TYPE R BOY
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17-01-2004, 14:23:10 -
Raptor faudra qu'on teste ensemble avec pourquoi pas 1 video!!!
Membre du TDI fan club!!!!! :brb:
voiture de reve: Ariel moteur 223ch type r poids:496kg 0a100 en 3.6s!!!!
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TYPE R BOY
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17-01-2004, 22:33:06 -
non quelques trucs par ci par la comme les pneus et les freins
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raptorparts
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19-01-2004, 01:34:25 -
Concernant les différentes marques, je précise que je me fous totallement de savoir si Popol ou boby sont aussi bien ou un poil mieux que Mugen; ce qui m'interesse c'est de faire une prépa cohérente et fiable avec les piéces d'un même préparateur; j'aime pas les puzzles, surtout en mécanique.
Il se trouve que Mugen, bien qu'ils soient cher font du matériel particuliérement bien adapté, super fini et d'une qualité qui ne souffre d'aucune critique.
Perso sa réponds à mes attentes; le reste je m'en balance royalement.
Si je voulais avoir une bête à exploser les chronos en ligne droite, je pense que j'aurai opté pour un turbo..
Sur ce, le but recherché étant de faire plaisir, chaqu'un pense et fait ce qu'il veut en fonction de ces moyens et ambitions; le résultat aura la valeur que vous lui accorderez.
Et vous savez quoi?..comme dirait Droopy : "I'm Happy!"
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sylvain
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19-01-2004, 11:07:31 -
Bon certains doivent attendre le resultat du collecteur Toda sur mon ITR, je ne vais pas vous faire attendre plus longtemps.
Pour les chronos déja: 60-160: 9.6s et 100-200 en 14s tout rond.
Donc c'est vrai que c'est un poil mieux que le Mugen.
Pour les reprises, j'ai testé avec une Sub STI 2003 265ch d'origine.
Seul dans chaque caisse.
- Depart en 1ere lancée à 3000trs pour l'Integra: je met 1 caisse et demi à la STI à l'appuié et on garde le meme écart jusqu'a 200 ! On coupe apres.
-Départ en 2 à 60: la STI me passe d'un demi capot en fond de 2, je remonte en fond de 3, il repasse son capot en debutr de 4eme et je repasse mon capot en fond de 4. C'est kifkif quoi, seuls les rapports de boites jouent.
-Départ en 3eme à 80: exactement comme en reprise de 2.
Voila, je precise qu'une STI fait 25.9s au mille donc je suis assez satisfait.
Pour le départ lancé en 1ere, je precise aussi que la STI est à 1800trs et que son turbo ne charge qu'a 4000trs, donc l'ecart est Normal.
Je remercie Toda, Mugen, HRED et Heyer Developpement pour ces perfs plus que satisfaisantes pour un bloc qui n'a pas été ouvert !
S2000
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TYPE R BOY
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19-01-2004, 14:01:35 -
Sylvain=STI Killer!
Membre du TDI fan club!!!!! :brb:
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dadanos
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01-05-2005, 23:17:10 -
charly506 a écrit :je deterre le post mais je voudrai bien voir la video si queqlu'un a un lien qui fonctionne ????
Merci.
idem pour moi jaimerai voir la vidéo mais le lien ne fonctionne plus
merci !!
ITR full stock , ITR MUGEN, Lexus IS200, Mazda 6 2.3 Performance....
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dadanos
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02-05-2005, 21:59:12 -
merci !!!! keske c beauuuuuuuuuuu
ITR full stock , ITR MUGEN, Lexus IS200, Mazda 6 2.3 Performance....
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dadanos
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03-05-2005, 18:01:17 -
ITR full stock , ITR MUGEN, Lexus IS200, Mazda 6 2.3 Performance....
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roadking74
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03-05-2005, 20:44:12 -
looooooooool on l'avait tous compris kom ça.....
tu reste le seul de ce forum à avoir 1 "vraie" ITR Mugen...
new project now on the road ! damn it's fast....
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raptorparts
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03-05-2005, 21:01:25 -
C'est (peut être?) la plus aboutie Mugen du forum, mais il me manque encore pas mal de piéces.. pour finaliser complétement le projet.
Disons que j'ai déja de quoi me faire plaisir et c'est bien la l'essentiel
Ce que j'aimerai encore y ajouter, sa serai les jantes, les siéges, les barres anti roulis et kit amortos...(un rien quoi..lol)
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Fred087_vti
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09-05-2005, 19:38:40 -
Citation :Traduction ? Ceux qui ne peuvent ou ne veulent se payer du mugen sont des blaireaux ?
NNNaaaannnnnn t'as pas dis ça
Mais bien sure que non que j'ai pas dis cela! Ce n'est pas du tout mon genre de me la péter de la sorte!
Ce que je voulais dire exactement c'est que bien que ce soit une arsouille pas trop légale, cela s'est fait en sécurité sans faire n'importe koi. Pas comme des blaireaux qui font rupter le moteur au feu puis gros burn, bref je trouve cela ridicule...
Si tout le monde avait le budget qui suivait on serait tous en Mugen...
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