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fiabilité des nissan silvia 1.8 turbo

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richou Hors ligne
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08-03-2005, 10:20:09   -   fiabilité des nissan silvia 1.8 turbo
om me propose a 217 000 km. super état année 88 ??
quel prix et fiabilité à ce KM
merci
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dadou1981 Hors ligne
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08-03-2005, 10:24:48   -    
combien?

carnet d'entretien a jour?

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pose Hors ligne
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08-03-2005, 13:19:12   -    
c est une S13 de 217000km sa doit etre rare avec se nombre de borne
demande les factures a mon avis il a du refaire au minimum les cousinets de bielles
la fiabilité est bonne si c est bien entretenu
mais en general y a une bielle qui pete et sa fait mal
il te la propose a combien?
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richou Hors ligne
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08-03-2005, 13:23:42   -    
1300 EUROS à deb ; mais je ne l'ai pas vu
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folken Hors ligne
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08-03-2005, 13:29:29   -    
Y'a aussi la durite du turbo qui a du être remplacée, pour une de 88.
Et le turbo a peut être pris un coup.

A ce kilométrage là, phase 1 et de 88 ... Si le carnet d'entretient et à jour ça peut le faire, mais sinon les problèmes risquent d'arriver assez vite. Et tout va te tomber dessus en même temps, ça^risque d'être dûr niveau finances.
Il a mis "à débattre", à ta place c'est ce que je ferais.
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TriadeOne Hors ligne
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08-03-2005, 13:29:42   -    
Année 88 ça doit être une des dernières S12...

[Image: choro_NX.jpg] [Image: choro_NX.jpg]
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streetbike Hors ligne
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08-03-2005, 13:35:48   -    
Le chef mécano de chez nissan AUXERRE ( passionné de la s13 et pocesseur de 2 d'ailleurs) m'avait dit d'éviter le tout premier modele, qui avait un pignon de 5eme plus fragile que sur les 90-95, il avait tendance à casser tout simplement ...

EVO 2014 : GTX3582R à 2.45bar, NisTune, 1600cc Denso, E85, FULL TOMEI ( poussoirs meca )
http://www.youtube.com/watch?v=S6xTbl3wLyQ
https://www.facebook.com/D.G.motorsports
Cartos sur mesure et génériques Nissan S13 / S14 / skykine / Gtir
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Tsuchiya Hors ligne
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08-03-2005, 15:19:34   -    
il parlerait pas d'une S12 la et pas d'une rs13?????????????,car 88 c'est pas encore la rs13

Micra K11 1.0 [Image: 334020.png]
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richou Hors ligne
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08-03-2005, 16:14:53   -    
EN fait elle est de 86, je me suis planté Twisted
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SK_Flowne Hors ligne
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08-03-2005, 16:31:26   -    
Ouaip une Silvia en plus, c'est une S12.

Le prix je dirai plus 1000 €

[Image: sanstitre2.gif]
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richou Hors ligne
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08-03-2005, 17:10:25   -    
le turbo a été changé à 100000 km ainsi que la distribution. Et entretien nissan depuis le début. Je vais essayer 1000 euros
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richou Hors ligne
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09-03-2005, 13:18:56   -    
En fait je veux juste en faire un evoiture sympa de dépannage ( je suis motard) elle ne fera que 5000 Km dans l'année.
:roll:
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charles c Hors ligne
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10-03-2005, 09:26:55   -   S12 et pas S13 !
- goujons de fixations du collecteur d'échapp
- coll d'échapp
- allumeur qui peut devenir capricieux surtout apres 200000 kils
- rotules des biellettes de mécanisme d'essuie glaces qui prennent du jeux
- rotules des bras de susp AV (vendue avec le bras ~ 1000 frcs)
- charnières portes qui prennent du jeu
- rouille sous passages roues, entre longerons et toles ,ne pas hésiter à gratter le blaxon ! la S12 peut rouiller fort !
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toytoy Hors ligne
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10-03-2005, 18:56:48   -    
ça rouille une s12 Confused: je croyait que non Big Grin


:ange:

>>> http://www.clubs12france.com <<<
Citation : .............. :noel: ATTENTION !!! ELEVAGE DE S12 EN COURS !!!:noel: ............
[Image: signS12.JPG]
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