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ek4 : point dur dans la direction
nicos73 Hors ligne
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27-03-2006, 19:09:03   -   ek4 : point dur dans la direction
jai un problem avec mon ek4.
j'ai un point dure dans la direction (je pense que c'est la crémailliere)

Qu'en pensez-vous??
8)
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27-03-2006, 19:13:50   -    
Est-ce que le fameux point dur est perceptible dans les deux sens (en braquant à droite et à gauche) ??
Si oui ça peut venir de la colonne... Si non, ça peut en effet venir de la crémaillère en elle-même... Ou alors d'un pet sur une bielette de direction : si jamais elle se tort, la bielette induit une contrainte sur les rotules de direction... Confused

[Image: 24-05-2010-TF-0129_signjp.jpg]

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nicos73 Hors ligne
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27-03-2006, 19:22:16   -   re
bas on peu dire qun a droite cest plus dure qua gauche, et le volant reste tourner et ne reviens pas comme si la direction assisté ne marchai pa quoi.

et il ya aussi quand je brake a fond sur place et que je retourne le volant il y a un craquement que jentend.

alors???
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27-03-2006, 19:32:45   -    
Euh là ça commence à être bizarre... Shock

Un conseil : mets l'avant sur chandelles et fais le même test pour voir... Avec quelqu'un qui scrute sous la voiture pendant que tu tournes le volant. Wink

[Image: 24-05-2010-TF-0129_signjp.jpg]

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nicos73 Hors ligne
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28-03-2006, 12:45:29   -    
bien bien en meme temps si qlq vend une cremailliere doccas pour civic vti 160ch ek4 de 1999 je suis preneur.??

:roll: 8)
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Tonio78 Hors ligne
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28-03-2006, 12:59:40   -    
Si le volant ne revient pas, regarde tu côté de tes rotules Big Grin, c'était le cas pour mon crx, je croyais que c'était la direction aussi...

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Fushi Hors ligne
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28-03-2006, 17:38:41   -    
J'en aurais bien une de crémaillère en stock, mais il suffit que je te la vende pour en avoir besoin Confused

C'est toujours comme ça, alors je me méfie maintenant...

Mais sinon, regarde aussi tes rotules, même si pour une EK de 99, il y a assez peu de chances pour qu'elles soient raides.

"Life is measured by the number of times your soul is deeply stirred" Soichiro HONDA
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28-03-2006, 17:43:24   -    
Elles peuvent avoir été lessivées de plusieurs façons... Utilisation intensive, passages de dos d'ânes et autres trous à vitesse trop élevée etc... Wink

[Image: 24-05-2010-TF-0129_signjp.jpg]

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Kim Hors ligne
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28-03-2006, 17:48:13   -    
les rotules c'est possible: mon ancienne ek4, une des rotules a été changée (mon frere et le nouveau proprio, pas moi= CT ok) Wink

je m'autocite: "certains ont l'anus qui tremble comme bisoufion, un ex de fleury mérogis d'ou son surnom de tulipe"

[Image: iluvyoub.gif]
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nicos73 Hors ligne
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28-03-2006, 19:00:29   -    
et pour les rotule avait tu les memes symptomes que moi???

(le volant de reviens pas dun coté et jai un craquement en braquant a fond sur place + le point dure) Confused: Confused: Twisted
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SKYPPI Hors ligne
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28-03-2006, 20:30:50   -    
Si c'est la crémaillère je n'ose dire le prix chez honda.... Smile
Si non ya les rotules et les bièletes.
Tu n'as pas simplement un para et donc une usure inégale de la bande de roulement de tes pneus ?
Tu peux faire un test aussi , tu démontes la couroie de DA et tu mets ton auto sur chandelle pis tu tournes, tu vas vites voir si c'est ta crémaillère ou pas.

[Image: signat_jpcar.jpg]
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Kim Hors ligne
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28-03-2006, 20:34:35   -    
non moi j'avais rien c'est mon fre qui a eu sa!
sur ITR= 340 euros je crois Confused

je m'autocite: "certains ont l'anus qui tremble comme bisoufion, un ex de fleury mérogis d'ou son surnom de tulipe"

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nicos73 Hors ligne
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29-03-2006, 22:08:17   -    
up alors si qlq a plus dinfo
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nicos73 Hors ligne
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30-03-2006, 07:00:41   -    
personne a dautre info sur mon problem?
Cry
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dj_spark Hors ligne
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30-03-2006, 07:09:45   -    
J'ai lu 2x déja de faire un test sur chandelle... Tu l'as fait ?

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nicos73 Hors ligne
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30-03-2006, 20:11:15   -    
prevu fin de semaine voila merci
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