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évo 6, carte grise perdue ...
ludocrx52 Hors ligne
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22-12-2010, 01:14:59   -   évo 6, carte grise perdue ...
voila, je suis peut etre sur un achat d une evo 6 lhd mais le vendeur a perdu la carte grise, comment puis je faire pour la suite ?

passage a titre isolé ? ou juste demande a la prefecture ? ....

éclairez moi ! merci d avance
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ZEeD Hors ligne
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22-12-2010, 01:19:31   -    
Il faut que l'ancien proprio fasse une demande à la préfecture pour faire un nouvel exemplaire.

The cool effect you don't expect !
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ludocrx52 Hors ligne
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22-12-2010, 01:22:19   -    
ok faut que je vois avec lui
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22-12-2010, 01:22:23   -    
Moi sur FB a écrit :Si l'ancien proprio choppe la CG du pays d'origine (qu'il la fait refaire quoi), c'est bon, sinon, bah tu pourra en faire qu'une pistarde, rien d'autre, car pour avoir une CG d'une caisse importée qui n'en avait pas quand tu l'a acheté, bah t'a 2 choix, pot de fleur, ou pistarde voir rally car (pas nécessité de CG sur certaines catégories me semble)

TA60 & BB9

Kaabaal a écrit : En fait les vieux des villages c'est comme les jeunes des cités quoi. C'est leur territoire et ils font rien de la journée, sauf qu'ils savent pas jouer à la playstation et faire des wheelings

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22-12-2010, 01:34:14   -    
si le mec n as fait aucuns papiers et vu que c est un modele non vendu en france il faut l homologuer comme une sky ou supra jap spec ?
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vroomdams Hors ligne
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22-12-2010, 01:37:08   -    
Explique mieux le cas gros

C'est quoi? un allemand qui a fait importé une italienne ou une connerie comme sa et n'a jamais fait les paplards de son pays??

TA60 & BB9

Kaabaal a écrit : En fait les vieux des villages c'est comme les jeunes des cités quoi. C'est leur territoire et ils font rien de la journée, sauf qu'ils savent pas jouer à la playstation et faire des wheelings

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22-12-2010, 01:38:55   -    
non exemple a fait importer une caisse lhd vendue en europe sauf en france et as perdu la carte grise sans avoir eu le temps de commencer les demarches, la ça craint ?
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22-12-2010, 01:42:23   -    
Pot de fleur ou pistarde LOL

Sauf si tu est TRES patient et l'ancien proprio TRES cool, auquel cas, tu lui demande de faire un duplicata de la carte grise du véhicule (même si vendue, il me semble qu'il peut le faire dans certains cas donc la perte des papiers par l'acheteur)

Le plus simple est qu'il fasse faire le duplicata avant la vente, sa t'éviterais les prises de tête, je sais comment que t'est, si sa te soule, tu va y foutre le feu LOL

TA60 & BB9

Kaabaal a écrit : En fait les vieux des villages c'est comme les jeunes des cités quoi. C'est leur territoire et ils font rien de la journée, sauf qu'ils savent pas jouer à la playstation et faire des wheelings

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22-12-2010, 01:46:36   -    
question con, sans CG, tu peux pas assuré l'auto il me semble, et du coup, pour rouler sur circuit, faut une assurence Neutral

Le fait que le monde soit peuplé de crétins permet a chacun d'entre nous de passer inaperçu...
-> civic sedan 1990, leudédeu, vendu.
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22-12-2010, 01:47:00   -    
Ou alors elle est volée ...

Franchement, ça sonne louche comme histoire, au mieux ça sent le mec qui traque le pigeon qui croit qu'il suffira de se pointer en pref pour avoir sa CG française LOL
Ou alors il a commencé la procédure, s'est rendu compte que ça aboutirait jamais, et la CG perdue avant de pouvoir se lancer c'est la bonne excuse Confused (ou il a jamais eu la CG, pour une raison X ou Y ... elle est peut être même gagée).
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22-12-2010, 01:48:22   -    
Alcyoneus a écrit :question con, sans CG, tu peux pas assuré l'auto il me semble, et du coup, pour rouler sur circuit, faut une assurence Neutral

Tu peux assurer sans CG. Wink

Enfin bref, pareil j'y crois pas. +1 avec tous !

There's still no replacement for displacement. Not even a Civic.

