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itr ou ctr

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samba_rallye Hors ligne
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23-08-2004, 10:51:40   -   itr ou ctr
de retour de conge je suis deside acheter ou une ctr ou une itr seulement impossible de me decide.
c'est pour m'en servir le week end
pour le moment j'ais une tres legere preference pour l'itr.
Si vous pouviez me donner votre avis ça me permetrais de choisir
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dadou1981 Hors ligne
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23-08-2004, 11:02:57   -    
ben c une question d'esthetique surtout. si tu cherche la perf ultime, prend la CTR car elle est de conception plus recente

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Nobunaga Hors ligne
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23-08-2004, 11:25:39   -    
si c'est pour le week end je prendrais une ITR, pour la semaine aussi d'ailleurs... Big Grin

non c'est surtout l'esthétique qui te décidera, autrement ce sont 2 jap' très performantes, donc à partir de la tu ne pourras faire qu'un bon choix Wink
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samba_rallye Hors ligne
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23-08-2004, 11:31:24   -    
en fait j'ais jamais vue de ctr en vrais ça fait vraiment monospace ?
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Fred-CTR Hors ligne
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23-08-2004, 11:34:00   -    
c est sur foto qu elle fait monospace...
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samba_rallye Hors ligne
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23-08-2004, 11:41:59   -    
Faut que j'aille chez honda alors pour me faire une idee
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Furious Vtec Hors ligne
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23-08-2004, 11:52:16   -    
c'est clair que pour te faire une idée vaux mieux la voire en vrai & l'essayer pour te faire une meilleur opignion
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Vinz Hors ligne
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23-08-2004, 11:55:46   -    
Perso, pour le we je prendrais une ITR... sinon pour rouler tout les jour une CTR qui est quand meme plus confortable et il y a de la place pour prendre des passagers Wink (Dans l'ITR aussi, mais 2 à l'arrière c'est une vraie torture).

[Image: arr.jpg][Image: avt.jpg]
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breizh poowwaa Hors ligne
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23-08-2004, 11:56:31   -    
c' clair même conseil, essaye et tu te décideras après.

[Image: masignature600x150v2fp7.jpg]
mon coupé : http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.p...&highlight=

en cours : forger le D16Z6 qui traine à la maison, avec le stock de pièces qui traine à la maison (fini Big Grin)
monté le LSD dans la nouvelle boite qui traine aussi à la maison (fini Big Grin)
rodage fini, carto au poil en cours Wink
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CTR51 Hors ligne
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23-08-2004, 13:30:01   -    
si tu preferes les perf et le confort c la ctr, si tu veux une voiture avec des courbes sportives une intégra

Civic Type R à vendre Sad
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samba_rallye Hors ligne
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23-08-2004, 13:50:32   -    
je pensse que si je trouve une ctr dans les prix que je me suis fixe je l'a prendrais sinon j'irais chercher une integra que j'ai trouve
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Onizuka-san Hors ligne
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23-08-2004, 16:26:42   -    
kel ITR ?

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samba_rallye Hors ligne
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23-08-2004, 16:31:46   -    
Elle est dans un garage pres de chez moi c'est pas une du forum
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Onizuka-san Hors ligne
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23-08-2004, 16:38:39   -    
non j ve dir DC2 ou DC5 ?

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samba_rallye Hors ligne
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23-08-2004, 16:46:42   -    
alors la ???
je savais pas qui avais plusieur model a quoi tu le vois?
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Onizuka-san Hors ligne
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23-08-2004, 16:50:04   -    
DC2 ceux sont les ITR avt 2000
DC5 apres 2000 avec conduite a droite, ce st des JDM

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sylvain Hors ligne
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23-08-2004, 16:51:32   -    
Onizuka-san a écrit :DC2 ceux sont les ITR avt 2000
DC5 apres 2000 avec conduite a droite, ce st des JDM

Ba oui mais ici en France les conduites à droite sont banies !

S2000
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Onizuka-san Hors ligne
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23-08-2004, 16:59:06   -    
sylvain a écrit :Ba oui mais ici en France les conduites à droite sont banies !

bah non me fé pa un coup com ca

tu ve dir les JDM st bannies ? oui ds ce cas la ok y a pa de DC5 du tt en france

g une civic EM2 UKDM & compte la ramener en france, j pense pa ke ca ferai un pbm

de plus on ma deja di ke des voitures UKDM (conduite a droite) st immatriculé en france donc j pense pa ke la conduite a droite pose un pbm
la DRIRE m'a di la meme chose, a partir du moment ke c un model europeen, non ?

