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[honda jazz rs] Divers préparation
Tom bali Hors ligne
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16-02-2015, 07:30:19   -   [honda jazz rs] Divers préparation
Comme expliqué dans ma présentation, j'ai toujours eu des véhicules un minimum préparés,mais toujours sur des véhicules européens.
aujourd'hui je vis a bali et ici il n'y a QUE de la voiture jap ou autres.
je me cherche donc un petit projet sympa à faire sur les voitures les plus faciles à trouver ici, qui sont donc : yaris, jazz et autres swift (il y a en a ts les coins de rue !)
dans cette section je vais donc parler de la Honda jazz et jazz rs

J'ai trouvé quelques kit compresseur pour jazz proposés par "rotrex" et "blitz" qui ont l'air d'être plutôt bien finis.

je précise que dans un premier temps je me dirige vers des compresseurs car bien moins fastidieux au montage, beaucoup plus rapides à l'assemblage Et surtout moins chers "pas de collecteur à trouver etc..vous connaissez"

Ceci dit, qu'importe le montage "turbo ou compresseur" le vrai problème ici va être la prise en charge de la suralimentation. "Gestion"
Ici il n'y a personne de "confiance" et encore moins de banc pour gestion sur mesure.
donc ma question est, connaissez vous des gestions additionnelles programmables, plutôt faciles à l'utilisation pour la prise en charge de la sural.
ou des entreprises capables de faire de la gestion "générique à distance" avec les infos/paramètres de montage que je pourrai apporter, même si je suis conscient que ça ne sera pas du "sur mesure"
sur mes autres véhicules j'ai souvent fait les montages, mais pour la mise au point sur banc je les ai confiés à des préparateurs confirmés Et reconnus.
ici, il n'y en a pas donc, ou gestion génétique à distance, ou il va falloir que j'apprene.
merci à ceux qui auront eu le courage de lire jusqu'au bout !
(Modification du message : 16-02-2015, 14:26:45 par BloodyMurder.)
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benR Hors ligne
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16-02-2015, 19:32:42   -   RE: [honda jazz rs] Divers préparation
je pense qu il va te falloir te tourner vers une gestion AEM Wink

apres,en fouillant sur le net,tu trouveras surement des prepas similaires et donc tu sauras surement comment ils ont fait cela Wink

je kiff les turbos...surtout quand tu les pousses en ROTREX !!!LOL
100 a 200kmh en 6.8sec et 290m mesuré a la PerfBox Shock
ma prepa:http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=100301
EP3 de 1085kg a vide K24-Rotrex by LR 555Cv ,53mkg et ca passe pas trop mal au sol... Yes
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