Il a éliminé la fuite justement.
Et je vois pas pourquoi ce serait forcément a l'avant
Par contre, il y'a plusieurs choses qui entrent en ligne de compte.
Ce n'est pas forcément un déséquilibre de freinage, cela peut aussi être un problème d'adhérence sur l'un des trains.
Ça pourrait être un carrossage excessif sur l'une des roues, du a un choc dans le passé, et quand tu piles, tu perd beaucoup d'adhérence sur cette roue.
Tu ne connais pas un contrôleur technique, s'il te passe la voiture au rouleau il pourra te donner tes valeurs de freinage et confirmer ou non un déséquilibre de freinage.
Ou moyennant le don d'une bouteille pour ce controle gratuit.