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fentuz · 14-01-2006, 20:53:58 - **impeza coupe**

Salut,

je viens d'aller sur http://www.scoobyclinic.com

Connaissez vous la impreza coupe??? Est un model de serie???

[Image: 07.jpg]

Spoon_EK4 · 14-01-2006, 21:39:21 -

la 1ere et 3eme sont des 22B et la deuxieme une STI Type-R. c'est pas officiellement importé. Pour la 22B, y'en a eu 400 dans le monde et c'etait 800000 Frs...

**the fab** · 15-01-2006, 13:07:56 -

oui ce sont des versions officiel, c'est d'ailleur la base de celle qui on couru en rallye de 1998 à 2000.

Par contre elle n'existe qu'en conduite à droite. Pour le prix que tu donnes Spoon, c'est quand les gars les importait en Europe (et nottament 2 modèles en France), sinon, au japon les 22B était vendu aux alentours de 350.000f... Qui a dit que les fraçais se faisait mettre pour les voitures... :roll:

fentuz · 15-01-2006, 23:22:45 -

Ok donc ce sont des grey imports...

Des sub importees (1ers immatriculation au Japon) comme ma eunos roadster...

pharaon · 16-01-2006, 01:58:44 -

tain j'en ai vu une sur Annecy il y a 2 ou 3 ans de 22B... si j'avais su j'aurais fait quelques photos...

Karkace · 17-01-2006, 12:53:46 -

je savais même pas qu'il y avait eu des gars qui avait réussis a importé des 22B en france ... il ont du avoir du courage.

BebeRx 7 · 18-01-2006, 20:13:55 -

Bah moi jsavais meme pas que ca existait Oops!

et la fiche technique elle dit quoi de beau?

subkinder · 18-01-2006, 22:47:43 -

La 22B, c'est un 2.2L qui fait officiellement 280cv.

Pour les perfs :

http://www.club-amateurs-subaru.com/inde...ique=Cilti

subkinder · 18-01-2006, 22:51:46 -

Karkace a écrit :je savais même pas qu'il y avait eu des gars qui avait réussis a importé des 22B en france ... il ont du avoir du courage.

Y en a une dans le 06. D'aileurs, il me semble qu'elle a même était mise en conduite à gauche.

Tiens regarde sur le WCS :

http://forum.webclub-subaru.com/viewtopic.php?t=55323

subaru · 22-01-2006, 17:13:28 -

Spoon_EK4 a écrit :la 1ere et 3eme sont des 22B et la deuxieme une STI Type-R. c'est pas officiellement importé. Pour la 22B, y'en a eu 400 dans le monde et c'etait 800000 Frs...

:roll: une sti type-R avec un Vtec....lol LOL

non je dirais plutot une STI SPEC C version japonnaise
type r chez subaru sa existe pas c'est chez honda type-R :!:

Spoon_EK4 · 22-01-2006, 17:39:52 -

subaru a écrit :
Spoon_EK4 a écrit :la 1ere et 3eme sont des 22B et la deuxieme une STI Type-R. c'est pas officiellement importé. Pour la 22B, y'en a eu 400 dans le monde et c'etait 800000 Frs...

:roll: une sti type-R avec un Vtec....lol
non je dirais plutot une STI SPEC C version japonnaise
type r chez subaru sa existe pas c'est chez honda type-R :!:

Inculte, va...

Xpress · 22-01-2006, 17:51:21 -

Fait quelques recherches, y'a bien eu des Type R chez Sub.

subaru · 22-01-2006, 20:14:21 -

subaru a écrit :
Spoon_EK4 a écrit :la 1ere et 3eme sont des 22B et la deuxieme une STI Type-R. c'est pas officiellement importé. Pour la 22B, y'en a eu 400 dans le monde et c'etait 800000 Frs...

:roll: une sti type-R avec un Vtec....lol
non je dirais plutot une STI SPEC C version japonnaise
type r chez subaru sa existe pas c'est chez honda type-R :!:

effectivement il y a bien 2 version "type" d'abord sti type RA ???ch et aussi sti type R qui fait 300ch a savoir quelle ne sont pas importées, uniquement conçues pour le marcher jap mais bon les rosebeef non pas le soucis de la conduite a droite eux :x , j'en avais jamais entendu parler ben quoi :o je vis en france pas au japon Fleche

mea culpa Spoon_EK4 Big Grin

chrissti · 23-01-2006, 22:17:54 -

elle pete en coupé! mais le prix est.....!!!!officielement trop GROS!!!

Leviathan · 25-01-2006, 04:05:35 -

juste un truc...

comment vous différencez la 22B , d'une type R ou d'une P1 Confused

:

2NY · 25-01-2006, 05:45:28 -

Leviathan a écrit :juste un truc...

comment vous différencez la 22B , d'une type R ou d'une P1 :

Le + facile pour un novice de distinguer une 22B: Les ailes bombées façon WRC... Wink

Karkace · 25-01-2006, 11:43:02 -

exactement aile large sur la 22B

**the fab** · 25-01-2006, 14:07:25 -

Petits antibrouillard sur la P1.

skyline gtr · 25-01-2006, 14:09:38 -

Pour la petite histoire 22B c'est de l'hexadecimal, en decimal ca fait 555, a vous de voir la relation Wink

**the fab** · 25-01-2006, 14:12:20 -

skyline gtr a écrit :Pour la petite histoire 22B c'est de l'hexadecimal, en decimal ca fait 555, a vous de voir la relation

Pis aussi, 22*100, ça fait 2200 soit la cylindrée du bestiau... Wink

skyline gtr · 25-01-2006, 14:19:16 -

the fab a écrit :
skyline gtr a écrit :Pour la petite histoire 22B c'est de l'hexadecimal, en decimal ca fait 555, a vous de voir la relation

Pis aussi, 22*100, ça fait 2200 soit la cylindrée du bestiau...

Oui aussi

subkinder · 25-01-2006, 20:38:10 -

Oui le 22, c'est surtout pour le 2.2L Wink

La 22B est extra large, elle a des jantes or style "bbs", sigle subaru rose à l'avant, écopes sur le capot horizontal comme sur le GM, elle a un aileron type WRC badget 22B...c'est une série limité à 300ex ou 299 (je sais plus) mais à un prix Shock

Alors la P1 a une lame spécifique, les jantes grises oz prodrive (d'origine il me semble), les petits anti brouillard, les écopes sur le capot sont les mêmes que sur les GT >98 (vertical), elle n'est pas large comme la 22B, elle a son aileron spécifique (quoique pour moi c'est le même) badget P1 et sur le côté elle est badget Prodrive P1.

Les pers de la P1 : 280cv, 0-100 en 4.6sec et 250km/h en pointe

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