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[ej8] besoin d'avis d'experts pour mon échappement
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10-11-2018, 01:04:40   -   [ej8] besoin d'avis d'experts pour mon échappement
Je ne poste pas dans la rubrique "recherche de pièces" (que je n'ai pas trouvée) car, d'abord, j'ai besoin de vos conseils pour savoir quoi chercher.

Voici mon histoire :
j'avais une ej2 1.5lsi bva 1995 199.950km. Elle marchait très bien, mais comme j'avais la possibilité de toucher la prime à la casse de 2000€, et n'ayant trouvé personne pour l'échanger, je l'ai mise à la casse à côté de chez moi. Elle y est toujours, elle n'a pas été démontée, le casseur me l'a dit hier.
J'ai donc acheté une ej8 1.6sr 1997 46.000km. Elle marche bien mais le silencieux d'échappement faisait un drôle de bruit (flûte à l'arrêt et casserole au dessus de 2500tours) et sentait l'essence.
Le vendeur m'avait dit que toute la ligne d'échappement avait été changée récemment avec des pièces pas chères et qu'il faudrait surement mettre du Honda.
Au bout de 6 mois de casserole, je demande l'avis de Honda qui me dit que c'est bien ça, puis je leur fais changer le silencieux par un beau et coûteux Honda.
Et au montage Honda se rend compte que la ligne est décatalysée !
Mystère pourquoi, ce serait une erreur du garagiste d'un ancien propriétaire...
Quoiqu'il en soit, chez Honda c'est 300€ le silencieux intermédiaire + 1200€ le catalyseur + la main-d'oeuvre !
Ils me conseillent de chercher des pièces d'occasion.
Et je n'en trouve pas ! Etonnant vu le nombre de ej8 décatalysées : gardent-ils les pièces dans leur garage pour le CT ?
Aucun silencieux intermédiaire ni catalyseur.
J'ai trouvé des catalyseurs de d16z6 mais les numéros oem ne sont pas les mêmes.
J'avais pensé récupérer les pièces de mon ancienne ej2 mais pas les même numéros non plus.
Je vois des catalyseurs neufs sur des sites internet mais je ne sais pas si c'est une bonne idée. Idem pour des pièces "performance" (que je ne recherche pas, je veux juste une voiture de série).


Alors je ne sais pas quoi faire, je ne sais pas ce qui convient parfaitement, ou à peu près, etc.
De plus, le "bon" silencieux ne s'adaptant exactement à la ligne, le bruit est pire et je vais finir par me faire serrer par les gendarmes !


PS : je vous donnerai l'adresse de la casse où est mon ancienne ej2 mais seulement une fois certain de ne pas avoir besoin de son échappement !

PPS : je viens de progresser,
on m'avait dit que les 1.6 ESI avaient les mêmes catalyseurs mais ce n'est pas le cas, mais les 1.6 VTI sont les mêmes d'après ce site :
https://honda-europe.epc-data.com/civic/...&fromMap=1

conclusion : est-ce que j'achète des pièces neuves ? Lesquelles ? Où ? J'achète des pièces d'occasion ? Lesquelles ? Où ? Celles de l'ej2 conviennent-elles ? etc.
(Modification du message : 10-11-2018, 20:06:00 par 5RDS.)
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10-11-2018, 09:39:18   -   TITRE NON CONFORME
Bonjour,

Conformément au règlement de la section Honda, il est nécessaire de rédiger son titre d'une certaine manière pour une meilleure visibilité et faciliter les recherches.

Merci d'utiliser le bouton "Editer" ("Edition complète") en bas de votre 1er message et de modifier le titre de votre sujet.

Pour savoir comment rédiger son titre, regardez le règlement : https://www.japancar.fr/forum/Sujet-Regl...TRE--52275

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Mais du coup c'est quoi la question ?

TEAM Sac : ROUTOUTOUTOU MEMBER
Ma EK3 phase 2 (vendue)
Mon FK2 (vendue)
Ma Mazda 3 165cv

fujiwara a écrit :La cote des NA monte plus facilement que les NA montent la côte Sac
(Modification du message : 10-11-2018, 09:39:57 par TsoF.)
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