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infos sur s13
tchou Hors ligne
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22-03-2008, 18:21:48   -   infos sur s13
salut a tous

voila hier je suis revenue avec mon frere et sa nouvelle voiture.

une s13( merci a l'ancien proprio membre de ce forum )

j'aimerai avoir toutes les infos possible sur l'entretient de cette voiture et tout ce qu'il faut faire et surtout ne pas faire pour la faire durer.


quelle huile par exemple? l'ancien proprio ma conseillez la motul 300v mais perso je la trouvé un peut trop visceuse sur mon ancienne caisse.
vous en pensez quoi motul 300v 15w50 ou plutot castrol formula rs 10w60?

la distribution j'ai vue sur le site que c'etait 100000km sans limite d'age. ça me parait quand meme enorme de pas avoir de limitation dans le temps Shock

hormis les temps de chauffe et de refoidissement ( je suis bien rodé la dessus et mon frere aussi . merci le tt ) qu'y a t'il a verifier sur le moulin?

en vans y a que ça de vrai
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vaax Hors ligne
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22-03-2008, 18:26:30   -    
Je trouve aussi la 15w50 trop épaisse. Je tourne a la 10w50 (10w60, a part si tu driftes ou si tu sors 400cv, j'en vois pas l'intéret)
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rom3005 Hors ligne
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22-03-2008, 19:03:21   -    
moi sur la s13 j'ai de la 10w60 depuis 1 an avec une vidange tous les 3000km

la s13 est stock ou quelques modif??

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redman Hors ligne
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22-03-2008, 19:24:55   -    
Des centaines de post a ce sujet que ce soit ici ou sur www.performance-silvia.com ... Fleche FONCTION RECHERCHEEEEEEEEEEEEEEEEE :!: :!:

www.performance-silvia.com

Le forum REFERENCE des SILVIA / 200SX en France !!!

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ninou 200 sx Hors ligne
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22-03-2008, 19:25:03   -    
salut perso moi je tourne en 10w40 ,vidange tout les 4000km pas de problème suivant les saisons je change la visco de l huile ,sinon pour la distri 70000km maxi question d être sur( pour moi )
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tchou Hors ligne
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22-03-2008, 19:43:57   -    
redman a écrit :Des centaines de post a ce sujet que ce soit ici ou sur www.performance-silvia.com ... Fleche FONCTION RECHERCHEEEEEEEEEEEEEEEEE :!: :!:

merci pour le lien

en vans y a que ça de vrai
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tchou Hors ligne
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22-03-2008, 19:46:15   -    
sinon la voiture est stock hormis une pompe a essence hautes perfs , un boost controleur mais les pressions sont stock , une admission green .

la voiture restera a peut prés stock hormis une ligne en plus de l'admission et peut etre un gros echangeur .

j'ai plutot conseilé a mon frere de pas depasser les 200/210ch histoire de pas etre enmerdé avec le moulin et puis de toute façon y a deja bien de quoi s'amuser. Wink

en vans y a que ça de vrai
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