pour l explication , mais tu es sur que tout les concessionaires honda vendent cet outil?tu as une idée du prix?sans cet outil c est possible ou pas?

il n y a pas de fumée sans . . . pneu!!!!
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xavier 15 Hors ligne
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18-06-2008, 20:39:02   -    
J'ai fait la distrib' sur ma 200 et j'ai eu le meme probleme.
j'ai reussi a virer ce fichu ecrou en utilisant une clé a rallonge (demonte ecrou de roue et un maillet ), avec le mallet , j'ai donné quelques coups leger sur la rallonge en place pour devisser l'écrou : c'est venu tout seul. avant , j'ai donné un coup (sec) de marteau sur l'ecrou .
si ça peu t'avancer...
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xavier 15 Hors ligne
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18-06-2008, 20:40:25   -    
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bart95 Hors ligne
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18-06-2008, 20:54:05   -    
ou tout simplement un petar plus gros, la ou je tafai avant le meme souci et il on commender un pétar facom pour les camions LOL et apres ca vien tout seul mais je pense que le prix Confused

"Sans la course, Honda n'existerait pas. " Soichiro Honda
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RB26DETTvs2JZ Hors ligne
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18-06-2008, 21:02:54   -    
Clé en croix, on en a déjà parlé !

https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....poulie+vis

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Crédit photo: Autoworks magazine.
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