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freinage EG6 sur EG5
twentymak Hors ligne
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13-01-2008, 01:05:41   -   freinage EG6 sur EG5
Salut a tous je voudrais passer mes frein avant en 262mm sur mon EG5.

il me faut donc acheter des disques en 262mm au lieu de 242mm d'origine sur EG5, je dois aussi changer les etrier pour des etrier d'EG6.

Que me faut t'il d'autre pour ce swap. J'ai fait quelques recherche sur le forum mais je n'ai rien trouvé qui me puisse me renseigner.

Honda Accord Coupe CD7 2.2iES 1994 Boite Auto

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1337CRX Hors ligne
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13-01-2008, 01:28:03   -    
Mastervac + Maintre cylindre.

A voir peut etre le repartiteur de freinage, si quelqu'un sait.

205 => Escort => Colt => ED9 => EJ1 => EJ1 => EJ1 => EP4 => EP3 => CB7 => CC1 => AH53 => EJ1 => BA9 => BB3 => BB9 => HCR32 => BB9 => Ibiza 6L => Kia Cee'd SW => Golf MK5 FSI => Lancer Ralliart
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13-01-2008, 01:29:06   -    
Fortement intéréssé par la question aussi Twisted :P

Citation :Les routiers c'est des pilotes en voiture !
(08-10-2016, 08:12:06)Dat-ass a écrit : Les mamys , y'a rien de mieux !!  Big Grin
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EG6 KJconception En ligne
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13-01-2008, 01:30:47   -    
poure deux centimetre sure le diametre tu n'a pas besoin ganger mastervac et maitre cylindre
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1337CRX Hors ligne
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13-01-2008, 01:31:47   -    
EG6 KJconception a écrit :poure deux centimetre sure le diametre tu n'a pas besoin ganger mastervac et maitre cylindre

Pourtant le mastervac ITR aporte un gain sur un freinage origine de vti...

205 => Escort => Colt => ED9 => EJ1 => EJ1 => EJ1 => EP4 => EP3 => CB7 => CC1 => AH53 => EJ1 => BA9 => BB3 => BB9 => HCR32 => BB9 => Ibiza 6L => Kia Cee'd SW => Golf MK5 FSI => Lancer Ralliart
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twentymak Hors ligne
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13-01-2008, 01:33:45   -    
et pour monter l'etrier d'EG6 vu que le disque fait deux centimetre de plus, il y a pas quelque chose a changer.

Honda Accord Coupe CD7 2.2iES 1994 Boite Auto

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EG6 KJconception En ligne
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13-01-2008, 01:40:30   -    
je suis pas sur mais tu as pe etre raison pour le maitre cilindre d'itr une vti freine deja bien stock pour les etrier honetemen je sai pas
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HypnotiZe Hors ligne
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13-01-2008, 02:54:58   -    
je serait toi je transformerai pour des frein d'itr parce que je sais pas si le gain est tres flagrand
beaucoup de posseseur de vti change pour des frein d'itr
a moin que tu ai deja les organes de vti a metre sur ton esi

DC2 Projet racefun, restau Crx: http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=194979

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EG6 KJconception En ligne
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13-01-2008, 03:03:24   -    
HypnotiZe a écrit :je serait toi je transformerai pour des frein d'itr parce que je sais pas si le gain est tres flagrand
beaucoup de posseseur de vti change pour des frein d'itr
a moin que tu ai deja les organes de vti a metre sur ton esi
c'est vrai mes pour moin cher encore ,avec des disque de mg zr 282mm et des etrier d'ITR cela t'eviterai de changer les fusées
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supotypéR Hors ligne
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13-01-2008, 09:57:01   -    
1337CRX a écrit :Mastervac + Maintre cylindre.

A voir peut etre le repartiteur de freinage, si quelqu'un sait.
Sauf quand on remplace les tambours par des disques, sinon pas besoin

RECHERCHE SWAP B16A2
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vivjapan Hors ligne
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13-01-2008, 11:02:52   -    
Il me semble que pour monter les étriers de vti il faut les fusées!

