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[eg4] Vma Xtd
seb-eg3 Hors ligne
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EG9
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05-08-2011, 03:56:36   -   [eg4] Vma Xtd
Salut à tous, je comptais acheter un volant moteur allégé pour mon eg4 et j'aurais besoins de vos conseils.

Déja, peut-on garder l'embrayage d'origine (qui est presque neuf)?

Et que pensez vous de la marque XTD? J'ai trouvé celui-ci 135 euros livré?

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayIS...4297wt_958

Merci d'avance.

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CharlyCRX Hors ligne
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05-08-2011, 09:48:53   -    
j'avais XTD depuis 2000km sur mon ED9 en kit complet stage1.

ça allait bien, utilisation route / touge.

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seb-eg3 Hors ligne
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EG9
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05-08-2011, 20:35:52   -   vma
ok, bon à savoir, tu sais si je peux garder mon embrayage d'origine?

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takumifujiwara Hors ligne
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05-08-2011, 21:07:45   -    
Oui on peut gardé son embrayage d'origine. Du moin je vois pas de raison pour qu'on ne puisse pas, j'ai déjà vu des personne le faire. Mais je trouve ça dommage vu que tu dépose tout, autant mettre un embrayage plus performant. Et tu garde ton neuf de coté tant qu'à faire. T'auras juste à le mettre dans de la graisse pour le proteger de la rouille etc.

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Hacketo Hors ligne
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05-08-2011, 22:10:33   -    
heu... graisses pas les patins quand même Sac
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takumifujiwara Hors ligne
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05-08-2011, 22:12:12   -    
Pour le stockage je parle. Pas pour l'utilisation. Tu saura que tout les embrayage ont une fine couche de graisse (dont je ne connais plus le nom) sur tout le disque d'embrayage.

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Steve99 Hors ligne
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06-08-2011, 10:26:24   -    
Le prix est interessant, par contre ce qui m'intrigue c'est que le vendeur n'en ai vendu que 3

Sinon, il est bien précisé que ce VMA pouvait fonctionner avec un embrayage stock.
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seb-eg3 Hors ligne
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06-08-2011, 12:18:15   -    
Merco pour ces infos, j'attends la fin du mois et je le prends. Après décata, collecteur 4-2-1, pot supersprint magnum, quickshift, filtre BMC, il me manquait plus que ça. J'attends de voir le résultat.
Merci encore.

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cyrilhonda Hors ligne
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06-08-2011, 15:56:07   -    
Steve99 a écrit :Le prix est interessant, par contre ce qui m'intrigue c'est que le vendeur n'en ai vendu que 3

Sinon, il est bien précisé que ce VMA pouvait fonctionner avec un embrayage stock.

le truc c'est que xtd na pas une super réputation!!
bon le volant moteur encore ça passe mais l'embrayage...a choisir vaut mieux de l'origine de bonne marque.
je vois pas l'interet de vouloir mettre a tous prix des pieces "perf" ebay ou douteuse qui bien souvent sont loin d'une qualité origine.
le but d'une piece perf c'est amélioration et pas l'inverse.
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Steve99 Hors ligne
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06-08-2011, 17:50:48   -    
cyrilhonda a écrit :
Steve99 a écrit :Le prix est interessant, par contre ce qui m'intrigue c'est que le vendeur n'en ai vendu que 3

Sinon, il est bien précisé que ce VMA pouvait fonctionner avec un embrayage stock.

le truc c'est que xtd na pas une super réputation!!
bon le volant moteur encore ça passe mais l'embrayage...a choisir vaut mieux de l'origine de bonne marque.
je vois pas l'interet de vouloir mettre a tous prix des pieces "perf" ebay ou douteuse qui bien souvent sont loin d'une qualité origine.
le but d'une piece perf c'est amélioration et pas l'inverse.

XTD n'a donc pas une bonne réputation, dans ce cas seb-eg3 pour environ 5$ de plus pourquoi pas se tourner vers un vendeur plus fiable Gripforce

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/F1-RACING...ccessories
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Shogun Hors ligne
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06-08-2011, 17:58:05   -    
Les embrayages XTD n'ont pas bonne reptation... mais les volants sont super! j'en ai un sur la mienne depuis 2ans (+ de 40.000km) avec un embrayage exedy et j'en suis ravie! Pas le moindre soucis! Ceux qui hesitent sur les volants moteurs Xtd, je ne peux que leur conseiller... Wink
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Steve99 Hors ligne
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06-08-2011, 18:31:37   -    
Ton embrayage Exedy est OEM?
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seb-eg3 Hors ligne
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07-08-2011, 01:15:16   -    
Merci pour le lien Steve99, donc les VMA Gripforce sont toujours mieux que du XTD? Donc , cela ne pose pas de problème de mettre un volant moteur allégé avec un embrayage d'origine?

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cyrilhonda Hors ligne
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mb6 en cours de prépa...
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07-08-2011, 14:33:24   -    
c'est toi qui te le fais j'espere? car tout démonté pour mettre un VMA alors que ton embrayage est quasi neuf ça ferai cher la modif
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seb-eg3 Hors ligne
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07-08-2011, 18:53:01   -   Vma
Oui c'est moi qui le fait avec un ami mécano Wink

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Steve99 Hors ligne
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07-08-2011, 21:35:21   -    
seb-eg3 a écrit :Merci pour le lien Steve99, donc les VMA Gripforce sont toujours mieux que du XTD? Donc , cela ne pose pas de problème de mettre un volant moteur allégé avec un embrayage d'origine?

Je ne sais pas si les VMA F1 Racing (Gripforce) valent mieux que les XTD, mais en voyant l'historique, Gripforce en a vendu 22 alors que XTD 3 seulement, il doit bien y avoir une raison à cela.

Apparement beaucoup utilisent leur VMA avec un embrayage OEM sur ce forum, donc je pense qu'il n'y a pas de problèmes. Peut etre que ceux qui utilisent ce setting peuvent le comfirmer svp?
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zit-civic Hors ligne
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07-08-2011, 22:30:51   -    
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/EXEDY-FLY...45ecbdbfba

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/EXEDY-RAC...1e640a3ff9

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/11-9LB-AC...4aad3a658a

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Competiti...45f9506e0a

Bon rapport qualité prix, ya mieux mais plus cher puis utile quand ya le matos qui va sinon vaut mieux rester d'origine surtout sur une eg4 Wink

Ma victoire ne prouve absolument pas que les arts martiaux chinois son supérieur à la boxe occidental, je n'est q'une chose à vous dire, ce que aussi les hommes ont tous un statue social différent tous ont leur dignité quelque soit leur rang ou leur force, je souhaite vivement qu'à compter d'aujourd'hui nous apprenions à toujours nous respecter les hein des autres. IpMan




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09-08-2011, 16:05:45   -    
XTD ça va très bien pour un petit bloc au niveau volant moteur bien sur, pas de soucis particulier comme pour leurs embrayages qui sont à fuir...
Sinon les VM Exedy sont de bien meilleure qualité... et ça se paie...

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