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guérir une s13!
bernardrivallands13 Hors ligne
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22-02-2006, 12:04:38   -    
Ba détérage c la fonction recherche voila tout
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michael Hors ligne
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22-02-2006, 12:06:52   -    
DSW a écrit :Bon bah tant qu'on y ait, moi j'avais un moteur phase1 (donc Super dans le reservoir) et maintenant j'ai un phase 2.
C'est pas trop grave si il tourne un peu au Super?


a mon avis tu as pas de pot cata donc tu ne risques rien
a rouler au super

[Image: pubhurricane4.jpg]
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nissan200sxs13 Hors ligne
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22-02-2006, 15:57:10   -    
Alors juste pour informer les conséquences d'un indice d'octane trop faible :

Sp95 = C-L-I-Q-U-E-T-I-S pour moteur préparé.

Sp98 = Indispensable

V-power Suisse (pas belge ou turc ou yougoslave hein)= indice d'octane 100! Meilleur explosion, pour ce qui est de la baisse de consommation, j'ai rien vu de signifiant, mais par contre, on gagne vraiment qqch. J'ai une anectode.

sur ma 200, j'avais pas une prépa de fou, je dirais meme que c'etait assez singlé la manière dont j'avais gagné des chevaux. Avance à l'allumage sur le CAS Shock et suppression du cata. Rien de méchant comparé au mecs d'ici qui tourne à 1 bar, intercool et ligne (genre 220-240ch). Et bien une fois j'avais comparé avec une TT 180cv en reprise (3ème) lui avec une dump et moi sans, ben avec du 98 j'étais devant dès la 4ème et avec de la v-power c'était dès la 3ème, donc oui, j'étais un peu sur le cul....

Ma fierté LOL
http://www.dailymotion.com/lefousuisse/v...cation-005

Dans ma titine, en 4ème....le compteur va plus vite que le compte-tour LOL
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bernardrivallands13 Hors ligne
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22-02-2006, 17:58:50   -    
j ai regardé sur ma trape a essence aujourd hui et c'est marqué octane 95
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22-02-2006, 18:34:06   -    
michael a écrit :
DSW a écrit :Bon bah tant qu'on y ait, moi j'avais un moteur phase1 (donc Super dans le reservoir) et maintenant j'ai un phase 2.
C'est pas trop grave si il tourne un peu au Super?


a mon avis tu as pas de pot cata donc tu ne risques rien
a rouler au super

en effet il est conseillé de mettre du sp 95 dans les cata, car en fait les catalyseurs n aiment pas trop le 98(ne me demandez pas pourquoi j en sais absolument rien LOL)

c est la seule et unique chose qui risque de cramer si tu mets du sp 98 dans une cata.
perso j ai une s13 cata et je mets du sp 98 (plus de combustion et moins d explosion, on va dire ca comme ca): pour l instant , rien et le jour ou ca pete , je suis comme un dingue , car ca me fera une excuse aupres de ma moitié pour changer la ligne LOL LOL Wink
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boyou2 Hors ligne
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22-02-2006, 19:37:55   -    
nissan200sxs13 a écrit :Alors juste pour informer les conséquences d'un indice d'octane trop faible :

Sp95 = C-L-I-Q-U-E-T-I-S pour moteur préparé.

Sp98 = Indispensable

V-power Suisse (pas belge ou turc ou yougoslave hein)= indice d'octane 100! Meilleur explosion, pour ce qui est de la baisse de consommation, j'ai rien vu de signifiant, mais par contre, on gagne vraiment qqch. J'ai une anectode.

sur ma 200, j'avais pas une prépa de fou, je dirais meme que c'etait assez singlé la manière dont j'avais gagné des chevaux. Avance à l'allumage sur le CAS Shock et suppression du cata. Rien de méchant comparé au mecs d'ici qui tourne à 1 bar, intercool et ligne (genre 220-240ch). Et bien une fois j'avais comparé avec une TT 180cv en reprise (3ème) lui avec une dump et moi sans, ben avec du 98 j'étais devant dès la 4ème et avec de la v-power c'était dès la 3ème, donc oui, j'étais un peu sur le cul....


espece de saligo,l'essence yougo est tres bien!!!!(en fait c'est dla merde couper avec de l'eau!!!) jump

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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michael Hors ligne
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22-02-2006, 20:50:16   -    
bernardrivallands13 a écrit :j ai regardé sur ma trape a essence aujourd hui et c'est marqué octane 95

cool pour toi,c'est normal que tu as jamais eu de couille
en roulant au sp95 Wink

[Image: pubhurricane4.jpg]
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thot Hors ligne
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22-02-2006, 21:04:15   -    
c'est marqué MINI roz95
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Costello1 Hors ligne
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22-02-2006, 21:10:53   -    
thot a écrit :c'est marqué MINI roz95

C'est du Polonais !!! Mini = surtout - roz = pas -> SURTOUT PAS 95 Shock




























LOL nan j'déconne Wink

[Image: sanstidtre1.jpg]
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bernardrivallands13 Hors ligne
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22-02-2006, 21:23:00   -    
ba tan mieu car il est moins chre et vu comment elle consome la ptite
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boyou2 Hors ligne
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22-02-2006, 21:43:48   -    
wai,ba,va pas risquer de percer un piston a cause du cliquetis par soucis d'economie....sinon,je pense que tu n'as rien compris aux 200sx...