Avis a ceux qui ont fait cette modif Wink

-Honda civic EJ9 98'
-Peugeot 205 Xs 87'
-Honda civic EG5 92'
-Honda civic EH9 94'
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dadou1981 Hors ligne
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13-01-2008, 11:50:27   -    
je ^pense qu'il te faut les fusées et le suppor d'etriers de l'eg6

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Jon-60 Hors ligne
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13-01-2008, 12:21:00   -    
dadou1981 a écrit :je ^pense qu'il te faut les fusées et le suppor d'etriers de l'eg6

+ 1 pour pouvoir acrocher tes nouveau disques et étriers
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ninou09vti Hors ligne
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13-01-2008, 12:49:56   -    
tu vien chez moi j'ai les etrier de vti on démonte un des tien et on en monte un Wink

j'ai tout :!: disque + plaquettes + etrier Big Grin

on sera sur si sa passe ou pas en plus sa prend 15min LOL

honda civic eg6......12/91
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Le_NoNo Hors ligne
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13-01-2008, 13:59:38   -    
supotypéR a écrit :
1337CRX a écrit :Mastervac + Maintre cylindre.

A voir peut etre le repartiteur de freinage, si quelqu'un sait.
Sauf quand on remplace les tambours par des disques, sinon pas besoin

Réellement nécessaire ou bien juste plus efficace de changer MV+MC?

Citation :Les routiers c'est des pilotes en voiture !
(08-10-2016, 08:12:06)Dat-ass a écrit : Les mamys , y'a rien de mieux !!  Big Grin
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Alex586 Hors ligne
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13-01-2008, 16:07:40   -    
Fonction recherche Wink

https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....9trier+ek4
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13-01-2008, 16:08:57   -    
Alex586, EK4 Wink Pas pareil

205 => Escort => Colt => ED9 => EJ1 => EJ1 => EJ1 => EP4 => EP3 => CB7 => CC1 => AH53 => EJ1 => BA9 => BB3 => BB9 => HCR32 => BB9 => Ibiza 6L => Kia Cee'd SW => Golf MK5 FSI => Lancer Ralliart
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Alex586 Hors ligne
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13-01-2008, 16:12:53   -    
Ah bon ?

Désolé alors Oops!

Quel différence y a t-il ? Merci Smile
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13-01-2008, 16:14:37   -    
Alex586 a écrit :Ah bon ?

Désolé alors Oops!

Quel différence y a t-il ? Merci Smile

Justement meche dis que les etrier EK4 passent pas du tout sur EG5 mais que ceux d'EG6 si.

Enfin de memoire c'etais ca son souci.

En plus, c'est moi qui lui avais racheter ces disques GrN vu qu'il ne fesais pas la conversion.

205 => Escort => Colt => ED9 => EJ1 => EJ1 => EJ1 => EP4 => EP3 => CB7 => CC1 => AH53 => EJ1 => BA9 => BB3 => BB9 => HCR32 => BB9 => Ibiza 6L => Kia Cee'd SW => Golf MK5 FSI => Lancer Ralliart
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supotypéR Hors ligne
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13-01-2008, 18:32:01   -    
Le_NoNo a écrit :
supotypéR a écrit :
1337CRX a écrit :Mastervac + Maintre cylindre.

A voir peut etre le repartiteur de freinage, si quelqu'un sait.
Sauf quand on remplace les tambours par des disques, sinon pas besoin

Réellement nécessaire ou bien juste plus efficace de changer MV+MC?
Réelement nécessaire car sinon tu bloquera trop facilement l'avant, alors que au contraire il faut priviligié l'arriere pour assoir la caisse

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twentymak Hors ligne
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14-01-2008, 01:15:09   -    
ninou09vti a écrit :tu vien chez moi j'ai les etrier de vti on démonte un des tien et on en monte un Wink

j'ai tout :!: disque + plaquettes + etrier Big Grin

on sera sur si sa passe ou pas en plus sa prend 15min LOL

je crois que le plus simple serai de faire ca. faut se trouver un moment.

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Le_NoNo Hors ligne
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14-01-2008, 02:05:28   -    
supotypéR a écrit :Réelement nécessaire car sinon tu bloquera trop facilement l'avant, alors que au contraire il faut priviligié l'arriere pour assoir la caisse
Ca serait pas plutôt le rôle du répartiteur ça ?

Citation :Les routiers c'est des pilotes en voiture !
(08-10-2016, 08:12:06)Dat-ass a écrit : Les mamys , y'a rien de mieux !!  Big Grin
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EG6 KJconception En ligne
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14-01-2008, 02:07:42   -    
Citation :Ca serait pas plutôt le rôle du répartiteur ça ?
je pence que oui

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meche Hors ligne
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14-01-2008, 10:30:21   -    
un membre du forum a fait les mesures des etriés d'EG6, et ils ont les memes côtes que ceux d'EK4 !!

donc sans les fusés, ca ne se montera pas !

Vend toutes pièces de EK4
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