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sylvain Hors ligne
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23-08-2004, 17:01:53   -    
Onizuka-san a écrit :
sylvain a écrit :Ba oui mais ici en France les conduites à droite sont banies !

bah non me fé pa un coup com ca

tu ve dir les JDM st bannies ? oui ds ce cas la ok y a pa de DC5 du tt en france

g une civic EM2 UKDM & compte la ramener en france, j pense pa ke ca ferai un pbm

de plus on ma deja di ke des voitures UKDM (conduite a droite) st immatriculé en france donc j pense pa ke la conduite a droite pose un pbm
la DRIRE m'a di la meme chose, a partir du moment ke c un model europeen, non ?

Personelement, je n'ai encore jamais vu de RHD en immatriculées en France.
Tu as le droit de rouler avec si elle est imatriculée en GB.

S2000
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Onizuka-san Hors ligne
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23-08-2004, 17:06:59   -    
oui ms qd je compterai rentrer en france avec ma voiture j'oré besoin de la faire immatriculer en france pr l'assurer car je pense pas ke les assureurs francais assure une voiture immatriculé GB

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Ancien proprio de la Endless Racing White Street Ultimate BNCR33 GT-R!!!!!!
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Furious Vtec Hors ligne
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23-08-2004, 17:11:10   -    
moi perso, je trouve qu' une ctr et une itr niveau plaisir c'est pas comparable, mécaniquement l'ITR garde un charme que la ctr n'a pas.
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philgtt Hors ligne
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23-08-2004, 18:52:02   -    
moi perso je ferais une recherche sur le forum avec les mots : itr et ctr... mdr

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Supralex Hors ligne
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23-08-2004, 19:35:30   -    
moi perso je préfère une itr (dc2) avec un k20A dedans

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bob l'éponge Hors ligne
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23-08-2004, 19:54:35   -    
franchement si tu veut une caisse qui ne passe pas inapercu et qui a de la geule prend une ITR si tu veutu ne caisse un plsu passe partout (entre 2 scenic) prend une CTR et enleve les logo type R tu en impressionnera plsu dun qui te colle au cul Wink

donc les note sont

CTR 19/20 ITR 18/20 Wink a toi de voir Wink


tien regarde bien sa et fait toi ton propre opinion

[Image: civictyper04_03.jpg]

[Image: integraumbod.jpg]
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sylvain Hors ligne
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23-08-2004, 20:30:53   -    
samba_rallye a écrit :alors la ???
je savais pas qui avais plusieur model a quoi tu le vois?

Je sais pas d'ou il sort ce model en fait, on dirais une version Europe avec des jantes US.

[Image: integraR.jpg]

Ca c'est les jantes Euro.

S2000
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raptorparts Hors ligne
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23-08-2004, 23:43:09   -    
Achéte une ITR d'occase, fait qques emplétes chez Mugen et tu auras le look et le feu Wink LOL

[Image: mugen.jpg]
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roadking74 Hors ligne
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24-08-2004, 11:19:13   -    
Citation :
Achéte une ITR d'occase, fait qques emplétes chez Mugen et tu auras le look et le feu

C net, ITR ya pas photos, pour les fans de CTR, c clair ke c pas dur de faire mieux des années après que l'ITR JDM soit sortie (preske 10 ans)

Petite picure de rappel, l'ITR a kan meme pratiquement le meme niveau de perf, il est vrai que l'esprit a évolué (encore heureux !), ces caisses sont tout de même différentes sur le fond mé sur le papier c kif/kif !!!!

Au final, ça reste une histoire de goût, ce ke j'en dis......... :roll:

new project now on the road ! damn it's fast....
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samba_rallye Hors ligne
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24-08-2004, 11:24:08   -    
bon vue que j'arriverais pas a me decide c'est le porte monais qui va parler
est la je fait appel au proprio de ses voiture
laquelle coute le plus cher en entretien ?
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Fred-CTR Hors ligne
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24-08-2004, 11:37:58   -    
aucunes!

l itr peut etre vu qu elle commence a avoir plus de kilometres....embrayage...et encore je vois pas trop.....la ditrib....l entretien normal quoi
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samba_rallye Hors ligne
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24-08-2004, 11:49:11   -    
ben comme ça le prob est regle

je prend les deux lol
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