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folken Hors ligne
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22-12-2010, 01:50:27   -    
D'ailleurs, le duplicata de CG, vu qu'elle a aucun papier français, il faut faire la demande dans le pays d'origine dans ce cas ? Confused
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Alcyoneus Hors ligne
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22-12-2010, 01:53:49   -    
ah ok Blista


du coup, lache l'affaire, elle est daubé cette evo6 Sad

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ludocrx52 Hors ligne
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22-12-2010, 01:55:37   -    
l evo 6 n as pas eté vendue en france ? meme en petites quantitées ?
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folken Hors ligne
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22-12-2010, 02:01:36   -    
D'ailleurs, je me demande un truc : est-ce qu'il est vraiment obligatoire d'avoir la CG à son nom pour homologuer un véhicule ?
Ou alors si la CG étrangère aura peut être pas vraiment de valeur officielle en france, est-ce qu'il suffit de pouvoir prouver qu'on en est propriétaire ?

Parce que même avec la CG barré au nom du vendeur, le gars aurait pas de CG à son nom de toutes façons :!:
Puisqu'il peut pas l'homologuer, pas de CG à son nom, forcément Confused

A moins que le gars l'ai acheté quand il vivait à l'étranger et fait les papiers là bas ?

Personne a jamais racheté un import non homologué et tenté de l'homologuer lui même ?
Je me demande comment ça se passe dans ce cas ...
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foksapousse Hors ligne
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22-12-2010, 04:15:53   -    
Perdre la carte grise d'une evo :roll:
Je sais pas comment i gère les gars ?! Ils sont pété de tunes ou je sais pas... En tous ca c'est pas a mi que sa arriverait , elle serait bien rangé comme toute mes autres!
Bref laisse tomber l'affaire je sens que sa va etre la pinaille....

de retour en EP3...un jour!!!!
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ludocrx52 Hors ligne
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22-12-2010, 10:13:07   -    
l auto vient de belgique visiblement
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didier gandilhon Hors ligne
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22-12-2010, 10:42:18   -    
normalement si il a perdu la CG avant de faire les papiers, c'est le précédent proprio qui doit faire un duplicata... ça dépend bien sur de son bon vouloir
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ludocrx52 Hors ligne
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23-12-2010, 02:21:57   -    
voici son dernier mail:


non, jamais eu de carte grise, elle a jamais été immatriculé en france, la vignette c'est que je l'avais passé au controle car je connais un pote mais jamais pu faire la carte grise à part si on la passe à titre isolé mais il faut tout remettre d'origine je pense et je n'ai pas les pièce d'origine et je n'ai pas envi de tout dépouiller pour ensuite remettre




ça craint ?
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MoTT Hors ligne
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23-12-2010, 02:45:31   -    
Je dirais que ça craint depuis le début.
A part une utilisation piste (et encore) ou donneuse d'organe, je vois pas trop ce que tu peux en faire :/
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boyou2 Hors ligne
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23-12-2010, 09:47:07   -    
laisse tomber,ca sent le plan poisse a plein nez

le gars a pas envie de se faire chier rien qu'a lire son mail :roll:

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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Black Wolf Hors ligne
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23-12-2010, 10:12:28   -    
Comme on dit souvent : mieux vaut rater une bonne affaire que d'en faire une mauvaise, Wink

je crois que la ou ça s'applique le mieux c'est justement pour l'achat d'une voiture ^^

On a pas tous la même voiture, mais on a tous la même passion =)

Ils me parlent de puissance lorsque je leur parle de plaisir ...
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ludocrx52 Hors ligne
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23-12-2010, 18:25:22   -    
ok, dommage elle etait superbe cette evo , rs2 noire legere prepa .... tant pis

a moins de trouver une carte grise et de reffrapper les numéros mais bon ça craint aussi ....
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Fenril013 Hors ligne
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24-12-2010, 12:32:11   -    
ludocrx52 a écrit :voici son dernier mail:


non, jamais eu de carte grise, elle a jamais été immatriculé en france, la vignette c'est que je l'avais passé au controle car je connais un pote mais jamais pu faire la carte grise à part si on la passe à titre isolé mais il faut tout remettre d'origine je pense et je n'ai pas les pièce d'origine et je n'ai pas envi de tout dépouiller pour ensuite remettre




ça craint ?

Tout d'abord, je sais pas de quelle vignette il parle, mais en Belgique, on a pas de vignette... :roll:

En Belgique, pour l'homologation à titre isolé, il faut impérativement une carte grise, étrangère ou pas...

Et enfin, pour l'homologation à titre isolé, il ne faut pas nécessairement tout remettre d'origine, il faut simplement que toutes les pièces soient homologuée CE.

C'est un type qui chercher à refourguer sa daube sans papiers... Laisse tomber! Wink

La suivante est la... Et ça va faire mal! :]

[Image: banires2000copie.jpg]
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Morgan76 Hors ligne
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28-12-2010, 19:33:50   -    
Si il as aucun papier, laisse tomber, tu ne pourra rien en faire...
Si il as les papiers mais etranger la c'est different, tu pourra en faisant l'homologation...

Mitsubishi FTO 2.0L V6 24s 1995
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