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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bernardrivallands13 Hors ligne
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22-02-2006, 21:51:22   -    
ba depuis 150 000 km si yavait eu un risque de percer un piston tu crois pas que cela serait déja arrivé et puis sur la trappe a essecnce c'est bien marqué octane 95
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thot Hors ligne
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22-02-2006, 21:51:36   -    
kler 98 powa si il y avait plus je metterais
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BEWOIN Hors ligne
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23-02-2006, 01:25:34   -    
pareil sur la mienne octane 95, l'ancien proprio l'avait acheté neuve est c'était le tout début avec le 95 et les sièges de soupape approprié, à l'époque les gars n'avait pas de retour donc ils disaient de faire un plein sur 2 au super et au 95 .

Sans Puissance, la Maîtrise N'est Rien .
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Membre du HighSavoyDrasticCrew.
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nissan200sxs13 Hors ligne
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23-02-2006, 16:27:15   -    
boyou2 a écrit :wai,ba,va pas risquer de percer un piston a cause du cliquetis par soucis d'economie....sinon,je pense que tu n'as rien compris aux 200sx...

100% d'acc avec toi boyou

Moi je dis, qui voudra faire des économies sur quelques centimes, s'en prendra pour son argent.

Y'a un dicton qui dit : Qui vivra verra et bien moi je dis : qui vivra repparera (si tu mets du 95)

Ma fierté LOL
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Dans ma titine, en 4ème....le compteur va plus vite que le compte-tour LOL
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bernardrivallands13 Hors ligne
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23-02-2006, 16:53:42   -    
ba oui on vera mais bon ça fait déja 150 000 km et en plusje roule pas beaucoup avec c juste une deuxième voiture
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boyou2 Hors ligne
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23-02-2006, 17:04:07   -    
bon ba moi,les seuls fois ou j'ai utiliser du 95,je consommait plus,et meme une fois,elle a fait de l'auto-allumage,j'ai eu tres peur ce jour la!!!

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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bernardrivallands13 Hors ligne
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23-02-2006, 19:29:31   -    
ed lauto allumage et la différence de conso c'est de l'ordre de combien a peu pres?
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boyou2 Hors ligne
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23-02-2006, 19:35:08   -    
ba l'auto allumage,ca me la fait en fin de reservoir,donc jai du choper de la flotte qui devait trainer dans les cuves(avec ma chatte legendaire...),et pour la conso,ca devait tourner autour de 100 bornes en moins quand meme,c'est pas rien.

mais pour le reste,j'avais des soucis de ralentie,alors vraiment ,je sais pas exactement,mais lorsque j'ai vidanger mon reservoir,et que j'y ai remis du sp98,plus aucun soucis,comme par miracle(venant de mes mains,quand meme!!)

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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23-02-2006, 19:50:53   -    
moi , en moto , je ne met que du 98 , qui marche carrement mieux ... et pour le 98 , c'est incroyable les differences quil y a entre les stations ... je vous conseil le ultimate 98 de chez bp , Wink , c'est avec celui ci que la mienne marche le mieux Wink
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bernardrivallands13 Hors ligne
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24-02-2006, 16:03:45   -    
ok ba je vais essayer le 98 sur mon prochain plien on vera bien
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boyou2 Hors ligne
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24-02-2006, 16:10:10   -    
tu vas voir,la bagnole a ete habituer au sp95,il va mettre du sp98>>>>BOUM!!!!!!!!











pu laaaaa Piaf

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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24-02-2006, 17:45:26   -    
boyou2 a écrit :tu vas voir,la bagnole a ete habituer au sp95,il va mettre du sp98>>>>BOUM!!!!!!!!











pu laaaaa Piaf

je suis désolé mais pas d accord Wink
passer du 95 au 98 pas de soucis , mais faire l inverse c est sur que les pistons n aimeraient pas...
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Octave Hors ligne
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24-02-2006, 18:42:33   -    
picozinc, meme avis que toi.... passer en 98 pr une voiture prevu pr le 95 n est pas grave ... l inverse j'oserais meme pas...

VEND: Toutes pieces d'origine de 200sx S13 phase 2. Me contacter par mp !!!

CHERCHE: Boost controlleur; Pack silent block chassis; Arceau; Raport final de nissan vanette; Autobloquant 1.5 ou 2 voies; Plaquette de freins arrieres qui freinent Smile et ca devrai suffir pour tordre de la modena sur circuit Wink
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twin-turbo Hors ligne
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24-02-2006, 19:32:03   -    
Octave a écrit :picozinc, meme avis que toi.... passer en 98 pr une voiture prevu pr le 95 n est pas grave ... l inverse j'oserais meme pas...

il rigole les gars... LOL


prennez pas au mot ce ke dit boyou2 LOL

Je vise le meilleur... J'envisage le pire... Je prends ce qui viens !!!


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boyou2 Hors ligne
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24-02-2006, 19:33:18   -    
toi,tu as tout compris.... Yes

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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twin-turbo Hors ligne
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24-02-2006, 19:36:17   -    
boyou2 a écrit :toi,tu as tout compris.... Yes

Yes


t un salo sur les posts, tu a le don pour que le post simple atteint 20 pages a cause de tes remarques... LOL



salo va... LOL

Je vise le meilleur... J'envisage le pire... Je prends ce qui viens !!!


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boyou2 Hors ligne
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24-02-2006, 19:52:53   -    
HIHIHIIIIIII!!!

ta vu a combien de post chui???

je vais bientot rattrapper maxthekiller a ce rythme!!! fou

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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24-02-2006, 19:54:57   -    
boyou2 avec toutes tes conneries on sait plus si c est du lard ou du cochon LOL LOL LOL
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boyou2 Hors ligne
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24-02-2006, 20:04:03   -    
les mecs,vous ne regardez que ce qui vous interesse,regardez bien a la fin de mon message,ya un poulet malade qui court comme une vache folle,a votre avis?

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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