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infos arbres à cmes pour SR20(DET)
Hades Hors ligne
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10-05-2004, 17:06:09   -   infos arbres à cmes pour SR20(DET)
pour ce que ca interesse ( moi en particulier dans un future plus que proche :P ), une paire de lien info pour les arbres à cames de SR20 :

http://web.utk.edu/~cjohns32/camlist.htm

http://www.tomei-p.co.jp/_2003web-catalo...specs.html

R33 RB25DET reçu, les 12 travaux d'hercules ? ce type est une tafiole à coté de ce qui m'attend...

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tibo Hors ligne
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10-05-2004, 17:23:42   -    
tres interressant tout sa aller hop en post it

[table][Image: sanstitre16iy.jpg][|]
  • filtre K&N+admission dynamic
  • bougie iridium
  • cat-back sur mesure en 2.25”
  • sortie 100mm type HKS
  • jante 15” TD drifz
  • glastint
  • collecteur 4/2/1 OBX
  • ressort court –40mm[/list:u] [|][Image: sanstitre0cy.jpg][/table]
    en attente: faisceau allumage ngk premium, boite de nx gti, teintage répétiteurs en noir, feu arriere de phase 3
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Nagata-San Hors ligne
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23-05-2004, 14:52:48   -    
Yes

#homyseed @fabsan84
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warrior Hors ligne
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27-05-2004, 17:45:12   -    
euh je me suis perdu ds l'anglais...lol
nivo perf tu gagen combien de cv ac un changement d'aac en moyenne

[Image: barre%20s14.jpg]
N'oublie jamais que la femme est le plus diabolique instrument de torture jamais inventé pour nous mettre au désespoir.
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Hades Hors ligne
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27-05-2004, 19:03:27   -    
alors là, bonne question, en plus je pense qu'il faut aussi reprogrammé l'ecu, pas obligatoirement mais conseillé vu que les soupapes restent plus longtemps levés

R33 RB25DET reçu, les 12 travaux d'hercules ? ce type est une tafiole à coté de ce qui m'attend...

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warrior Hors ligne
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27-05-2004, 19:06:01   -    
c ce qu'on ma dit aussi

[Image: barre%20s14.jpg]
N'oublie jamais que la femme est le plus diabolique instrument de torture jamais inventé pour nous mettre au désespoir.
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Nagata-San Hors ligne
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27-05-2004, 20:46:24   -    
Citation :qu'il faut aussi reprogrammé l'ecu, pas obligatoirement mais conseillé vu que les soupapes restent plus longtemps levés
je pense aussi

et ca depend aussi de l'ecu et tout... quelle galere :roll: lol

#homyseed @fabsan84
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paolo_extrud Hors ligne
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22-09-2005, 22:29:39   -    
gaffe avec les AAC.

sur ma gtir, les AAC etaient vraiment vraiment méchant.

du coup , l'auto ce comportait comme un V-tec....

avant 4000. rien (tout est relatif bien sur)

après 4000, une fuerie (c'est RIEN de le dire)

PLus de sensation sur la mienne avec 350cv que celle de GRAAL avec 420cv (lui aussi avait des AAC modifié mais en moins mechant)

Par contre, ECU stock... mais celui de la GtiR est plus "cool" que celui de la S14.

++

Paolo

Alfa 159 Ti - Yam yzf-R
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